Instalar portón eléctrico en XC60

Alvar1

Miembro Novato
16 Jun 2014
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0
Hola a todos.
No encuentro respuesta para mi duda por lo que creo este nuevo tema.
Tengo un XC60 Summun del 2010 pero sin portón eléctrico. ¿Se podría instalar? y si fuera así ¿coste?
Muchas gracias y saludos.
 
Yo lo tenía en mi anterior XC60. No es un extra absolutamente imprescindible, pero una vez te acostumbras a él es muy cómodo. De hecho en mi nuevo coche lo he incluído también. En cuanto a si se puede instalar a posteriori, seguramente no sea posible (y si lo fuera sería muy complicado y costoso). Solamente ten en cuenta lo que supondría instalar los mecanismos que lleva para que funcione ... Motor eléctrico, conexiones, botones y sistema par accionarlo desde la puerta del maletero, desde el interior, desde el mando a distancia ...
 
Alvar1, entra en accesorios volvo (ponlo en el buscador de google) y mete tu modelo concreto de coche. Ahí te viene si tienes la opción de instalar el maletero eléctrico. Yo he echado un vistazo y creo que solo se puede pedir de nuevo a fabrica, no se puede instalar posteriormente.
De todos modos puedes preguntar al conce o a la central y te sacaran de dudas.
 
Alvar1, entra en accesorios volvo (ponlo en el buscador de google) y mete tu modelo concreto de coche. Ahí te viene si tienes la opción de instalar el maletero eléctrico. Yo he echado un vistazo y creo que solo se puede pedir de nuevo a fabrica, no se puede instalar posteriormente.
De todos modos puedes preguntar al conce o a la central y te sacaran de dudas.

Gracias por vuestras respuestas pero en "accesorios volvo" vienen cosas, en general fáciles de poner y quitar. Esto es un tema complicado, lo se, en el taller habría que dedicar unas cuantas horas. ¿Pero a nadie se le ha ocurrido después de algunos pedidos a fábrica que venían sin el? Sobre todo en 2009 y 2010.
A ver si hay por aquí algún mecánico de Volvo....
 
JAD

V4L

Miembro Master
Yo no lo tengo y no lo hecho de menos. Quizás los espejos abatibles....
 
Poder se puede, pero no es ni sencillo ni economico, hay por ahi una web de manuales y las piezas solo las encuentras en la casa y no son baratas.
 
Yo no lo tengo y SÍ que lo echo en falta... es muy cómodo. Hace años venía de serie en toda la gama. Sólo se puede instalar en fábrica.... confirmado por activa y pasiva en el concesionario después de insistir en varias ocasiones.
 
Buenas, pregunto por el mismo tema que dice el compañero. ¿Ha cambiado esto en algo? ¿Sigue sin poderse instalar el portón trasero a posteriori o alguien lo ha conseguido?

La verdad es que ahora mismo es lo único que pienso que me faltó meter en el coche...

Gracias. Un saludo.
 
Buenas,

Creo que esa fue una cuestión que se la planteé a un concesionario y me comentaron que era algo muy costoso en todos los sentidos, incluido para el técnico que sudaría la gota gorda para hacerlo... y que se ganaria a pulso la mano de obra.

Con eso no se si pensar que es algo que no se puede hacer... o si quizás si... Si te apetece consultarlo creo que fue el concesionariode Guadalajara.

Un saludo
 
No creo que sea algo tan costoso. El cableado general, es de suponer que ya estará instalado en el coche. Otra cosa es que el porton lleve cableado o no. Si no lo lleva, seguro que se puede pedir el cableado del porton, cablear, troquelar el tapizado, añadir el botón y sustituir los bombines por los eléctricos (que seguro que no serán baratos), y activarlo en la centralita....

Otra posible opción seria conseguir uno eléctrico de desguace, y hacer un "corta y pega" cambiar uno por otro y a ver que pasa... :_sil:
 
El mío no tiene portón eléctrico y, en una campaña que hicieron sobre airbargs, lo pregunté (por si era factible); me dijeron, tajántemente, que no se podía poner. Ya no sé si es posible y a qué precio, a mi me interesaba por mi mujer, que tiene bastante regular los hombros y no puede hacer esfuerzos, por lo que cerrar el portón, según que días, le cuesta bastante.

Saludos, relaxman
 
La verdad es que es algo que no me planteé ni de lejos en su momento y que estoy echando mucho en falta y tampoco es que sea bajito...

saludos
 
Yo estoy encantado con el. Solo le veo dos defectos :que si llevas bastante carga a lo.minimo que roce al bajar el porton se levanta.En el manual haces un poco de fuerza, cierras y listo. El otro defecto es no poder cerrarlo desde dentro (ya se que no se puede por seguridad). Pero cuando llevas a algun amigo que tiene que coger algo en el maletero le cuesta ver el botón de cierre y si es un niño no llega al mismo.
 
Desde luego es una gran comodidad, para mi el problema que le veo es que tienes que estar atento cuando alguien coge algo del maletero, y no sabe que es con cierre eléctrico, tienden a empujar el portón con las manos para abajo y hay que estar atento para avisar que solo hay que pulsar el botón.
 
Yo lo tengo, y estoy bastante satisfecho.
Es verdad todo lo que decís, sobre la gente que no ve el botón, los niños que no llegan o el que se pone a tirar de el diciendo "que duro va este portón, no???"... pa'matarlo....

Por añadir otro problema, a mi me funciona fenomenal, si lo uso cada dos o tres días. En cuanto dejo de usarlo ese tiempo, o mojo el coche en el lavadero o similar, el sistema falla. El "block" inicial lo hace, y se ve como se "libera" el portón de su cerradura. Pero luego el motor empieza a empujar como loco sin producir ningún movimiento, y a los pocos segundos se para. Si vuelvo a apretar y lo levanto un pelín, ya va solo....

¿Tenéis idea de que habría que ajustar para evitar ese fallo?
 
Yo lo tengo, y estoy bastante satisfecho.
Es verdad todo lo que decís, sobre la gente que no ve el botón, los niños que no llegan o el que se pone a tirar de el diciendo "que duro va este portón, no???"... pa'matarlo....

Por añadir otro problema, a mi me funciona fenomenal, si lo uso cada dos o tres días. En cuanto dejo de usarlo ese tiempo, o mojo el coche en el lavadero o similar, el sistema falla. El "block" inicial lo hace, y se ve como se "libera" el portón de su cerradura. Pero luego el motor empieza a empujar como loco sin producir ningún movimiento, y a los pocos segundos se para. Si vuelvo a apretar y lo levanto un pelín, ya va solo....

¿Tenéis idea de que habría que ajustar para evitar ese fallo?

Yo hay semanas que no lo abro y no me falla. Vete al conce.
 
Desde luego es una gran comodidad, para mi el problema que le veo es que tienes que estar atento cuando alguien coge algo del maletero, y no sabe que es con cierre eléctrico, tienden a empujar el portón con las manos para abajo y hay que estar atento para avisar que solo hay que pulsar el botón.

Otra posible pega es al estar aparcado contra la pared como le des accidentalmente a abrir el porton o algun niño lo hago, cantera asegurada. Y lo mismo si el techo del garaje es bajo y no tebhas dado cuenta.
 
Yo tengo el techo bajo y lo he programado para esa altura. Si es por error en otro techo intenta darle a tiempo de nuevo al botón para parar el movimiento.

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