Pues eso, que me alegra mucho comprobar la falta de actividad en este subforo sobre el S80. :_zz:
"La falta de noticias, son buenas noticias"...
Para ambientar un poco, simplemente comentar que hace unas semanas he probado a limpiar con cepillo metálico los bornes de la batería; y posteriormente colocar grasa de litio para protegerlos ahora que empieza el frio y la humedad.
Es posible que sea por sugestión, pero me parece que "todo" marcha mejor. Cada vez estoy más convencido de la gran importancia, sobre todo en gasolina, que representa el buen funcionamiento de la fuente de alimentación eléctrica.
Ahora la consulta:
¿Sería conveniente quitar (forzar) las tapas de los vasos y comprobar niveles? ¿Sería peor el remedio que la enfermedad?
Se trata de una batería sin mantenimiento de hace 2 ó 3 años.
Saludos.
"La falta de noticias, son buenas noticias"...
Para ambientar un poco, simplemente comentar que hace unas semanas he probado a limpiar con cepillo metálico los bornes de la batería; y posteriormente colocar grasa de litio para protegerlos ahora que empieza el frio y la humedad.
Es posible que sea por sugestión, pero me parece que "todo" marcha mejor. Cada vez estoy más convencido de la gran importancia, sobre todo en gasolina, que representa el buen funcionamiento de la fuente de alimentación eléctrica.
Ahora la consulta:
¿Sería conveniente quitar (forzar) las tapas de los vasos y comprobar niveles? ¿Sería peor el remedio que la enfermedad?
Se trata de una batería sin mantenimiento de hace 2 ó 3 años.
Saludos.