Hola a todas !!

[corse]

Muy buenas a todas y a todos :_ap:


Me presento como nuevo en el foro que soy, ya que tengo varias dudas acerca de los turbos que montan diversos Volvos y antes de ponerme a preguntar sobre ellos, será mejor presentarse XD

No tengo ni tuve nunca ningún Volvo. Solo tengo italianos y japoneses.

Solamente tendré relación con vosotros mediante un turbo que quiero instalárselo a un Mazda jejee. Quiero dejar una temporada el mundillo Garrett para pasarme a MHI y poder comparar si son mejores o peores.


Un saludo y felices fiestas

 

[The_Rivera_44]

Muy buenas a todas y a todos :_ap:


Me presento como nuevo en el foro que soy, ya que tengo varias dudas acerca de los turbos que montan diversos Volvos y antes de ponerme a preguntar sobre ellos, será mejor presentarse XD

No tengo ni tuve nunca ningún Volvo. Solo tengo italianos y japoneses.

Solamente tendré relación con vosotros mediante un turbo que quiero instalárselo a un Mazda jejee. Quiero dejar una temporada el mundillo Garrett para pasarme a MHI y poder comparar si son mejores o peores.


Un saludo y felices fiestas

Bienvenido!!! No tiene mala pinta lo que quieres hacer,en que mazda lo quieres hacer por curiosidad?

Enviado desde mi Gemini mediante Tapatalk

 

[corse]

sería para un Mazda 323 GTR ( es un 1.8 turbo 16v )

como tengo que hacer colectores y escape a medida, me da igual cualquier turbo y en esta ocasión me decidí por un TD04HL-.... lo que no tengo decidido si 16T o 18T.
El 19T quizás se me quede algo grande y tenga un spool up más allá de las 3.500, cosa que no quiero (pero no lo sé ya que no conozco a nadie que lo lleve en un 1.8).
La idea inicial es quedarme por ahora solo en los 240-260 cvs. pero empujando bien desde abajo (2.500-2.800) y sobre todo que no se me quede sin fuerza arriba de vueltas.

Ya pondré un anuncio de búsqueda cuando me decida por uno de los 2 :_pen: