Llave y cambio de pila
- Iniciador del tema patxanga
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Quita la llave pequeñita, saca el tornillo y luego abres por la mitad la llave/mando. Es una pila de botón fácil de encontrar. Luego sigues el proceso a la inversa.
Yo he cambiado las dos y me van bien. Si no es así, mira a ver que no esté al revés o no haga buen contacto.
Yo he cambiado las dos y me van bien. Si no es así, mira a ver que no esté al revés o no haga buen contacto.
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V4L
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Yo cambie la pila de la llave de mi V50 la semana pasada y ningún problema,me salio el aviso de batería baja,te paso lo mismo o no te salio ningún aviso,saludos.:_jals11:
Ponte en contacto con ellos:
Javeros|Duplicados de llaves en Murcia
Ya verás como solucionan tu problema.
Javeros|Duplicados de llaves en Murcia
Ya verás como solucionan tu problema.
Pero asegúrate de que esté bien puesta, los contactos limpios y la llave bien encajada. También puede ser que te hayan vendido pilas defectuosas, prueba a reponer la antigua a ver si hace algo.
Si te pasa con las dos llaves es posible que el problema este en otro sitio y no en los mandos o las pilas , es mucha casualidad que se les gaste a lso dos la pila a la vez o que se descodifiquen los dos a la vez.
No se han gastado a la vez...primero fue una y a los dos años o así la otra...
No me salió ningún aviso...
He estado en volvo y como era de esperar no tiene ni idea...primero 200 euros por otro mando para probar si puede ser y si no es ir buscando....je je...así es mecánico cualquiera...a un amigo le ha pasdo lo mismo con una llave...
Voy a probar por aquí con una tienda especializada en llaves y si no probare a con los que dice el compañero Bertone!
No me salió ningún aviso...
He estado en volvo y como era de esperar no tiene ni idea...primero 200 euros por otro mando para probar si puede ser y si no es ir buscando....je je...así es mecánico cualquiera...a un amigo le ha pasdo lo mismo con una llave...
Voy a probar por aquí con una tienda especializada en llaves y si no probare a con los que dice el compañero Bertone!
Si necesitas que me acerque a Murcia en persona, no dudes en decírmelo.
En cuanto al tema de los 200€, llegamos a la siguiente conclusión: Hay profesionales que sólo saben cambiar piezas y hay profesionales que arreglan piezas.
Ya verás como te lo solucionan.
Todavía sigo a vueltas con el tema....y empiezo a dudar de si son profesionales o no los de Javeros en Murcia...el caso es que el jueves pasado me dicen que solucionado y me la mandan por correo contra reembolso y al pasar una semana y no recibirla me pongo en contacto con ellos....que no le encuentran el fallo....que están buscando por desguaces una llave de v50 para compararlas y ver lo que falla...
Así que si hay algún alma caritativa por Murcia y alrededores que disponga de una y se pueda pasar por Javeros le estaría eternamente agradecido...no sabéis que incordio es no tener mando...sobre todo para cerrar el coche.Hay que meterse dentro, cerrar, salir y volver a cerrar con la llave...
Gracias compañeros!!
Así que si hay algún alma caritativa por Murcia y alrededores que disponga de una y se pueda pasar por Javeros le estaría eternamente agradecido...no sabéis que incordio es no tener mando...sobre todo para cerrar el coche.Hay que meterse dentro, cerrar, salir y volver a cerrar con la llave...
Gracias compañeros!!
Qué cosas más curiosas que pasan, es alucinante, mucha tecnología, pero ¿realmente vale la pena la comodidad de un mando a distancia si genera tanta incomodidad cuando da problemas?
Aunque sea provisionalmente, configura en el menú de preferencias del vehículo que se abra primero la puerta del conductor y luego todas, quizá así sea más fácil cerrarlo. También puedes cerrar el resto de puertas abriendo, bajando el seguro y cerrándolas a continuación; si con la del pasajero no te va bien, baja ese seguro desde la puerta trasera, eso sí, ¡no te dejes la llave dentro!
En mi primer S40 era opcional y no lo solicité, pensé que mejor me ahorraba esos problemas y al no haber tenido nunca mando a distancia no lo echaría de menos, además, entonces iban separados de la llave, en una especie de llavero; en los siguientes no me daban opción, venían de serie, son cómodos y por suerte me he limitado a cambiarle las pilas a los 10 años, pero como se rompa o se pierda la hemos fastidiado.
Como es natural, en Javeros pueden utilizar cualquier modelo equivalente para comparar las llaves, ya sea un C30, S40 II, V50 o incluso un C70 II.
Aunque sea provisionalmente, configura en el menú de preferencias del vehículo que se abra primero la puerta del conductor y luego todas, quizá así sea más fácil cerrarlo. También puedes cerrar el resto de puertas abriendo, bajando el seguro y cerrándolas a continuación; si con la del pasajero no te va bien, baja ese seguro desde la puerta trasera, eso sí, ¡no te dejes la llave dentro!
En mi primer S40 era opcional y no lo solicité, pensé que mejor me ahorraba esos problemas y al no haber tenido nunca mando a distancia no lo echaría de menos, además, entonces iban separados de la llave, en una especie de llavero; en los siguientes no me daban opción, venían de serie, son cómodos y por suerte me he limitado a cambiarle las pilas a los 10 años, pero como se rompa o se pierda la hemos fastidiado.
Como es natural, en Javeros pueden utilizar cualquier modelo equivalente para comparar las llaves, ya sea un C30, S40 II, V50 o incluso un C70 II.