Buenas a todos
Estos días me tocó hacer de reportero con el compañero RgrDetailer de La Coruña; Este que os presentamos es el detallado/Restauración de un Mercedes Bez 250E con casi 30 años a sus espaldas, con más de 500.000 km, multitud de rayaduras, golpes y con más de 40 horas de restauración a sus espaldas.
Este era el estado inicial con el que nos encontramos el coche:
Para la limpieza se empleó:
-Champú Brillo Intenso de Sislim
-Limón Sport descontaminado biológico y eliminación suciedad más incrustada.
-Gomas y plásticos limpiados con PneuClean
Tras haber lavado 5 veces el coche (tenía una enorme cantidad de suciedad de muchos años sin una buena limpieza) Toca l descontaminar el coche; Para ello aplicamos RedOne por toda la chapa, al momento se volvió rojo debido a la gran cantidad e contaminación de la chapa:
Tras esto se descontaminó con Claybar utilizando Limón Sport a 1/30 como lubricante. Las Claybar hubo que tirarlas debido a la gran cantidad de contaminación que tenía el coche.
Para la limpieza de llantas se empleó V60 Sport, máquina a presión; Tras esto se aplicó RedOne para eliminar toda la contaminación de esta.
Tras el lavado ya el coche había ganado muchísimo...
El cliente nos pidió pintar las defensas "por encima" No quería que se desmontaran, Así que dicho y hecho:
Tras esto tocó realizar el pulido. Para ello se emplearon de pulimentos Mezerna 500....4500...Se pulió toda la chapa y llantas del coche (estaban completamente deterioradas de emplear limpia llantas ácidos.
La cantidad de Swirls que tenía la chapa era considerable:
Realizamos el primer 50/50, La calidad de estos lacados es insuperable, muestra de ello fue la dureza de la laca. Tras realizar el primer corte la mejoría es considerable:
Para el interior se empleó Limón Sport para la limpieza de todo el coche, y Sisbrill Car para el tratamiento de plásticos, gomas y salpicadero.
Un 50/50 tras haber limpiado el Salpicadero, para hacerse idea de la cantidad de suciedad que tenía este:
A continuación se trata el plástico con Sisbrill Car ¿Hay o no hay mejoría?
Los interiores todos se limpiaron con Limón Sport. Tenían una suciedad considerable:
El sellado de toda la chapa y llantas se realizó con unos nuevos prototipos de sellantes de Sislim.
Después de haber pulido y detallar todo el coche estos son los resultados obtenidos...
Y como no, ya para no perder las costumbres, estes son los antes y después más significativos después de detallar el coche :
El dueño del coche quería realizar este trabajo para poder lucirlo en un día muy señalado y especial, en la boda de su hijo
Un saludo a todos y hasta otra.
Pablo López
