Conforme leo el foro, me doy cuenta que cada vez comprendo menos las explicaciones de la página de volvo
Más bien lo último, el sistema rajafalda de la cityMi mujer dice que ayer cuando se disponía a subir la rampa del garaje al salir del sótano del edificio se le freno el coche solo, dice que la verdad es que iba a salir un poco rápido ella del garaje y se frenó solo, yo le he dicho que lo he configurado para en modo tortuga para que no me corra tanto,,,,,, pero no ha colado,,,,,,, ella dice que activo el modo suegra copiloto que activó ella ,,,,,, vamos,,,,, que te da una colleja para que no te despistes mirando a las churris por la calle
E city safety funciona a traves de las camaras o sensores que hay en el parabrisas junta al espejo
En ese caso avisa el coche, te dice guarro de manera sutil, con un mensaje en pantalla "sensores del parabrisas no funcionan correctamente", o muy similar. Un poco de agua y pasada del parabrisas y se fue el mensaje. Me paso en autovía hace poco, lo que no sabría decir cual de los tres sensores estaba sucio (llevo intellisafe)
Lo que me salio fue un mensaje como que los sensores del cristal no funcionaban correctamente, y en marcha la opción fácil es limpiar los cristales, llevaban unas pocas motas del agua que desprenden los coches, y al darle se fue el mensaje. En el manual que me descargue en el móvil pone:
"el mensaje Sensores parabrisas obstruidos Vea el manual ... el conductor debe poner muchos esmero en mantener limpio el parabrisas y la zona delante del sensor láser"
Cierto, la suciedad puede provocar lecturas falsas, también me ha pasado, pero tampoco olvidemos del manual
"No espere nunca la intervención del sistema
City Safety™. El conductor es siempre
el responsable de mantener una distancia
y velocidad adecuadas."
Es bueno tener las ayudas, pero no hay que relajarse.
Saludos