De base está bien, pero va muy capado en cuanto a extras. Por ejemplo no se le puede añadir el techo panorámico.
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Ya se puede configurar el "Basic" en la web
- Iniciador del tema tweeter_97
- Fecha de inicio
Partimos de que es base, y el que quiere base es base, para techo el resto, política de mercado. Teniendo en cuenta que el precio del configurador es más alto que el del conce ahí queda el caramelito para muchos futuros volveros con un presupuesto más ajustado.
V4L
Miembro Master
Estamos hablando de más de 3000€ de diferencia entre un acabado u otro, tal vez sea más interesante pillar el modelo base y añadir las opciones que realmente vas a necesitas o a las que mayor partido les vas a sacar..... Lo malo es eso, que las tapicerías no son iguales, las llantas no son iguales...Etc.
Saludos
Saludos
Buenas tardes. Yo tengo una oferta por el t3, imagino que el basic, por 26.000 euros. Creéis que merece la la pena por el equipamiento? Lo digo porque a mismo precio, un Seat Ateca, que es el vehículo mejor valorado por casi todos los medios en cuanto a SUV compacto, trae mucho más equipamiento. Si, ya se a lo mejor la calidad de materiales variará, pero en cantidad de sensores de conducción, aparcamiento, etc etc, el Ateca gana por goleada, aun a mi el XC40 me encanta.
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Si tu presupuesto anda por esa cantidad, apuesta por el Ateca. Es un buen coche. Al final si te gastas el dinero en un "premium" pelado que no te va a dar la misma satisfacción por falta de extras, es mejor apostar por ser "cabeza de ratón" que "cola de león", francamente.
No es mi presupuesto pues ni si estaba buscando cambiar de coche. Encontré ese modelo y esa oferta y me pareció interesante, la verdad, pero no conozco Volvo, ni se como son sus acabados, equipamientos, etc
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Yo me he iniciado en la marca este año y ni siquiera he hecho la primera revisión de nuestro V40, así que no estoy muy acreditado para darte una opinión con fundamento.
De acuerdo a mi experiencia, yo no considero a la marca en el top premium, aunque en precios se acerca. Y si investigas un poco por ahí, no anda muy bien en los ranking de fiabilidad. A mí me ha atraído de la marca el hecho de que esté orientada al comfort y el lenguaje de diseño de los últimos modelos. Pero claro, aún siendo menor de 40 años, yo conduzco un coche de abuelo (Lexus) . Yo quiero cambiar de estilo y quiero mi primer SUV. Nunca he tenido un coche más corto de 4'70 metros y siempre han sido todos sedán. Y el XC 40 me parece un coche redondo.
Si te atrae el diseño y crees que mejoras tu coche actual al saltar al XC40, adelante. Si te cuadran las cuentas, cómpralo y date el gustazo. ¿Sabes? Aquí no nos vamos a quedar ninguno. Vamos todos a la caja de pino o a la urna.
De acuerdo a mi experiencia, yo no considero a la marca en el top premium, aunque en precios se acerca. Y si investigas un poco por ahí, no anda muy bien en los ranking de fiabilidad. A mí me ha atraído de la marca el hecho de que esté orientada al comfort y el lenguaje de diseño de los últimos modelos. Pero claro, aún siendo menor de 40 años, yo conduzco un coche de abuelo (Lexus) . Yo quiero cambiar de estilo y quiero mi primer SUV. Nunca he tenido un coche más corto de 4'70 metros y siempre han sido todos sedán. Y el XC 40 me parece un coche redondo.
Si te atrae el diseño y crees que mejoras tu coche actual al saltar al XC40, adelante. Si te cuadran las cuentas, cómpralo y date el gustazo. ¿Sabes? Aquí no nos vamos a quedar ninguno. Vamos todos a la caja de pino o a la urna.
Creo que con eso lo has dicho todo...
Tienes que comprarte el coche que más te guste. Las opciones razonables de ver qué me ofrece más por menos dinero lo veo bien para la lavadora o el frigorífico, pero creo que un coche tiene que gustarte sí o sí. Lo vas a aguantar mucho tiempo y sobre todo, cada vez que veas el que no te compraste es muy probable que te tires de los pelos.
También está la opción de comprarte el más razonable y tratar de autoconvencerte, pero como te salga rana mal vamos!
El problema para mi del Volvo, es que me gusta su exterior, no tanto el interior, sobre todo las salidas del AC, y la falta de equipamiento respecto a otros SUV con buenas notas. El último caso es el VW Tiguan en si versión Tech&Go, a tope de extras y con techo paronamico, al mismo precio que el Volvo...
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OMG! Como he dicho no se si es con financiación o no, pero si es como tú dices le van a dar mucho
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Desde luego que estéticamente no habrá comparacion, pero en equipamiento el Tech&Go viene increiblemente completo, techo panorámico eléctrico, el copkit digital de VW, pilot assist, etc etc, vamos, a full prácticamente por 26.900 euros a falta de de ver si está condicionado a financiación y las condiciones de ésta
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