Prestaciones motor reducidas.

[mania77]

hola buenas tardes,acabo de comprarme un s40 y nada mas arancar me pone prestaciones de motor reducidas y se queda subido de revoluciones a 1500.un amigo me dijo q puede ser el sensor del pedal del acelerador o los calientadores...hace unos días se me encendio en el cuadro la luz roja del aceite(y por cierto q lleva aceite).me podeis echar un cable..q opináis..muchas gracias

 

[mitchankro]

hola buenas tardes,acabo de comprarme un s40 y nada mas arancar me pone prestaciones de motor reducidas y se queda subido de revoluciones a 1500.un amigo me dijo q puede ser el sensor del pedal del acelerador o los calientadores...hace unos días se me encendio en el cuadro la luz roja del aceite(y por cierto q lleva aceite).me podeis echar un cable..q opináis..muchas gracias

Debería tener códigos de avería grabados, así que toca leerlos para saber por donde van los tiros.

Un saludo

 

[kaly]

hola a todos , tengo la misma problema ... el coche va perfectamente hasta llegar a un velocidad de 100 ... todo bien hasta aqui accelerandolo de forma normal o violenta ... despues me sale Antidealizante Revicion Necesaria y Proteccion del motor reducida ...y aqui empiesa la problema ... no me deja accelerarlo mas de 3000 revoluciones en culquer marcha ... Apago el motor , el antideslizante se quita y se queda proteccion de motor reducida ... el coche con esta averia funcciona perfectamente hast que supero 100 por hora... cuando aparece de nuevo el dicioso antideslizante .... estoy buscando por todo los lados y no encuentro nada ... no se que puede ser el sensor del egr? caudalimetro? amortiguadores? sensor volante ... ni ideea ... por favor si alguien me puede echar una ideea le agradezco mucho . Un saludo

Supongo que ya lo habrás solucionado, pero para los próximos, suele ser o la EGR o el FAP. La EGR se puede desmontar y limpiar (es fácil encontrar instrucciones de como hacerlo por Internet) si es el FAP, por desgracia la solución no es barata, ya que es la sustitución de este.A quien se le pase por la cabeza vaciar el FAP y desactivarlo en la ECU, que sepa que se están poniendo bastante serios con este tema y ya han cerrado varios talleres que hacían esta practicas, y están planteando conectarse a la centralita en las ITV para detectar los coches que esta trucados

 

[kaly]

hola buenas tardes,acabo de comprarme un s40 y nada mas arancar me pone prestaciones de motor reducidas y se queda subido de revoluciones a 1500.un amigo me dijo q puede ser el sensor del pedal del acelerador o los calientadores...hace unos días se me encendio en el cuadro la luz roja del aceite(y por cierto q lleva aceite).me podeis echar un cable..q opináis..muchas gracias

Buenas compi,En tu caso no tengo ni idea. Como te comentan, busca a alguien que tenga lector de OBD y que te lea los fallos

 

[mania77]

hola de nuevo. los códigos me dan solo el fallo del sensor pedal y calentadores. cambie los dos y sigue igual. llevo 2 semanas con el coche en un taller y los mecánicos me dijeron q no encuentran el fallo que hay que investigar. buahhh que se me agota la paciencia.espero buenas noticias pronto. seguire informando. gracias

 

[papageno]

hola de nuevo. los códigos me dan solo el fallo del sensor pedal y calentadores. cambie los dos y sigue igual. llevo 2 semanas con el coche en un taller y los mecánicos me dijeron q no encuentran el fallo que hay que investigar. buahhh que se me agota la paciencia.espero buenas noticias pronto. seguire informando. gracias

¿Que avería tenías?

 

[mitchankro]

Llévalo a un concesionario volvo que tienen la maquina específica para leer los errores, sino andarás dando palos de ciego.

Un saludo

 

[TONYMJ23]

Me presento la falla de prestaciones de motor reducidas al instalarle una válvula de alivio HKS3; y se prendió el testigo de prestaciones de motor reducidas en Volvo C30 T5 2012; la solución al problema hice lo siguiente... Destape la válvula en la cámara donde va un resorte que hace presión al diafragma de la válvula y coloque otro resorte más de diámetro menor dentro del resorte original de la hks para darle más presión y se soluciono el problema