XC 60 MY17 Mar de dudas

Biker

Miembro Novato
25 Feb 2016
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Estoy a punto de realizar la compra de un XC60 y desde algún concesionarios me dicen que después de semana santa sale el modelo del 17 pero que no saben las modificaciones que traerá (faros de led, tapicerias, motor, llantas....?) y que el precio subirá algo.
Estoy en la duda de si esperar o hacer la compra ya pues tengo el precio negociado ahora mismo. Me extraña que no sepan nada acerca de las nuevas modificaciones. ¿Alguien sabe algo? Gracias.
 
Hola, a mi me dijo el comercial que lo que cambia es la oferta del PE, no cambia el modelo, lo único que igual cambia el equipamiento, pero que el precio subirá, vamos que como se venden como churros van a subir el precio de salida, habrá que ver si lo que modifican del equipamiento, justifica o no la subida……ahora falta que tu valores si vale la pena arriesgar o no….depende de que equipamiento busques en el xc60.
Un saludo
 
Estoy a punto de realizar la compra de un XC60 y desde algún concesionarios me dicen que después de semana santa sale el modelo del 17 pero que no saben las modificaciones que traerá (faros de led, tapicerias, motor, llantas....?) y que el precio subirá algo.
Estoy en la duda de si esperar o hacer la compra ya pues tengo el precio negociado ahora mismo. Me extraña que no sepan nada acerca de las nuevas modificaciones. ¿Alguien sabe algo? Gracias.

Fijate en mi post de hace unos dias Novedades xc60 My17.

Sólo cambian llantas y colores nuevos.

http://www.volvo4life.es/foros/volvo-xc60/81820-novedades-xc60-2017-a.html

Lo que es probable es que pueda desaparecer la oferta del P.E.
 
En ese PDF lo que observo es que físicamente el motor D3 es distinto al D3 que tengo desde hace un mes, aparece que tiene un turbo y el mío es como el de la foto D4 con dos turbos, el resto igual.
cambiarán los motores en general?
 
JAD

V4L

Miembro Master
Si ya tienes negociado un equipamiento que te gusta y un precio, yo no me esperaría; con toda probabilidad, las diferencias serán de matiz y seguramente más caro.
Lo que no va a ocurrir, con casi toda seguridad, es que te vendan un coche con equipamiento de serie que ahora es opcional y que sea más barato, por eso te digo que si ya lo tienes configurado, yo apostaría porque te vas a ahorrar un dinero cogiéndolo ahora
 
Igual me equivoco pero a ver si me explico:
según el pdf con las características de motores 2017 que alguien ha subido al foro el D3 aparece como con turbo variable y el D4 con dos turbos.
Según son las fotos de los motores el d3 se aprecia uno y en el D4 dos.
Tal y como he visto mi motor D3 es igual a la foto del D4.
Y cuando lo compré, un día me baje las características de los nuevos motores i-art MY16 de VOLVO Bélgica y tanto D3 como D4 aparecían como biturbo.
Puede que me equivoque como digo, pero mi motor coincide con la foto del D4 del PDF MY17.
Serán los mismos motores o en la configuración del próximo año las han variado?
 
Última edición:
Igual me equivoco pero a ver si me explico:
según el pdf con las características de motores 2017 que alguien ha subido al foro el D3 aparece como con turbo variable y el D4 con dos turbos.
Según son las fotos de los motores el d3 se aprecia uno y en el D4 dos.
Tal y como he visto mi motor D3 es igual a la foto del D4.
Y cuando lo compré, un día me baje las características de los nuevos motores i-art MY16 de VOLVO Bélgica y tanto D3 como D4 aparecían como biturbo.
Puede que me equivoque como digo, pero mi motor coincide con la foto del D4 del PDF MY17.
Serán los mismos motores o en la configuración del próximo año las han variado?

a ver si un experto en mecánica nos ilumina, pero lo de ser biturbo no lo descarto.
 
Por lo que veo, el T6 lleva supercargador y turbo. Tiene que andar poco el bicho
 
Este asunto me interesa. A ver si alguien nos confirma que tiene o no dos turbos. En el configurador de la pag de volvo indica biturbo...creo
 
La tecnología de baja fricción, los innovadores sistemas de gestión del motor y la avanzada tecnología biturbo son algunos de los secretos que se ocultan tras este milagro de eficiencia pura. Nuestra tecnología autoadaptativa i-ART es una novedad mundial que garantiza la inyección de la cantidad idónea de combustible en cada cilindro para optimizar la eficiencia y el rendimiento del combustible. Nuestra tecnología Stop/Start y la regeneración de la energía del freno motor te ayudan a reducir aún más el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. Y el bajo peso del motor contribuye a un ágil manejo en carreteras sinuosas. Si añadimos el económico cambio automático Geartronic™ de ocho velocidades, el propulsor D4 de 150 CV / 350 Nm te garantiza que siempre irás con la marcha correcta para disfrutar de un confort y una respuesta del motor superiores
 
Esto quiere decir que mi xc60 que me entregan la semana que viene viene con estos cambios?
no verdad? Os referis al modelo nuevo no?
 
El tuyo de la próxima semanas trae esos chismes, tranquilo
 
El tuyo de la próxima semanas trae esos chismes, tranquilo

Pero burgoscom, si en otro hilo dices que el my17 vienen a partir de mediados del 16!!!!
entonces...los que estamos pendiente de recibir en abril...al final con chismes? biturbo? uffff k lío jajaja
 
Pero burgoscom, si en otro hilo dices que el my17 vienen a partir de mediados del 16!!!!
entonces...los que estamos pendiente de recibir en abril...al final con chismes? biturbo? uffff k lío jajaja

A mi tampoco me ha quedado claro todavía. A mi no me llega hasta finales de Mayo :_no:
 
A mi tampoco me ha quedado claro todavía. A mi no me llega hasta finales de Mayo :_no:
A otro que no le queda claro..... Vaya líos de turbos. Algún experto que lo aclare?

Enviado desde mi MI 5s mediante Tapatalk
 
A otro que no le queda claro..... Vaya líos de turbos. Algún experto que lo aclare?

Enviado desde mi MI 5s mediante Tapatalk
Pues está claro.

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Drive_E_factsheet_for_MY2017.jpg
 
Por lo que veo en esa tabla sin tener mucha idea el mio que es d3 viene con 1 turbo solo.