Primera revisión

Menendez

Miembro Novato
15 Feb 2015
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Buenas tardes.
Qería saber si alguien ya hizo ya algun mantenimiento al xc60 de 150cv, porque yo fuí a hacer el primero aquí en Gijón y le pregunté al encargado por cuanto me salía y me dijo que sobre trescientos, así a prinera vista no parece mucho, pero claro mi coche solo tiene 5000 kilometros y solo me cambiaron aceite y filtro, servicio vasico, service 2, actualización de servicio, junta. El aceite, sintetico plus 0w20, 5,20 litros a 31,50 euros litro, 163,80 el aceite. y como no tubierón que hacer algunos cambios de otras cosas al tener tan pocos kilómetros me lo dejoron en 293.
Al principio cuando le pregunté el precio me dijo que el aceite salia caro, que era un 0w20, que tal y que cual, yo le pregunté si no servia un 0w30, y el me dijo que no, que este coche es el que lleva y no se puede poner otro. Yo tengo dudas en lo del aceite, aunque es el que pone el libro de mantenimiento yo creo que es para el clima frio donde se fabrica el coche. Ademas de todo esto está que en la factura me pone ese aceite y al llegar a casa me fijo en que me pusieron la tarjetita con la goma colgada de la llave luces y entre otras cosas ponia aceite 0w30. no sé que pensar porque este ultimo aceite sale a menos de 70 euros los 5 litros, La verdad es cada día me fío menos de los servicios oficiales.
Bueno avér que aceite le poneis vosotros al de 150 cv porque los anteriores de 5 cilindros llevaban el 0w30.
Un saludo para todos.
 
A mi me han dicho en Zamora que el primer mantenimiento es a los 30000Kms. Pero que puedo pasar a hacer una revisión gratuita a los 10000Kms o 1 año, para comprobar que todo va correcto. No entiendo tu caso. Cambio de aceite a los 5000Kms y además siendo un coche nuevo?
 
30000 km o 1 año. viene en el ordenador de a bordo-
 
Buenas tardes.
Qería saber si alguien ya hizo ya algun mantenimiento al xc60 de 150cv, porque yo fuí a hacer el primero aquí en Gijón y le pregunté al encargado por cuanto me salía y me dijo que sobre trescientos, así a prinera vista no parece mucho, pero claro mi coche solo tiene 5000 kilometros y solo me cambiaron aceite y filtro, servicio vasico, service 2, actualización de servicio, junta. El aceite, sintetico plus 0w20, 5,20 litros a 31,50 euros litro, 163,80 el aceite. y como no tubierón que hacer algunos cambios de otras cosas al tener tan pocos kilómetros me lo dejoron en 293.
Al principio cuando le pregunté el precio me dijo que el aceite salia caro, que era un 0w20, que tal y que cual, yo le pregunté si no servia un 0w30, y el me dijo que no, que este coche es el que lleva y no se puede poner otro. Yo tengo dudas en lo del aceite, aunque es el que pone el libro de mantenimiento yo creo que es para el clima frio donde se fabrica el coche. Ademas de todo esto está que en la factura me pone ese aceite y al llegar a casa me fijo en que me pusieron la tarjetita con la goma colgada de la llave luces y entre otras cosas ponia aceite 0w30. no sé que pensar porque este ultimo aceite sale a menos de 70 euros los 5 litros, La verdad es cada día me fío menos de los servicios oficiales.
Bueno avér que aceite le poneis vosotros al de 150 cv porque los anteriores de 5 cilindros llevaban el 0w30.
Un saludo para todos.


El aceite correcto es el 0w20w, co desarrollado con castrol para los nuevos motores drive e. A mi me parece una aberración para el clima de España y no digamos los colegas del sur con 40 grados estos días y un aceite 0w20w. Por encima sólo se puede comprar en el conce o webs americanas.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Buenas tardes.
Qería saber si alguien ya hizo ya algun mantenimiento al xc60 de 150cv, porque yo fuí a hacer el primero aquí en Gijón y le pregunté al encargado por cuanto me salía y me dijo que sobre trescientos, así a prinera vista no parece mucho, pero claro mi coche solo tiene 5000 kilometros y solo me cambiaron aceite y filtro, servicio vasico, service 2, actualización de servicio, junta. El aceite, sintetico plus 0w20, 5,20 litros a 31,50 euros litro, 163,80 el aceite. y como no tubierón que hacer algunos cambios de otras cosas al tener tan pocos kilómetros me lo dejoron en 293.
Al principio cuando le pregunté el precio me dijo que el aceite salia caro, que era un 0w20, que tal y que cual, yo le pregunté si no servia un 0w30, y el me dijo que no, que este coche es el que lleva y no se puede poner otro. Yo tengo dudas en lo del aceite, aunque es el que pone el libro de mantenimiento yo creo que es para el clima frio donde se fabrica el coche. Ademas de todo esto está que en la factura me pone ese aceite y al llegar a casa me fijo en que me pusieron la tarjetita con la goma colgada de la llave luces y entre otras cosas ponia aceite 0w30. no sé que pensar porque este ultimo aceite sale a menos de 70 euros los 5 litros, La verdad es cada día me fío menos de los servicios oficiales.
Bueno avér que aceite le poneis vosotros al de 150 cv porque los anteriores de 5 cilindros llevaban el 0w30.
Un saludo para todos.

No puedo decirte nada porque no he pasado la primera revisión aún. Pero por favor, un poco de mimo a la hora de escribir porque le das cada patada la ortografía...con perdón [emoji6]




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Buenas tardes.
Qería saber si alguien ya hizo ya algun mantenimiento al xc60 de 150cv, porque yo fuí a hacer el primero aquí en Gijón y le pregunté al encargado por cuanto me salía y me dijo que sobre trescientos, así a prinera vista no parece mucho, pero claro mi coche solo tiene 5000 kilometros y solo me cambiaron aceite y filtro, servicio vasico, service 2, actualización de servicio, junta. El aceite, sintetico plus 0w20, 5,20 litros a 31,50 euros litro, 163,80 el aceite. y como no tubierón que hacer algunos cambios de otras cosas al tener tan pocos kilómetros me lo dejoron en 293.
Al principio cuando le pregunté el precio me dijo que el aceite salia caro, que era un 0w20, que tal y que cual, yo le pregunté si no servia un 0w30, y el me dijo que no, que este coche es el que lleva y no se puede poner otro. Yo tengo dudas en lo del aceite, aunque es el que pone el libro de mantenimiento yo creo que es para el clima frio donde se fabrica el coche. Ademas de todo esto está que en la factura me pone ese aceite y al llegar a casa me fijo en que me pusieron la tarjetita con la goma colgada de la llave luces y entre otras cosas ponia aceite 0w30. no sé que pensar porque este ultimo aceite sale a menos de 70 euros los 5 litros, La verdad es cada día me fío menos de los servicios oficiales.
Bueno avér que aceite le poneis vosotros al de 150 cv porque los anteriores de 5 cilindros llevaban el 0w30.
Un saludo para todos.

¿A 31.20€ el litro?. Eso es un abuso. A continuación te relaciono dónde puedes comprar el aceite que necesita tu Volvete, a un precio coherente y de la máxima calidad:

- Xenum Nippon energy 0W20. Información y venta

- Xenum Nippon energy 0W20. Información y venta


Cobrándote el litro a 31,50€ el litro, es como si te estuviesen vendiendo un aceite de características cerámico-ester; incluso más caro:

- Xenum VX 5W30. Información y venta

- Xenum WRX 7 5W40 - compre

Cuando le tengas que hacer el cambio de aceite otra vez, compra el aceite por tu cuenta y lo llevas para que te lo pongan ellos. No se pueden negar ni perderás tu garantía, pues respeta la recomendación del fabricante. Esto mismo lo hago yo por ejemplo con mi Macan y los de mi taller Porsche se lo ponen sin problema alguno y manteniendo la garantía, quedando reflejado en la factura.

Así mismo, te recomiendo que siempre cambies el filtro de aceite en todos los cambios de aceite. Es una artículo barato y vital para la vida de tu motor.

Y referente a la actuación de tu concesionario Volvo, yo de ti acudiría a otro. Si te pilla más retirado, pides cita y te lo tomas en plan excursión turística; así "matas dos pájaros de un tiro".
 
El aceite correcto es el 0w20w, co desarrollado con castrol para los nuevos motores drive e. A mi me parece una aberración para el clima de España y no digamos los colegas del sur con 40 grados estos días y un aceite 0w20w. Por encima sólo se puede comprar en el conce o webs americanas.

Aquí puedes encontrar el aceite que necesita nuestro compañero, sin tener que acudir a webs americanas, en un plazo de entrega inferior a 48h y con las máximas garantías:

- Aceites base éster para motor. Información y comprar

Al mismo tiempo, en este sitio tienes un amplio abanico de tipos de aceite para el motor, a parte de muchos más productos muy interesantes y significativos.
 
Buenos días!
Yo hoy pasaré primera revisión y también tengo poquitos km, 9000 en mi caso, el coche hace un año el 19 de junio; lo que pasa es que el mío es el 5 cilindros de 136 cv... Como la motorización no es la misma, supongo el precio del mantenimiento no será el mismo (hablo desde mi ignorancia sobre mecánica). Te contaré luego lo que me han cobrado y lo que le han hecho si te sirve de algo :_bor:.
Saludos!!
 
Buenos días!
Yo hoy pasaré primera revisión y también tengo poquitos km, 9000 en mi caso, el coche hace un año el 19 de junio; lo que pasa es que el mío es el 5 cilindros de 136 cv... Como la motorización no es la misma, supongo el precio del mantenimiento no será el mismo (hablo desde mi ignorancia sobre mecánica). Te contaré luego lo que me han cobrado y lo que le han hecho si te sirve de algo :_bor:.
Saludos!!

Si vas a cambiar el aceite, te recomiendo que aportes tú el aceite. Así evitarás "sorpresas".
 
Buenas tardes otra vez,
Están muy bien esos sitios para comprar aceite, para la proxima lo compraré en alguna página de esas.
Aunque yo creo que esta vez me pusieron el 0w30 como pone la tarjeta que colgaron de la palanca de las luces que seguro que lo apuntó el mecanico que lo cambió.
El caso es que aquí en Asturias concesionarios oficiales solo hay dos, uno en Oviedo y otro en Gijón y són del mismo dueño. Para la siguiente como ya se termina la garantía lo que haré será buscar un tallér que trabajen bien los motores diesel y se lo llevaré a ellos.
Pido disculpas por mí ortogarfía, procuraré mejorar.
 
Buenos días!
Yo hoy pasaré primera revisión y también tengo poquitos km, 9000 en mi caso, el coche hace un año el 19 de junio; lo que pasa es que el mío es el 5 cilindros de 136 cv... Como la motorización no es la misma, supongo el precio del mantenimiento no será el mismo (hablo desde mi ignorancia sobre mecánica). Te contaré luego lo que me han cobrado y lo que le han hecho si te sirve de algo :_bor:.
Saludos!!

El mío con 20000km y el mismo motor ( 2.0 5cil 136hp) me han cobrado 280€ por el cambio de aceite, filtro y filtro del polen. Además "lavado exterior". Por si sirve de referencia!!


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Madre mía!
Es la primera vez que escucho un (0W-20), qué líquido más fino debe ser, como los nuevos motores. Todo esto supongo que hará que vayan de lujo, pero también delicados.
 
El mío con 20000km y el mismo motor ( 2.0 5cil 136hp) me han cobrado 280€ por el cambio de aceite, filtro y filtro del polen. Además "lavado exterior". Por si sirve de referencia!!


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Pues, 278 me han cobrado a mí.
 
Buenas tardes otra vez,
Están muy bien esos sitios para comprar aceite, para la proxima lo compraré en alguna página de esas.
Aunque yo creo que esta vez me pusieron el 0w30 como pone la tarjeta que colgaron de la palanca de las luces que seguro que lo apuntó el mecanico que lo cambió.
El caso es que aquí en Asturias concesionarios oficiales solo hay dos, uno en Oviedo y otro en Gijón y són del mismo dueño. Para la siguiente como ya se termina la garantía lo que haré será buscar un tallér que trabajen bien los motores diesel y se lo llevaré a ellos.
Pido disculpas por mí ortogarfía, procuraré mejorar.

Yo te entendí perfectamente. :_ok:
 
Gracias Bertone.
Bueno, nada, solo decír a los que esteis para pasar revisión, que vayais con cuidado.
 
Gracias Bertone.
Bueno, nada, solo decír a los que esteis para pasar revisión, que vayais con cuidado.

Ya te digo... Acabo de revisar la factura de hace 6 meses de la primera revisión de un PE 136 cv y cobraron 30€/l por el aceite... Me parece excesivo. Eso si luego aplicaron un 10% de descuento al aceite jejeje, se ve que se les caía la cara de vergüenza
 
Ya te digo... Acabo de revisar la factura de hace 6 meses de la primera revisión de un PE 136 cv y cobraron 30€/l por el aceite... Me parece excesivo. Eso si luego aplicaron un 10% de descuento al aceite jejeje, se ve que se les caía la cara de vergüenza

Lo dicho: compra por tu cuenta el aceite y siempre respetando las recomendaciones de Volvo.