hola niñas
ahora que a vuelto a la actualidad el estupendo brico del maestro roninT4, he decidido hacer un pequeño reportaje fotografico del cambio de las pastillas traseras, que ya se habló largo y tendido de ello en el post de ronin
el sistema es similar a las delanteras, a saber:
mantener el coche quieto y calzado en las ruedas delanteras, levantar la parte trasera y poner un borriqueta (o la rueda que desmontas en su defecto) para mas seguridad
quitar la tapa del deposito del liquido de frenos para comprobar que no queda sin liquido o que no rebosa al retroceder los pistones de las pinzas
Y ahora a empezar:
aflojar las tuercas antes de levantar el coche, y quitar las tuercas y la rueda una vez que esté arriba
aqui les presento la pinza trasera derecha:
ahora toca quitar la grapa que sujeta el manguito del freno, se quita extrayendola hacia un lado, con un destornillador plano :
ahora cojemos dos llaves planas, 12-13 y 14-15 para aflojar los tornillos que sujetan la pìnza al soporte:
y ya tenemos la pinza fuera, se quitan las pastillas viejas, se coloca a las nuevas la chapita de aviso de desgaste y se vuelven a colocar en su sitio:
ahora es el momento de coger el util que podais y de introducir el pinton hacia adentro, presionando y girando a la vez:
el piston de la pinza introducido y las pastillas en su sitio:
y ahora volver a hacer todo la contrario,revisar el nivel y frenar varias veces antes de mover el coche
saludos
ahora que a vuelto a la actualidad el estupendo brico del maestro roninT4, he decidido hacer un pequeño reportaje fotografico del cambio de las pastillas traseras, que ya se habló largo y tendido de ello en el post de ronin
el sistema es similar a las delanteras, a saber:
mantener el coche quieto y calzado en las ruedas delanteras, levantar la parte trasera y poner un borriqueta (o la rueda que desmontas en su defecto) para mas seguridad
quitar la tapa del deposito del liquido de frenos para comprobar que no queda sin liquido o que no rebosa al retroceder los pistones de las pinzas
Y ahora a empezar:
aflojar las tuercas antes de levantar el coche, y quitar las tuercas y la rueda una vez que esté arriba
aqui les presento la pinza trasera derecha:
ahora toca quitar la grapa que sujeta el manguito del freno, se quita extrayendola hacia un lado, con un destornillador plano :
ahora cojemos dos llaves planas, 12-13 y 14-15 para aflojar los tornillos que sujetan la pìnza al soporte:
y ya tenemos la pinza fuera, se quitan las pastillas viejas, se coloca a las nuevas la chapita de aviso de desgaste y se vuelven a colocar en su sitio:
ahora es el momento de coger el util que podais y de introducir el pinton hacia adentro, presionando y girando a la vez:
el piston de la pinza introducido y las pastillas en su sitio:
y ahora volver a hacer todo la contrario,revisar el nivel y frenar varias veces antes de mover el coche
saludos
