Duda sobre led traseros encendidos siempre (en auto)

Burgoscom

Miembro Elite
6 Jun 2015
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Después de 20 días con el coche en casa hoy me he dado cuenta al verme reflejado en un bus que llevaba los led traseros encendidos (la tira roja) teniendo el conmutador en posición auto y siendo de día.
He echado un ojo al manual y creo entender (creo) que en posición AUTO siempre están encendidas haya la iluminación que haya aunque las de cruce estén apagadas.
Entiendo que salvo que el conmutador esté en posición 0 (cero) las traseras están siempre encendidas, y en el 0 las diurnas delanteras aumentan al doble de intensidad.

¿Podéis confirmar que en vuestros xc ocurre lo mismo?

gracias
 
Como tú, según me he observado en algún reflejo me da esa impresión, que van siempre encendidos los pilotos traseros, pero no estoy seguro. Es fácil, la próxima vez que lo saque a la calle, cuando esté arrancado me bajo y lo miro...aunque con sol quizá no se aprecie.
De todas formas es buena cosa, porque si son led y el consumo es mínimo, no está mal ya que en días grises sobre todo, se hace el coche más visible.
 
Después de 20 días con el coche en casa hoy me he dado cuenta al verme reflejado en un bus que llevaba los led traseros encendidos (la tira roja) teniendo el conmutador en posición auto y siendo de día.
He echado un ojo al manual y creo entender (creo) que en posición AUTO siempre están encendidas haya la iluminación que haya aunque las de cruce estén apagadas.
Entiendo que salvo que el conmutador esté en posición 0 (cero) las traseras están siempre encendidas, y en el 0 las diurnas delanteras aumentan al doble de intensidad.

¿Podéis confirmar que en vuestros xc ocurre lo mismo?

gracias

Me has leido el pensamiento. Tiene que ser así ya qué todos los xc que me cruzo y tienen las delanteras apagadas llevan las traseras encendidas y dudo que todos vayan en la posición I que además te da un aviso en el cuadro.
 
Me pasa cuando veo uno de los vuestros, que frecuentemente me parece que lleva los led traseros encendidos... y que no es más que un reflejo muy puñetero, que parece totalmente que ON, cuando si te acercas sin reflejo están OFF.
Puede ser eso?
 
JAD

V4L

Miembro Master
Los led traseros siempre van encendidos, salvo que pongamos el selector de luces en modo apagado.Mejora la visibilidad,sean cuales sean las circunstancias, y el consumo y desgaste de los mismos es ínfimo. A mí me parece bien, tanto a nivel de seguridad como a nivel estético.
saludos
 
Los led traseros siempre van encendidos, salvo que pongamos el selector de luces en modo apagado.Mejora la visibilidad,sean cuales sean las circunstancias, y el consumo y desgaste de los mismos es ínfimo. A mí me parece bien, tanto a nivel de seguridad como a nivel estético.
saludos
+1
Exacto son dayligt, simpre que las delanteras estén encendidas también se encenderán las traseras.
Tb se encienden cuando accionamos la luz de aproximación.
Cuando abrimos el maletero también se encienden, en este caso solo las traseras.
 
Mola aprender cosas [emoji106]


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Muy buenas,

Yo tengo un XC60 y cuando me entregaron el coche entendí que las luces diurnas en posición AUTO solo encendían las delanteras pero un día me fije que estaban también encendidas los led de atrás y me fuí a preguntar al concesionario . Allí me indicaron que en los últimos modelos ya venía así tambien que se encendiesen ambas porque la marca quiere que sea identidad la iluminación de los led traseros tambien.
 
Una pregunta al hilo de esto, cuando damos en el mando a distancia al boton de las luces ¿ Qué luces se deben de encender?

- los leds delanteros y traseros?
- Las luces de cruce?

Gracias de antemano por vuestros comentarios.
 
Una pregunta al hilo de esto, cuando damos en el mando a distancia al boton de las luces ¿ Qué luces se deben de encender?

- los leds delanteros y traseros?
- Las luces de cruce?

Gracias de antemano por vuestros comentarios.

se encienden led diurnas delanteras, traseras y la de debajo de los retrovisores.
 
Buenas,

El mio (un V40), en auto cuando lo necesita se encienden las luces de cruce y todas las de posición. Pero, en cambio, cuando el sensor detecta luz, se apagan TODAS y aumentan la intensidad de luz los leds diurnos. Lo cierto, es que con el portón trasero abierto o mal cerrado, se encienden las luces led rojas de posición traseras.

Saludos,
 
Buenas,

El mio (un V40), en auto cuando lo necesita se encienden las luces de cruce y todas las de posición. Pero, en cambio, cuando el sensor detecta luz, se apagan TODAS y aumentan la intensidad de luz los leds diurnos. Lo cierto, es que con el portón trasero abierto o mal cerrado, se encienden las luces led rojas de posición traseras.

Saludos,

creo que es la mejor opción la tuya pero por lo visto han cambiado la política de luces
 
_20160305_112206.jpg_20160305_112129.jpg
Así es como van siempre las luces de día, delante y detrás. Las traseras quizá con sol no se aprecie, pero hoy está nublado y se ve muy bien.
Como decís por ahí queda bien estéticamente y puede que aporte un plus de seguridad.
 
Pues si, siempre te hace mas visible, aunque el coche ya se ve bastante bien de lejos, jejeje Supongo que ganará puntos con baja visibilidad.
 
Ver el adjunto 31028Ver el adjunto 31029
Así es como van siempre las luces de día, delante y detrás. Las traseras quizá con sol no se aprecie, pero hoy está nublado y se ve muy bien.
Como decís por ahí queda bien estéticamente y puede que aporte un plus de seguridad.

En ninguno de mis coches me ha gustado las luces en auto. Lleva el xenon encendido cuando todavía hay mucha luz y enciende apaga continuamente con el desgaste que supone para el xenón.
En el volvo cuando entro en un túnel etc lo pongo en posición I pero el muy capullo de Xc60 me pone un aviso en el cuadro diciendo que mi configuración de luces no es correcta.
 
Última edición:
Buenas,

El mio (un V40), en auto cuando lo necesita se encienden las luces de cruce y todas las de posición. Pero, en cambio, cuando el sensor detecta luz, se apagan TODAS y aumentan la intensidad de luz los leds diurnos. Lo cierto, es que con el portón trasero abierto o mal cerrado, se encienden las luces led rojas de posición traseras.

Saludos,

Pues justamente eso.
Exactamente igual, los diurnos tienen grado de intensidad, discriminando entre luz de cruce por falta de luz o luz de cruce pagadas con mayor intensidad.


En ninguno de mis coches me ha gustado las luces en auto. Lleva el xenon encendido cuando todavía hay mucha luz y enciende apaga continuamente con el desgaste que supone para el xenón.
En el volvo cuando entro en un túnel etc lo pongo en posición I pero el muy capullo de Xc60 me pone un aviso en el cuadro diciendo que mi configuración de luces no es correcta.

jejejej pero es un capullo muy atractivo :_dan5:
Yo lo llevo siempre en auto pero si es cierto que si voy a conducir por circunvalación con túneles cortos y continuos ( que suelen estar bien iluminados) las desactivo.