hablamos de premium.... pues toma atención de Renault

yogurin_I

Miembro Habitual
5 Mar 2008
338
12
2025
Esto es mi calvario personal con mi Renault Zoe ....os quejais de Volvo ...yo que he tenido varios jamás he vivido algo semejante


Soy el feliz poseedor desde hace unos días de un zoe 400 ....aunque debería haberlo recibido sobre el 26 de Abril¡¡¡¡¡
El tema comienza con un pedido normal...el coche llega a concesión mientras esperamos las ayudas del Movea. Como no llegan y Renault me hace un descuento equivalente (mas o menos) decido matricular y financiar.
La financiación se aprueba , el coche se matricula y...me no me lo entregan. Según Renault hay un fallo de calidad ?¿?¿? y no se puede entregar...bueno espero unos días...aunque eso me suponga madrugar más, transporte publico, etc...Renault España además de no llamar para explicar algo tampoco me cede un coche de cortesía....ya pasan 15 días y llamo para que ver que `"puñetas" pasa....nadie sabe nada...el coche no cumple con la calidad de Renautl.... evidentemente pongo queja por escrito. La financiación a todo esto sigue corriendo pues el coche esta matriculado pero ni tan siquiera entregado...
Día 24...Renault por fin me deja un coche¡¡¡¡un bonito Zoe ...bueno al menos ya puedo trabajar y desplazarme.... Llega el primer mes...primera cuota...490€ y mi coche ni olerlo....por fin parece que mi coche ya cumple los supermega estrictos controles de calidad de Renault y me lo entregan....mi mosqueo ya es....en fin....amplio...pero ya el tocamiento de mis partes nobles es total cuando no viene el cable de recarga ocasional que si se ofrecia cuando yo pedi el coche(enero si no me falla la memoría)
Exijo a renault en carta la devolución de la couta que he pagado de un coche que no tengo, una garantía extendida por no fiarme de un coche roto antes de entregarlo y mi cable....el cual me dicen que tenía que haber pregunta si venía o no...(nota mental...en mi proximo Renault preguntare si tambien trae ruedas, puertas o un motor...)
Al final me dan el cable a modo de cortesia(no es cortesía es mio de pleno derecho) que por cierto aún estoy esperando...
y una supergarantía extendida de 4 año o unos miseros 40000kms¡¡¡ pero que coche he comprado que ni ellos confian en que dure más de 40000 kms¡¡¡
de la couta ni hablar....En fin así se las gasta Renautl...un obscurantismo total sobre la avería, una pésima atención al cliente y unos ladrones por no darme mi coche pero si cobrarlo...para eso rápidos como nadie.
Decir que la actitud de la concesión Retail Group ha sido en todo momento fantástica pero como los de "arriba" mandan.....
En fin.... Coche muy bien porque la avería era una chorrada y por eso me han hecho perder el tiempo y el dinero miserablemente....
 
De Renault no hablan bien ni los propios trabajadores de la marca que montan los coches, creo que tienen unos motores robustos en general, pero del resto del coche la calidad brilla por su ausencia
 
Bueno, los trabajadores sí hablan bien de Renault. Te lo dice un hijo de empleado de Renault más de 30 años.
 
Pues yo soy empleado de esa marca desde hace 14 años y me da vergüenza hablar de los coches de la marca, porque casi siempre es sobre fallos y mas fallos.
Motores, robustos y fiables (a excepción del 1.9dci, 2.2dci, 3.0dci y 3.5i v6 y cajas automáticas de origen mitsubishi y gm). Carrocerías bien hechas y suspensiones eficaces ademas de sencillas. Pero electricidad y electronica de paupérrima calidad.
Tengo un vel satis que es el mejor estandarte de las palabras que digo, ya que es un fallo rodante. Todo lo que funciona con electricidad, falla, sin mas

Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk
 
JAD

V4L

Miembro Master
Bueno, los trabajadores sí hablan bien de Renault. Te lo dice un hijo de empleado de Renault más de 30 años.

Pues yo soy empleado de esa marca desde hace 14 años y me da vergüenza hablar de los coches de la marca, porque casi siempre es sobre fallos y mas fallos.
Motores, robustos y fiables (a excepción del 1.9dci, 2.2dci, 3.0dci y 3.5i v6 y cajas automáticas de origen mitsubishi y gm). Carrocerías bien hechas y suspensiones eficaces ademas de sencillas. Pero electricidad y electronica de paupérrima calidad.
Tengo un vel satis que es el mejor estandarte de las palabras que digo, ya que es un fallo rodante. Todo lo que funciona con electricidad, falla, sin mas

Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk

Yo creo que los 2 teneis razon los Renault han sido duros hasta que dependen de tanta electrónica

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
 
Yo tuve un Megane II 1.5DCI 80cv sacado de concesionario. A los 2 años y medio lo vendí. En ese plazo de tiempo tuve las siguentes averia:
- Fallo en turbo
- SilentBlock del motor hubo que cambiarlos.
- El alternador salio ardiendo
- Freno de mano se bajaba solo.
- La radio la cambiaron 2 veces porque se tragaba los CD y no los devolvia (El final fue poner una Pioner)
- "Anomalia electronica" o al menos eso ponia en la pantalla, de forma aleatoria, y no arrancaba. Al cabo de los 10 minutos ya arrancaba
- Fundia el fusible del motor de arranque. Esto me paso 3 veces.

¿Calidad Renault?
 
Resulta bastante lamentable que empresas que han fabricado en toda su historia millones y millones de vehículos cometan torpezas tan importantes como las que cometen, que vendan coches como un Vel Satis con numerosos fallos eléctricos, o incluso un coche pequeño, porque el mismo derecho tiene el comprador de un utilitario a que lo que le venden funcione adecuadamente, aparte de que también tiene menos complicaciones que uno grande y más equipado. De verdad que no alcanzo a comprender que, más allá de fallos puntuales y esporádicos, no les salgan perfectos.

Distinto es el tema de la calidad de los tapizados, de los plasticos, etc., pero eso se da por hecho, quien compra un Sandero sabe que le venden un coche sencillito, pero quiere que funcione, que sea sencillo lo asume cuando lo compra.