Buenas a todos,
Hace bastantes años que no pasaba por aquí, casi los mismos que no tenía un Volvo. Pero al final la cabra tira al monte y aquí estamos aunque esta vez ya no estoy por mi querida Sevilla sino por la soleada California. Algunos con muy buena memoria quizás recuerden mi Volvo 460 2.0i GLE, el pobre con los años fastidió la junta de culata y hubo que deshacerse de él. Aunque me lo compró un mecánico que luego vendió y lo he llegado a ver por ahí dando vueltas. Luego me pasé a un japonés alegre (Mazda 3 2.0 Sportive) que todavía me espera en mi tierra para cuando voy y que ha heredado gustosamente mi hermana. Y en casa como siempre el indestructible XC90 D5 que nos lleva a todos cuando nos juntamos la familia.
Hoy estoy por aquí para presentarme con un capricho que me he dado, se trata de un S60 T5 del año 2001, sueco de pura cepa pero con más de alguna batalla en tierras estadounidenses, tiene todas las millas del mundo 160000 va a cumplir en breve, me pregunto si lo conseguiré aguantar hasta las 200000millas. De equipamiento tiene todas las tonterías de la época a excepción del DSTC que creo que era bastante opcional para ese modelo y año.
Que opinais, Me aguantará un T5 de la vieja escuela el ritmo hasta las 200000 millas?.
Hay que hacerle algunas cosillas como apretarle los tornillos que fijan el techo solar que estaba bastante suelto y en autovía sonaba bastante, aparte creo que va a haber que hacerle un especial silentblocks de motor y probablemente los de los trapecios. Paciencia y poco a poco.
Y ahora unas fotillos.
y de regalo un atardecer en Pacifica, California
Hace bastantes años que no pasaba por aquí, casi los mismos que no tenía un Volvo. Pero al final la cabra tira al monte y aquí estamos aunque esta vez ya no estoy por mi querida Sevilla sino por la soleada California. Algunos con muy buena memoria quizás recuerden mi Volvo 460 2.0i GLE, el pobre con los años fastidió la junta de culata y hubo que deshacerse de él. Aunque me lo compró un mecánico que luego vendió y lo he llegado a ver por ahí dando vueltas. Luego me pasé a un japonés alegre (Mazda 3 2.0 Sportive) que todavía me espera en mi tierra para cuando voy y que ha heredado gustosamente mi hermana. Y en casa como siempre el indestructible XC90 D5 que nos lleva a todos cuando nos juntamos la familia.
Hoy estoy por aquí para presentarme con un capricho que me he dado, se trata de un S60 T5 del año 2001, sueco de pura cepa pero con más de alguna batalla en tierras estadounidenses, tiene todas las millas del mundo 160000 va a cumplir en breve, me pregunto si lo conseguiré aguantar hasta las 200000millas. De equipamiento tiene todas las tonterías de la época a excepción del DSTC que creo que era bastante opcional para ese modelo y año.
Que opinais, Me aguantará un T5 de la vieja escuela el ritmo hasta las 200000 millas?.
Hay que hacerle algunas cosillas como apretarle los tornillos que fijan el techo solar que estaba bastante suelto y en autovía sonaba bastante, aparte creo que va a haber que hacerle un especial silentblocks de motor y probablemente los de los trapecios. Paciencia y poco a poco.
Y ahora unas fotillos.
y de regalo un atardecer en Pacifica, California
