Adios xenon, adios...., Hola revision, Hola

no se porque se dieron cuenta que llevavas un kit de xenon ilegal ?

llevas el color azulado ?

llevavas lamparas sin la mascara para xenon ?

en vista del creciente aumento de instalacione de lamparas en xenon

aprovecho para dar alguna orientacion,aunque preciso una cosa es ir ilegal jodiendo al que viene de frente

y otra es ir ilegal pero sin poner en peligro al que viene de frente y ademas ir discreto



diferiencias entre un faro

con lampara xenon y mascara y el otro sin mascara


.................H7 R ................ H7


temperatura de color de mas de 6000 k el color azulado aunque no es ilegal

si los faros estan homologados para xenos si son menos discretos a la ghora de circular



el secreto para en unos faros no previstos para llevar lamparas de xenon es usar lamparas de xenon con

mascara para xenon estas lamparas son ligeramante diferentes a las H 7 normales

pues llevan pintada la mascar para no deslumbrar

H 7 normal




H 7 R con mascara para faros no xenon OJO

sigue siendo igual de ilegal pero no molesta al que viene de frente






insisto mucho una cosa es que no lleves lavafros ni nivelador automatico como

exige la ley y quieras llevar lamparas de xenon .pero por lo menos hazlo de la forma mas segura

QUE NO LEGAL.

Muy bien explicado como siempre, maestro!!!

Y lo del nivelador automático como funciona? El coche debe llevar alguna preinstalación hecha para colocarlo?

Saludos,

El nivelador son dos sensores colocados cada uno en cada eje del vehiculo para correjir automaticamente la altura de las lamparas para evitar en exceso el deslumbramiento. Estos sensores vienen instalados de serie en los coches que de fabrica traen xenon, nose si se podra poner en un coche que no lo tenga aunque claro se puede poner cualquier cosa a base de dinero.
Saludos!

Creo recordar que el faro regula la altura automáticamente en función de la inclinación: si subes una pendiente el coche baja el faro, si la bajas la sube, si lo llevas cargado baja el faro, si aceleras baja.... En un coche con xenon de serie es bastante apreciable el comportamiento....

fabricarse uno mismo un control de nivel es cosa facil pero no entrarenos en el asunto

Pues no entramos, jajajajjaja

Digo lo del cableado porque si utiliza el mismo sensor del nivomat como me pareció leer por algún lado, pues igual facilita las cosas.

Saludos,

Vamos a ver, Ramaloji y Paketti, me estais entrando gusanillo de instalar xenon en mi v70 que lleva lámparas halógenas, pero sin molestar al prójimo ni sobretodo cargarme la centralita. P.d.: no soy mecánico y me pillais al otro lado de la península. Ahora tengo desde septiembre para acá los 2 faros delanteros nuevos, pequeños incidentes en garaje que no han sido culpa mía. ¿Sale muy caro y es muy complicado? Gracias por adelantado

si llevas faros para halogena SIEMPRE DESLUMBRAN pues el haz de luz

esta previsto para alumbrar en forma de cuña y hacer visibles las señales y los peatones

en el borde de la carretera

por eso aunque los bajes mucho siempre alunbraran mas alto en los laterales





en el patron de luz de xenon el patron de luz es recto




si llevas lamparas normales de xenon en faros no preparados para xenon SIEMPRE desde el lateral de la carretera se nota mas el exeso de luz que desde el centro

y la GC lo nota rapidamente .no son tontos

a menos que lleves lamparas xenon H7R

Aunque todo lo que dice Ramaloji son verdades como puños da lo mismo. Te hubiesen multado de todas formas. Quiero decir, que ellos (la GC) no entran a valorar si deslumbras o no. Ellos saben que es ilegal y punto, receta al canto. Ellos multan por todo lo que esté fuera de la ley sea o no sea dañino. Para eso dicen que están. Lo mismo que en la ITV. Si te echan para atrás por alguna tontada sin trascendencia y te dicen "esto no se puede", y tú contestas "¿y quien lo dice?", ellos te contestarán "lo dice la ley, ya sé que es una chorrada, pero lo dice la ley". En lo de los kit de xenon la GC te puede multar o lo puede pasar por alto, pero tener seguro que ellos lo ven y lo saben.

Estoy de acuerdo con Manuel. Te multan porque te meten dentro del mismo saco que a los "tuneros" exagerados que se pasan dos pueblos tuneando. Y si además eres un chaval joven pues más aún, te quitan el gusto del tuning de raíz. Es lo mismo con las suspensiones; de antes si era algo discreto y un poco racing no pasaba nada. Pero desde que empezó a haber gente que llevaba el coche arrastrando por el suelo pues te piden hasta la fe de nacimiento para poner una y homologarla por supuesto.