Sustos con Intellisafe??

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Franky78

Miembro Iniciado
19 Mar 2016
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Buenas a todos,
Oficialmente acabo de reservar xc60 D4 momentum automático y le he metido a parte del pack light, el intellisafe pro pack pero me estoy arrepintiendo y estoy por quitárselo y poner sólo el Blis (o como se llame, el detector de ángulo muerto). Me tira para atrás porque he leído que alguna que otra vez te pega algún susto con peatones y algún coche. Lo que no quiero es ir conduciendo y de repente que se frene el coche. Esto si que es un peligro.
A los que lo tenéis, quería preguntaros si os habéis llevado sustos y bajo que circunstancias...
El control de crucero adaptativo creo que lo utilizaría sólo cuando me fuese de vacaciones por autovía jeje..

muchas gracias!!
 
Lo de los peatones son con el city safe, de serie. Creo q al llevar el pack light y el pack intellisafe as luces largas son activas.


Enviado desde mi Mi-4c mediante Tapatalk
 
Yo tengo un V40 con detector de peatones (en el V40 es de serie, no se puede pedir sin él) y no me ha dado el más mínimo problema, no es que haga mucho que lo tengo, pero he entrado en garajes, he maniobrado de formas variadas y lógicamente me he topado con un buen puñado de pasos de cebra y situaciones similares, sin que me haya saltado nunca. Afortunadamente no he tenido ningún susto con él, ninguna situación cercana a dar un golpe, pero me parece que es difícil que suceda lo que comentas, más bien te puede pasar lo contrario, que pienses que con ese dispositivo jamás atropellarás a nadie y que puedas llegar a darle a un coche o a un peatón, con menos fuerza, pero sin que nadie te garantice que llevas un seguro a todo riesgo contra los golpes.

Según este enlace, creo que Intellisafe es un nombre genérico del paquete de seguridad activa de Volvo:

Coches inteligentes y mas seguros | Intellisafe | Volvo Cars
 
Pero el city safe no detecta peatones creo recordar...
Una de las cosas que trae el pack intellisafe es el aviso de colisión...Yo lo que no quiero es que cada dos por tres me esté saliendo el aviso de colisión con el consiguiente susto que te llevas...
 
JAD

V4L

Miembro Master
Mi PE no lleva Intellisafe y Sí detecta peatones.

El otro día fui a dar un pequeño susto a un amigo acercándome para frenar cerca de él y el coche paró solito antes de que yo lo hiciera, indicándomelo en el salpicadero con el aviso adecuado.

El susto me lo llevé yo ...... :_emo:
 
Cogelo, por el Acc (una pasada) y las luces inteligentes (increíbles ). A mi me da bastantes senales falsas pero sólo avisa luninicamente y sonoramente, no llega a frenar. Es tipico al girar en una curva a derecha y que haya justo un coche aparcado al arcen.
Cogelo sin duda. Un plus de seguridad y diferenciador de volvo. En otras marcas como bmw y mercedes que van al proveedor de turno a comprar el sistema, si que funciona mal frenando continuamente el coche
 
Es la misma configuración que el mío, con el intellisafe las luces se convierten en activas, te detecta peatones y ciclistas (ambos comprobados), control de crucero adaptativo desde cero kilómetros con sistema atascos al ser automatico el cambio....
sustos? En dos meses y 4000km ninguno, en un par de giros en ciudad al entrar en una calle estrecha al haber andando un peatón enfrentado al coche en la esquina avisaba pero no llegó a frenar....el blues ayuda pero no es lo más destacable.
 
Sin dudarlo, adelante con el Intellisafe Pro. Llevo con el 70.000 km y nunca me ha frenado injustificadamente. La alerta luminica y sonora si ha saltado en varias ocasiones, pero nunca ha llegado al paso de frenar el coche. Además en la mayoría de ocasiones que ha saltado la alerta, le encuentras una justificación muy lógica (por ejemplo, al encarar una rotonda de cara se piensa te comerás la acera central).

En 70.000 km solo me ha saltado 2 veces en autopista sin obstáculos y sin razon aparente. Pero se lo perdono mientras siga sin frenarme. ;-)

Eso sí, si te gusta apurar mucho mucho mucho las barreras automáticas de peaje, alguna frenada automatica te llevarás.
 
mrxip dijo:
Sin dudarlo, adelante con el Intellisafe Pro. Llevo con el 70.000 km y nunca me ha frenado injustificadamente. La alerta luminica y sonora si ha saltado en varias ocasiones, pero nunca ha llegado al paso de frenar el coche. Además en la mayoría de ocasiones que ha saltado la alerta, le encuentras una justificación muy lógica (por ejemplo, al encarar una rotonda de cara se piensa te comerás la acera central).

En 70.000 km solo me ha saltado 2 veces en autopista sin obstáculos y sin razon aparente. Pero se lo perdono mientras siga sin frenarme. ;-)

Eso sí, si te gusta apurar mucho mucho mucho las barreras automáticas de peaje, alguna frenada automatica te llevarás.
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+1 en todo lo que comentas
 
Yo también te lo recomiendo, solo llevo una semana con el coche, el blis me gusta como funciona, en ciudad marca con bastante distancia, pero en autovía va muy bien.
El indicador de salida de carril, se ilumina y cuando pisas la raya se pone el volante duro y ofrece algo de resistencia.
El control de velocidad adaptativo te deja de acelerar y al cambiar de carril recupera rápido la velocidad, si no te cambias se adapta al vehiculo de delante. Me falta probar cuando se mete uno delante tuyo nada mas pasarte, no me ha surgido. Yo estoy contento con ponerlo.

El city safe me ha saltado dos veces, un peatón que cruzo corriendo y no fue necesario frenar y la segunda en un cruce con un poco de curva detecto un peatón en la zona entre los carriles, encendió la luz, pero al girar el volante para seguir el carril se apago y tampoco freno. En ambos casos las personas estaban en la trayectoria y dio el aviso pero sin actuar.
 
alainez81 dijo:
Yo también te lo recomiendo, solo llevo una semana con el coche, el blis me gusta como funciona, en ciudad marca con bastante distancia, pero en autovía va muy bien.
El indicador de salida de carril, se ilumina y cuando pisas la raya se pone el volante duro y ofrece algo de resistencia.
El control de velocidad adaptativo te deja de acelerar y al cambiar de carril recupera rápido la velocidad, si no te cambias se adapta al vehiculo de delante. Me falta probar cuando se mete uno delante tuyo nada mas pasarte, no me ha surgido. Yo estoy contento con ponerlo.

El city safe me ha saltado dos veces, un peatón que cruzo corriendo y no fue necesario frenar y la segunda en un cruce con un poco de curva detecto un peatón en la zona entre los carriles, encendió la luz, pero al girar el volante para seguir el carril se apago y tampoco freno. En ambos casos las personas estaban en la trayectoria y dio el aviso pero sin actuar.
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si se te mete alguien delante siempre que siga yendo a más velocidad que tú se comporta de forma correcta y sigue a su rollo, si se mete y reduce la velocidad entonces empieza a ajustar según ese reducción
 
Gracias chicos, me han convencido vuestras impresiones....al final si que se lo he puesto...ya que me pongo....
Me entregan el coche a primeros de Julio, ahora a esperar....:_dan1:
 
Larga es la espera dulce la recompensa.
el intellisafe es seguridad y comodidad, y al Gil y al cabo si no vas justo de presupuesto es poco comparado con el total del coche, y que es para unos años!!!
 
No te vas a arrepentir. Es seguridad extra y como dice un compañero, con las xenon va de lujo. Algun falso aviso? Puede que si, pero no tan habitual como piensas, y normalmente son avisos sonoros con la luz roja en el parabrisas. Yo ya no concibo un coche sin ello.
 
Yo lo recomiendo 100%, mi v70 también tiene el adaptativo y el aviso de colisión, me ha dado algún susto al principio, porque suena bastante y se ilumina la luz roja en el salpicadero y acojona, pero sólo al principio, después sólo asusta a los acompañantes...jajajaja.
El mío llega a parar el coche , pero sólo funciona a más de 40 km/h, es decir, que no frena si no vas un poquito más rápido, supongo que en los más modernos, si que funcionará desde 0.
El adaptativo si que asusta un poquito hasta que lo controlas, ya que al principio no sabía muy bien por qué frenaba y aceleraba, después me acostumbré a salir del carril un poquito antes y ya está, si vas con él puesto, no permite que te acerques a nada, cierto es que en las curvas cerradas, si coincides con un camión, a veces reduce o frena un poquito, pero como digo, sólo hasta que controles el sistema.

A mi, que hago muchos km en autovía y autopista, me encanta, y te puede quitar de algún golpe por descuidos o por descuidos de los demás...es una pasada.
 
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