Hola a todos,
hace unos días sufrí lo que había leído hace un tiempo en el foro, la crecida del nivel de aceite.
Mensaje: el típico de motor revisión necesaria y por supuesto al comprobar el nivel del aceite de forma electrónica, por encima del máximo.
En el conce me dieron la opción de ponerlo a nivel y eliminar el mensaje. Eso es lo que hicieron por 35 euros.
Pistas he estado conduciendo con marchas largas por carretera, posiblemente demasiado largas. ¿Ahorras combustible?, ¿esto puede que haya influido en que la regeneración no se haya completado de forma correcta y haya entrado gasoil en el carter? Parece ser que es lo que lo haya producido. Coche del año 2010 y se le ha actualizado el software en las revisiones.
Me dieron la indicación de que siempre esperase a que finalizara el ciclo y nunca apagara el motor si está en este proceso. ¿Como saberlo? Estando en consumo instantáneo a ralentí, si esta en un nivel de 5 l/100 esta en medio del proceso
Un saludo a todos y espero que a alguien le sirva
hace unos días sufrí lo que había leído hace un tiempo en el foro, la crecida del nivel de aceite.
Mensaje: el típico de motor revisión necesaria y por supuesto al comprobar el nivel del aceite de forma electrónica, por encima del máximo.
En el conce me dieron la opción de ponerlo a nivel y eliminar el mensaje. Eso es lo que hicieron por 35 euros.
Pistas he estado conduciendo con marchas largas por carretera, posiblemente demasiado largas. ¿Ahorras combustible?, ¿esto puede que haya influido en que la regeneración no se haya completado de forma correcta y haya entrado gasoil en el carter? Parece ser que es lo que lo haya producido. Coche del año 2010 y se le ha actualizado el software en las revisiones.
Me dieron la indicación de que siempre esperase a que finalizara el ciclo y nunca apagara el motor si está en este proceso. ¿Como saberlo? Estando en consumo instantáneo a ralentí, si esta en un nivel de 5 l/100 esta en medio del proceso
Un saludo a todos y espero que a alguien le sirva
