Alquiler Volvo v60cc y XC60

mramon

Miembro Novato
13 Dic 2017
48
13
Hola,
Soy nuevo por el foro. Estoy decidido a comprar un Volvo, indeciso entre el v60 cc o un xc60 (sé que son conceptos distintos). El caso es que me gustaría probar ambos coches, pero no en el concesionario que apenas podemos probarlo , si no durante un día o un par de días. Sabéis si es posible alquilar alguno de estos 2 modelos, o los dos?

Gracias por vuestra ayuda.
 
Yo he visto Volvo V40 y V60 disponibles en casas de alquiler... pero ojo, si alquilas/reservas por Internet por ejemplo un V60, en realidad estas alquilando un vehículo de esa categoría. Puede ser que llegues a buscarlo y no lo tengan y te ofrezcan un Passat o similar... tambien puedes cambiar de vehiculo a otra categoria... Lo mejor es ir directamente a una oficina y preguntar que tienen disponible. Si no tienen lo que buscas, pues a otra, o vuelves otro día. Eso si, no tendras muchas opciones en el tema de motorizaciones, caja de cambios y/o transmision AWD...

Alquilar uno te servirá principalmente para comparar la habitabilidad. Yo tuve un XC60 del 2008 y cuando lo cambié por el V60 estuve barajando el V60CC también, únicamente por la altura, ya que son el mismo coche. Lo pensé por la posibilidad de salir de lo negro (como dicen por aquí) con mas tranquilidad, y la mayor comodidad para acceder. Supongo que, si barajas un CC o un XC es porque necesitas esa mayor altura. No has dicho nada de si buscas AWD ni modelo de motor o si el XC seria el nuevo o el "classic".

Danos mas datos... Que uso le quieres dar ? ¿Que te hace valorar dos coches de concepto distinto? ¿Que motor, cambio y tracción buscas?
 
Gracias por responder RLAVILLA
Me voy a decantar por el xc60 o el v60cc pues suelo ir bastante al campo. Me gusta más el xc60, por el tipo de coche y porque es más espacioso y con más maletero. El v60cc también me gusta y el hecho de que lo este considerando es porque pienso que a igualdad de presupuesto puedo sacar más equipamiento.
El xc60 será el clásico, el nuevo se va de precio para mí. Modelo, estaba pensando el D4; evidentemente me gustaría que fuese AWD pero se va de precio, así que será normal. Me apetece automático, y lo que no tengo claro aún es que paquetes le pondría (quiero xenon, no sé si ACC y asistente de carril merecen la pena, ...)

Me gustaría poder alquilar el coche y salir a donde suelo ir para ver que tal se comporta. La verdad es que estaría genial que los concesionarios diesen ese servicio de alquilar para "captar" clientes, verdad?

RLAVILLA, por qué decidiste pasar del xc60 al V60? Que echas de menos? O en que has salido ganando.

Un saludo
 
por qué decidiste pasar del xc60 al V60? Que echas de menos? O en que has salido ganando.

Un saludo

El XC60 era el 2.4d AWD 163cv auto de dic-2008
El V60 es el D3 136cv auto (5cil 2.0) de ago-2015

Mejoras V60: casi 3 litros menos de consumo. Mejor agarre de asientos por ser deportivos. Mejor comportamiento en carretera de curvas, por pesar un poco menos (1700 kg según ficha frente a 1800 del XC60) y menos altura. Puedes ir más alegre sin esa sensación de que te pasas. Techo solar. Cambio automático más refinado con Start-stop.

Pérdidas: tracción delantera frente al AWD del XC. Maletero más pequeño. La boca de carga es unos 10cm más baja, el resto igual. La altura libre al suelo (23cm en el xc60), principalmente para montarte y también para cargar el maletero.. Las plazas traseras tienen menos altura al techo. Las delanteras, según ficha dan las mismos cotas.

En el uso... no suelo salir fuera de lo negro, aunque de vez en cuando, en el pueblo me meto por caminos es los que hay que ir atentos con las rodadas de los tractores, pero sin problemas. Me he planteado ponerle la placa protectora de bajos (380€ aprox.) por si acaso... No creo que lo haga. El maletero, aunque es más pequeño, me sobra... pocas veces lo he llenado y siempre hasta la lona. También me plantee comprar la reja o red de carga... De momento no me hace falta. Los asientos deportivos me gustan puesto que no te resbalas como me pasaba en el xc60 al ser de piel. La altura de las plazas traseras se nota, pero yo que mido 1,83 entro bien. Pero como soy yo el que conduce...

Antes de decirme, estuve analizando insitu un V60 al lado del XC60 en el concesionario, uno al lado del otro para ver todas esas cosas.


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JAD

V4L

Miembro Master
Hola Mramon, los V60 CC es muy posible que no los encuentres para alquilar al menos en España.
Suelo alquilar coches y no lo he visto disponible en ninguna compañía hasta el pasado junio...que acabé comprandolo. Venía de un xc70 que es el mismo concepto y tuve anteriormente dos TT de verdad.

Si vas al campo con un CC AWD o FWD si son sólo caminos te llegará, si por el contrario vas al monte, tendrás que mirar otras opciones o acostumbrarte a jugar con la velocidad e inercias en Volvo para superar obstaculos o cruces de puentes serios. Evidentemente el AWD siempre es más capaz.

El CC es un gran coche tras 42000 km desde el 2/6 cada día me gusta más y las opciones te facilitan la vida un montón volvería a poner casi todas...
 
El XC60 era el 2.4d AWD 163cv auto de dic-2008
El V60 es el D3 136cv auto (5cil 2.0) de ago-2015
...
Antes de decirme, estuve analizando insitu un V60 al lado del XC60 en el concesionario, uno al lado del otro para ver todas esas cosas.

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Gracias por tus comentarios RLAVILLA. Aunque me gusta más el xc60, creo que no me defraudará el v60cc. Me has dado una idea y iré al concesionario para que me dejen comparar ambos.
El xc60 clásico tendré que ver que opciones hay, pues ya no va a ser nuevo. El v60cc aún lo puedo encargar a mi gusto, aunque como tarde mucho igual tampoco pues no tardará en salir el nuevo modelo.
 
Hola Mramon, los V60 CC es muy posible que no los encuentres para alquilar al menos en España.
Suelo alquilar coches y no lo he visto disponible en ninguna compañía hasta el pasado junio...que acabé comprandolo. Venía de un xc70 que es el mismo concepto y tuve anteriormente dos TT de verdad.

Si vas al campo con un CC AWD o FWD si son sólo caminos te llegará, si por el contrario vas al monte, tendrás que mirar otras opciones o acostumbrarte a jugar con la velocidad e inercias en Volvo para superar obstaculos o cruces de puentes serios. Evidentemente el AWD siempre es más capaz.

El CC es un gran coche tras 42000 km desde el 2/6 cada día me gusta más y las opciones te facilitan la vida un montón volvería a poner casi todas...

Gracias Arial1. Es una pena que no pueda alquilarse; ya podían los concesionarios hacerlo para ayudarnos a elegir.
Que modelo tienes tu? V60cc AWD? Que opciones pusiste? Hay algunas que sí se que quiero, como los xenon o el techo. El ACC me llama, el asistente de carril menos (van juntos, verdad?). Creo que preferiría invertir en el motor AWD y sacrificar opciones, aunque tampoco quiero un pepino con sillas de cocina [emoji28]

Puedes poner alguna foto de tu máquina?

Un saludo
 
Si es el AWD acabado superior, Summun, aunque ahora se llama de otra manera, inscripción, creo.
Automático y con estas opciones :

TECHO SOLAR
TOMA 12V MALETERO
SENSUS CONNECT PREMIUM SOUND
PACK LIGHT
GANCHO REMOLQUE HOMOLOGADO
VOLVO ON CALL
SENSUS NAVIGATION
PACK SECURITY
CRISTALES TINTADOS
CALEFACCION ASIENTOS DELT Y TRAS
PACK INTELLISAFE PRO
SENSOR APARCAMIENTO DELT y TRAS

Disculpa las mayúsculas, pero ha sido un copia y pega de lo que me mandaron cuando lo compré.

Foto...no sé. Lo voy a intentar.
 
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Pues no sé como se hace...si quieres te las mando a un correo o por was.