Sistema de depuración de los gases de escape

Coche recogido, de momento todo [emoji1305] vamos a ver cuánto dura la alegría. Por cierto, me han realizado la actualización y no sé dónde ver el número de versión instalada, sabéis donde verla? Han comentado que llegaba la aplicación Spotify en esta actualización y a mí no me aparece.


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jrparejo dijo:
Hoy se me ha vuelto a enceder el check Engine con 52000 km es la segunda vez, la primera con 28000km, el jueves tengo cita ya tiene 2 años y 2 meses no se si el concesionario se hará cargo o me tocara a mi pagar, hecho gasoil shell v power y le doy caña, esto es un problema de volvo y solo van haciendo cambios según vas por el concesionario.
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Es un D4?
 
Lo mismo que me cambiaron a mí


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Hola. A mí me ha pasado lo mismo, he ido hoy al taller y me han dicho que tienen que cambiar la válvula y tuberías. Me entra en garantía aunque ya se ha pasado el periodo de dos años.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Buenas,
Se me había pasado este hilo y había comentado en el de 9gr de carbonilla.
Estoy en la misma situación con la luz de checo encendida.
Mañana tengo cita en el taller para limpiar, cambiar o lo que sea.
En mi caso es un d3 automático
 
Jarno dijo:
Buenas,
Se me había pasado este hilo y había comentado en el de 9gr de carbonilla.
Estoy en la misma situación con la luz de checo encendida.
Mañana tengo cita en el taller para limpiar, cambiar o lo que sea.
En mi caso es un d3 automático
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Año y kilómetros? Así nos podemos hacer una idea mas apaproximada de que unidades fallan.
 
Vaya se me están quitando las ganas de comprar el XC60, resulta que quito una gran Picasso gasolina con cambio pilotado con 85000 km por la carbonilla en la culata y algo más, y este coche va tener el mismo problema, ya que sólo ha go ciudad casi todo.
 
edferrom dijo:
Vaya se me están quitando las ganas de comprar el XC60, resulta que quito una gran Picasso gasolina con cambio pilotado con 85000 km por la carbonilla en la culata y algo más, y este coche va tener el mismo problema, ya que sólo ha go ciudad casi todo.
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es que un coche de estos solo para ciudad....o un Q7 de la "señorita" que veo todos los días en el colegio que tengo enfrente para recoger o dejar al peque 4 veces al día....

Si económicamente puedes estirarte te pongo encima de la mesa mi segunda opción, lexus nh300, o también podría serToyota rav, ambos híbridos, no te ahorrarás combustible pero más encaminados a la city
 
Burgoscom dijo:
es que un coche de estos solo para ciudad....o un Q7 de la "señorita" que veo todos los días en el colegio que tengo enfrente para recoger o dejar al peque 4 veces al día....

Si económicamente puedes estirarte te pongo encima de la mesa mi segunda opción, lexus nh300, o también podría serToyota rav, ambos híbridos, no te ahorrarás combustible pero más encaminados a la city
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Efectivamente. Un euro 6 no es un coche de ciudad. Comondive burgoscom hibrido de Toyota o gasolina a poder ser atmosférico tipo mazda skyactive.
 
Para ciudad, yo no me complicaría y buscaría un gasolina. En casa nos movemos más por las afueras y por la provincia que por ciudad (no quiere decir que no entremos con los coches a la ciudad, aunque no es lo más habitual), y los fines de semana, ya estiramos más la distancia que recorremos.
 
Buenas
Ya tengo el coche de nuevo. Al parecer han sustituido los enfriadores de la válvula y limpiado la misma.
Parece que el problema está localizado e intervienen a medida que les van llegando los coches.
Las recomendaciones que hacen son las ya comentadas al respecto de rodar de vez en cuando con el cambio secuencial a 3 - 3,5 revoluciones. No me dijeron nada de meter aditivos.
Veremos a ver si es la solución de una vez por todas.
 
Acabo de hacer 1 año de tener mi xc 60 y me vuelve a salir la luz de los gases. Me han dicho en el concesionario que es no se que de las tuberías y le tengo que dejar un día entero. Desde que me se me encendio la misma luz hace 6 meses, lo de los gases me dijeron, he revolucionado el coche cada vez que salia por autopista y ahora se me vuelve a encender y me dicen lo de las tuberías. Alguien sabe que es eso?Gracias
 
jrparejo dijo:
Es un problema generalizado de volvo de los nuevos motores VEA 2.0 4 cilindros parece que desde diciembre del 2016 han encontrado la solución y es cambiar el enfriador y tuberías, no te preocupes lo cambian y no lo vas a notar, dicen que es la solución definitiva.
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Una duda: tenéis algún síntoma negativo o sólo se enciende La Luz? Lo digo por si pasa en un viaje y el coche falla.
 
Algunos de los que tenéis este problema habéis probado el Xenum In&out? hablan maravillas de el.
 
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