Tenemos volvo del año: XC40 T3... tricilindro
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Una maleta grande samsonite, una mediana y dos de cabina de avión entran con la tapa puesta...
si quitas la tapa puedes poner una mas de cabina y alguna mochila por encima, si tienes la red separadora mejor... el espacio supongo que es bueno, si no vienes de un gran picasso que cabe hasta una bici...
plazo de entre 20 de junio aprox...
Pues el plazo de entrega esta bien comparado con el mio que es para finales de Agosto. ?Que acabado pediste de los cuatro que hay?
V4L
Miembro Master
Yo también estoy interesado en el T4 automático
10l en carretera me parece mucho consumo. Yo creo que será más bajo.
Me suelo fijar en spritmonitor. Un XC60 T5 puede tener un consumo mixto de 8,5 l
Sí, lo se... pero el el toyota rav 4 no me convence del todo, no está mal... pero me gusta más el xc...
Tranquilo, ahora que todos van a comprar gasolina por que los diesel son malditos todos van a subir de consumos, así que mal de muchos consuelo de todos.
Pero llegas al punto de que vas a pagar ya un dinerito majo por un coche de una determinada categoría, no debería ser el consumo el problema.
O por el contrario igual un toyota hibrido cumple con tus necesidades y con unos consumos menos escandaloso.
Respecto al tema de los consumos de los gasolina, hoy he estado con un amigo que tiene un GLC nuevo de 250cv gasolina awd... y tiene unos consumos de 7-7,5 en carretera y entre 9 y 11 en ciudad... total unos 8,5 de media...
Bastante razonable me parece...
Bastante razonable me parece...
Esta es la combinación rdesign que comentaba... joder se ve bestial... las llantas supongo que son las de 20... una pasta...
https://youtu.be/Q3-2ipwHwUg
https://youtu.be/Q3-2ipwHwUg
Hola a todos.
¿Alguien ha probado un T3?.
Todo el mundo te aconseja que no debes comprarte un coche sin probarlo, pero en este caso, al ser tan nuevo y ni tenerlo en el concesionario, te ofrecen hacer la prueba con un D4-diésel. Y no puede ser lo mismo. Quizás aprecies cosas como la amplitud, la comodidad de marcha o el radio de giro, pero no el nervio, la fuerza ni su prestancia a la hora de entregarla.
Por lo visto ya se están cerrando ventas de ese motor, ¿pero sin probarlo?.
Saludos.
¿Alguien ha probado un T3?.
Todo el mundo te aconseja que no debes comprarte un coche sin probarlo, pero en este caso, al ser tan nuevo y ni tenerlo en el concesionario, te ofrecen hacer la prueba con un D4-diésel. Y no puede ser lo mismo. Quizás aprecies cosas como la amplitud, la comodidad de marcha o el radio de giro, pero no el nervio, la fuerza ni su prestancia a la hora de entregarla.
Por lo visto ya se están cerrando ventas de ese motor, ¿pero sin probarlo?.
Saludos.
Buenos días. Estoy barajando la posibilidad de comprar éste coche. Sería mi primer Volvo. En el concesionario tampoco disponen del motor T3 para probarlo y tengo algunas preguntas:
- Por lo que he leido el motor T3 del XC40 es nuevo. Es así?
- No existe ninguna prueba de periodistas de algun coche con este motor?
- Pensais que será muy ruidoso?
Gracias de antemano
- Por lo que he leido el motor T3 del XC40 es nuevo. Es así?
- No existe ninguna prueba de periodistas de algun coche con este motor?
- Pensais que será muy ruidoso?
Gracias de antemano
Buenas tardes,
El T3 llegará pronto a los concesionarios, podéis usar el D4 como toma de contacto para las dimensiones, interior, maletero, acabado, navegador, etc... pero yo no compraría un coche, en este caso un T3 gasolina nuevo, sin probarlo.
Un D4 auto no tiene nada que ver con un T3 manual. 4 cilindros + 190cv + auto vs 3 cilindros + 150cv + manual.
Un saludo.
El T3 llegará pronto a los concesionarios, podéis usar el D4 como toma de contacto para las dimensiones, interior, maletero, acabado, navegador, etc... pero yo no compraría un coche, en este caso un T3 gasolina nuevo, sin probarlo.
Un D4 auto no tiene nada que ver con un T3 manual. 4 cilindros + 190cv + auto vs 3 cilindros + 150cv + manual.
Un saludo.
Completamente de acuerdo contigo, lo más coherente es que no se debería comprar un coche sin antes probarlo, no es un producto textil (camisa, pantalón, etc...) que lo compras y luego lo cambias o te devuelven el dinero si acaso no te gusta, aquí hablamos de muchos miles de euros.
Hay que ser pacientes, los concesionarios de España actualmente disponen del T5 y D4, que ya están sobradamente probados por los expertos del mundo del motor, y de momento los concesionarios están esperando la distribución de las unidades T3, aunque aún no saben fechas de llegada pero supongo que será lo más pronto posible. Que yo sepa tampoco disponen los concesionarios de unidades T4, por lo que pasaría lo mismo.
Por otra parte para los interesados en el diesel D3 de 150 CV según parece también habrá que tener paciencia porque aún no aparecen ni en la WEB.
Mi consejo es que yo esperaría para probarlo para ver sensaciones, ruidos, consumos, dinamismo, etc...
Como orientación deciros que yo encargué un D4 hace unos días...y la fecha de entrega que en principio me dan es para la segunda semana de Julio....paciencia hermanos!!