Dudas compra XC60 D3

[Señor K]

Creo q lo de shiquillo, te ha sobrado. En ningún momento he faltado el respeto a nadie.

Un poco excesivo, no?
Ni existe la menor intención de ofender, ni creo que pudiera ofender a nadie por más que lo intentara. Pero si te ofendiste, ahí van mis disculpas, no cuesta nada. Aunque si tenemos que explicar una simple expresión coloquial, apaga y vámonos.
Porque además, servidora procura ser muy respetuosa con los gustos de los parroquianos: que os gusta pisar el pedal? Pues nada, cojonudo, para gustos los colores, que a mí no me paga ZF ni Aisin


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[Señor K]

deja a los de los vespinos que cacareen, [/COLOR]

Me ofendes doblemente: mi Gaytronic no es cambio de vespino y yo rebuzno, pero no cacareo [emoji23][emoji23]


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[Danielvolvo]

Señor.K no le des importancia, no hace falta que pidas disculpas, simplemente me había sonado en un tono un poco raro, pero con tu aclaración es mas que suficiente. Disculpa por pensar mal. Saludos!

 

[wierner]

Yo como buen gallego diré depende: en el Xc60 veo más un cambio automático porque se adapta mejor a la filosofía de rodador y tranquilidad de Volvo. Pero el mini no me lo plantearía con cambio automático. El coche pide manual, pide ese jugueteo con la palanca, el desgaste del píe izquierdo, etc.......

y que que bien me lo pase con él ayer haciendo un U tramo de montaña por nacional......y hasta ahí puedo leer.

 

[cabetes]

y que que bien me lo pase con él ayer haciendo un U tramo de montaña por nacional......y hasta ahí puedo leer.

Yo eso lo disfruté con el serie 1 y su tracción trasera... pero no soy de pisarle en puertos de montaña, para eso está la moto.

 

[V40D3R17]

Yo tengo un D3 manual, eso si con montura V40 y solo puedo decir que es todo lo divertído que uno quiera que sea, el automático es el futuro, cierto es, pero mientras tanto el manual va muy, muy bien, eso si tener en cuenta que el V40 pesará bastante menos que el XC60 pero..... ahí queda eso
Saludos

 

[wierner]

Yo eso lo disfruté con el serie 1 y su tracción trasera... pero no soy de pisarle en puertos de montaña, para eso está la moto.

No hagas como el comercial de celta motor Vigo. El serie 1 está muy por detrás en comportamiento deportivo que el mini, que es lo más parecido a un kart que he probado. Eso si, en el resto de apartados, el coche es una kk