NUEVO XC60 O ANTIGUO XC60?????

A

ANDRES1974

Miembro Novato
15 Feb 2017
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Buenas tardes,

Viendo el diseño del nuevo XC60,decir que es un pedazo de coche, elegante y con tecnología de última generación.
Pero...., el diseño del modelo anterior, particularmente, me parece muuucho más guapo. ¿Qué os parece????
¿el morro no os recuerda al BMW X1??
Insisto, es un pedazo de coche.
 
Sin mirar la pela, el nuevo. Ahora mirando el cuanto, habría que sopesarlo.

Es imposible no sacar partes de coche que se parezcan a otros. Ysi lo consigues te sale un Avantime, un Twingo o una Multipla. Pero al final el conjunto es un vehículo único que a mi solo me recuerda al anterior en versión 2.0
 
Por fuera me quedo con el anterior xc60, aunque es bastante continuísta,con parecido al X1, la parte trasera si le quitamos "el bigote de luces" queda como el anterior. En cuanto a interior me gusta más el nuevo.
 
Se sabe algo de precios? El configurador está sin precios, y además no se puede partir del D3, lo mínimo es D4


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JAD

V4L

Miembro Master
El nuevo es más moderno y más bonito, el actual aunque bonito ya acusa su edad como es lógico aunque en el fondo son similares.
Del precio...por supuesto que el viejo, El precio del nuevo será similar a la misma configuración D4 del viejo (que mal suena), pero seguro que no inferior.
 
Burgoscom dijo:
El nuevo es más moderno y más bonito, el actual aunque bonito ya acusa su edad como es lógico aunque en el fondo son similares.
Del precio...por supuesto que el viejo, El precio del nuevo será similar a la misma configuración D4 del viejo (que mal suena), pero seguro que no inferior.
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Vamos que partirá de los 40000 euros el "básico", promociones a parte.
Y el d3 lo dejarán para el futuro XC40...
 
Por estética, por años en el mercado, ... sin dudarlo el nuevo.

Por fiabilidad contrastada y, sobre todo, por precio... el viejo.

El viejo ahora cuesta lo que cuesta porque sale el nuevo. Como dicen, saldrá seguramente (no he visto si han actualizado ya la página) en D4 para arriba, y solo en tracción a las 4 ruedas. Y si te metes en un comparador del tipo coches.com verás que, frente al descuento teórico de alrededor del 25% que puedes estar consiguiendo en un concesionario entre descuentos, promociones y demás en el XC60, el nuevo se quedará en un 10%, que es lo que hacen en la serie 90.

Y te lo dice alguien que está a punto de cerrar la compra de un D4 de los viejos. Si me dijeran que por el mismo precio me ponen el nuevo aunque tenga que esperar un par de meses más, no lo dudaba. Pero sé que se van a reír de mi en el concesionario.
 
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Pues la verdad que la parte de atrás del nuevo modelo no me acaba de convencer….Tendría que verlo en persona, pero de morro es espectacular, igual que su primo hermano XC90, difícil decisión tengo, comprar el veterano o esperar al nuevo….
 
Buenas tardes,

El nuevo XC60 me parece espectacular tanto por fuera como por dentro, si el precio no fuera "el problema", yo no tendría ninguna duda. Por desgracia (ojala me equivoque) el precio de salida seguro que es superior a los 35k, y a poco que le metas algún paquete o algún extra, de los 38k - 40k no va a bajar. Además en 1 mes presentan en nuevo XC40 que pretenden que sea el autentico super ventas y que va a competir directamente con el X1, GLA, Q3, Tiguan...

Un saludo.
 
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furrunfun dijo:
Buenas tardes,

El nuevo XC60 me parece espectacular tanto por fuera como por dentro, si el precio no fuera "el problema", yo no tendría ninguna duda. Por desgracia (ojala me equivoque) el precio de salida seguro que es superior a los 35k, y a poco que le metas algún paquete o algún extra, de los 38k - 40k no va a bajar. Además en 1 mes presentan en nuevo XC40 que pretenden que sea el autentico super ventas y que va a competir directamente con el X1, GLA, Q3, Tiguan...

Un saludo.
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Teniendo en cuenta las configuraciones que permiten por el momento (se parte del D4 y llantas de 19") creo que los precios van a ser superiores a lo que comentas


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yo pienso que andará entre 45-50 mil dependiendo de promociones, empieza por 4x4, automático, más si se le quiere meter opciones de seguridad, techo, navegador, cámaras....
bueno y bonito 60000 si te descuidas.

la cadena de montaje empezará por 4x4 para mercados americanos y países del norte que es lo que más demandan, y con el tiempo empezaran los más básicos.
 
Resumiendo, que los que buscan por presupuesto ajustado un PE del modelo actual o esas ofertas de momentum de las que se habla esas semanas lo tienen a huevo, veterano, consolidado y fiable.
 
Yo también creo que el nuevo modelo costará a partir de 48.000€ (D4 AWD Aut.) pudiendo llegar a más de 80.000€ en el caso de un T8 totalmente equipado.

En la página de Volvo del RU tienen el configurador con precios. Los nuevos tienen un precio que anda entre un 10 y 15% más elevado que el del modelo saliente a igualdad de motor y equipamiento. Si a esto le sumamos que el antiguo se puede conseguir con descuentos sobre el 20%, la diferencia de precio entre uno y otro es considerable.


[video=youtube;qANIcUcCDSI]http://www.youtube.com/watch?v=qANIcUcCDSI#t=2.9530211[/video]
 
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No había visto hasta ahora las fotos de km77. Ves el interior y solo te dan ganas de pillar maletas, meter a la familia y a recorrer kilómetros. En serio que hay pocos coches que me inspiren eso.
 
Ya comenté que el coche me parece espectacular. Me lo esperaba un pelin menos agresivo.
El lateral es precioso con el nuevo captador de luz y el doble cromado en las ventanillas. El frontal con el nuevo capó más logrado que en el Xc90. La trasera quizá sea lo que menos me gusta pues me recuerda al bmw x1 de primera generación.
El interior me ha sorprendido. No me esperaba que fusilaran el del S90 y eso es un plus a favor del Xc60. Tiene un salpicadero más bonito y trabajado que su hermano mayor (Xc90). Me refiero a los aireadores y moldura horizontal de madera que cruza el salpicadero. Y ya no digamos a nivel seguridad (supongo que lo incorporaran a sus hermanos mayores próximamente ).
Lo que me encantaría tener en el mio que tiene este, son los asientos ventilados con banqueta extensible, head up display y D3 awd.
Enhorabuena volvo.
 
El coche verdaderamente es espectacular, con una línea muy agresiva, una cosa que me ha llamado la atención viendo el siguiente vídeo es que parece que el maletero aún siendo 505 litros oficialmente parece más pequeño que el del antiguo XC60.....


https://youtu.be/Nrt06imb5q0
 
Pues yo seré raro pero ni el XC90 ni el XC60 nuevos me gustan por fuera. Lo que me mata es el frontal.
 
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