Algunas dudas antes de comprar el XC60

[jose82]

Otra duda antes de la compra, esta vez de mantenimientos.

He estado viendo en la página oficial que los mantenimientos son cada 30.000 km. Lo de los precios no lo voy a discutir, que a todos nos parecen siempre elevados. La pregunta es:

¿Los hacéis solo por km o una vez al año aunque le hayáis hecho solo 15.000?

Y otra: ¿hay algún programa de ampliación de garantía?

Perdón si estoy abusando y gracias de antemano

 

[Toni s60]

Te obligan al año a una revisión,lleves los km que lleves,en mi caso menos de 11.000,un impuesto revolucionario,sí no,pierdes la garantía.
Sí que puedes ampliar la garantía,pagando,antes de que se acaben los 2 años preceptivos.

 

[jopugata]

En efecto es como dice Toni s60 porque hace poco que fui al concesionario y me lo confirmaron

 

[wierner]

Te obligan al año a una revisión,lleves los km que lleves,en mi caso menos de 11.000,un impuesto revolucionario,sí no,pierdes la garantía.
Sí que puedes ampliar la garantía,pagando,antes de que se acaben los 2 años preceptivos.

En este aspecto muy mal volvo y la correa de distribución otro atraso. Bmw y Mercedes con cadena abaratan mantenimientos.

El problema de la revisión anual por tiempo es que te la cobran al.mismo precio que bmw o audi te cobran si vas bianual. Puse una queja a volvo españa en este sentido.

 

[yogurin_I]

preguntad a muchos usuarios de BMW y VAG que tal sus maravillosas cadenas....y sus reparaciones. Supuestamente y antaño era asi , era mucho mejor una cadena. A día de hoy o es que solo saben hacer mierda o no se que leches pasa. Eso si el mantemiento es una ahorro importante(600 volvo 400 fuera de volvo ) pero es cada 180000 kms o más...es algo con lo que se puede vivir

 

[juanfc]

preguntad a muchos usuarios de BMW y VAG que tal sus maravillosas cadenas....y sus reparaciones. Supuestamente y antaño era asi , era mucho mejor una cadena. A día de hoy o es que solo saben hacer mierda o no se que leches pasa. Eso si el mantemiento es una ahorro importante(600 volvo 400 fuera de volvo ) pero es cada 180000 kms o más...es algo con lo que se puede vivir

+1

y añade opel

y no es tanto ahorro, porque con tanta psicosis con las cadenas también se acaban cambiando: cadenas, patines, tensores...

y cada vez son mejores las correas dentadas, y cada vez con más aplicaciones, y los hay que vuelven a las cadenas...

y...

 

[Burgoscom]

Otra duda antes de la compra, esta vez de mantenimientos.

He estado viendo en la página oficial que los mantenimientos son cada 30.000 km. Lo de los precios no lo voy a discutir, que a todos nos parecen siempre elevados. La pregunta es:

¿Los hacéis solo por km o una vez al año aunque le hayáis hecho solo 15.000?

Y otra: ¿hay algún programa de ampliación de garantía?

Perdón si estoy abusando y gracias de antemano

Hagas lo lo que hagas al año o 30000
Además por lo visto el aceite se degrada más si hace regeneraciones del filtro partículas.
Sobre la garantía me comentaron que si que hay una ampliación cuando vaya hacer los 2 años, si no recuerdo mal 500 un año o 900 2 años más.

 

[wierner]

preguntad a muchos usuarios de BMW y VAG que tal sus maravillosas cadenas....y sus reparaciones. Supuestamente y antaño era asi , era mucho mejor una cadena. A día de hoy o es que solo saben hacer mierda o no se que leches pasa. Eso si el mantemiento es una ahorro importante(600 volvo 400 fuera de volvo ) pero es cada 180000 kms o más...es algo con lo que se puede vivir

Mi BMW 320d. 300.000 km y cadena y tensores originales. Mantenimiento hasta la fecha cero. Sigue mi hermano con él.

 

[yogurin_I]

de que año es tu 320d??? seguro que antiguo....mira a los modernos....evidentemente tampoco se van en todos pero si en un porcentaje bastante mas elevado del puramente anecdotico. 4000 e la bromita de la cadena....si te pilla en garantia genial, si te pilla fuera pero has pasado revisiones en bmw te pagan la mitad( por tanto de alguna manera reconoce su error) si las pasaste fuera, date por jodido o ponte a rezar. Bmw 123d con solo 140000kms y cadena caput y vw polo tricilindrico cadena ko con solo 90000kms. y por lo que se oye los TSI de vag mas de lo mismo tanto que han vuelto a montar correa en vez e cadena...por algo sera

 

[wierner]

de que año es tu 320d??? seguro que antiguo....mira a los modernos....evidentemente tampoco se van en todos pero si en un porcentaje bastante mas elevado del puramente anecdotico. 4000 e la bromita de la cadena....si te pilla en garantia genial, si te pilla fuera pero has pasado revisiones en bmw te pagan la mitad( por tanto de alguna manera reconoce su error) si las pasaste fuera, date por jodido o ponte a rezar. Bmw 123d con solo 140000kms y cadena caput y vw polo tricilindrico cadena ko con solo 90000kms. y por lo que se oye los TSI de vag mas de lo mismo tanto que han vuelto a montar correa en vez e cadena...por algo sera

Efectivamente en los N47. El mío era un M47 (2003) de los pata negra. Dél 2007 al 2012 hay que huir de ese motor.

 

[yogurin_I]

ante tu motor me quito el sombrero. Gasta poco anda mucho y es una roca.

 

[rusete]

Otra duda antes de la compra, esta vez de mantenimientos.

He estado viendo en la página oficial que los mantenimientos son cada 30.000 km. Lo de los precios no lo voy a discutir, que a todos nos parecen siempre elevados. La pregunta es:

¿Los hacéis solo por km o una vez al año aunque le hayáis hecho solo 15.000?

Y otra: ¿hay algún programa de ampliación de garantía?

Perdón si estoy abusando y gracias de antemano

Respondo al compañero sobre la pregunta de la ampliación de garantía. Esta semana precisamente he recibido carta al respecto, al vencerme en Abril me proponen 1 año mas por 440€.
Creo que voy a abrir un hilo para preguntar si merece la pena (yo creo que no) y que cosas tengo que decirles que miren en la última revisión en garantía.

 

[FrndXC60]

Solo 1 año, creo recordar que la ampliación de garantía era por 2 años, el importe no lo recuerdo. Alguno a ampliado ya garantía ? Según comenta Rusete, supuestamente hay que soltar 880€ por la ampliación de garantía 2 años más.

 

[Hergarrid]

Yo amplié un año por unos 440€. Puedes añadir otro el año siguiente si quieres.
Eso si. Si amplias del tirón 2 años, te ahorras un pelin.


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[Tic-tac]

Yo la amplié por el máximo, 36 meses, el precio 1675 €. Hasta la fecha solo me han cambiado el motor de arranque cuyo importe fueron 587 €.

¿Merece la pena?, depende, si no tiene más averías no habrá merecido la pena.

 

[Burgoscom]

Pensando pensando... habría que ver si existe alguna letra pequeña a la que se puedan agarrar los de volvo con la excusa de que es desgaste, al menos por la experiencia que ha habido en casa con otra marca así ha sido.

 

[wierner]

Pensando pensando... habría que ver si existe alguna letra pequeña a la que se puedan agarrar los de volvo con la excusa de que es desgaste, al menos por la experiencia que ha habido en casa con otra marca así ha sido.

Yo pienso que no compensa. Viendo la fiabilidad de este modelo comprobada en un post iniciado por mi "fiabiliadad volvo Xc60 foreros" y en las encuestas de Adac , veo excesivo pagar esas cantidades. Tengo la esperanza que si se produce la avería de un componente caro (alternador, turbo, inyección etc), volvo a través del conce va a tener una atención comercial.