Y con el frio..... Llegaron los problemas

A

atorde

Miembro Iniciado
22 Ene 2009
79
1
2025
Bueno pues parece que mi s80 del 2000 parece que esta viejito y con el frio tiene algunos achaques...

Resulta que siempre duerme en garaje calentito pero algun dia le dejo en la calle y estos dias de frio me di cuenta que cuando voy por la mañana a cogerle el cierre centralizado de la puerta del conductor no funciona, ni los controles de la misma puerta sobre todas las ventanillas. Pero despues de un rato cuando se calienta, todo funciona sin problemas......

No se que puedes ser aunque como solucion, seria.... que siga durmiendo calentito en el garaje :_qui:

Podeis iluminarme sobre este tema??

Gracias
 
Última edición:
Ponle una mantita y unas zapatillas de borreguillo y si puedes una bolsita de agua caliente dentro del motor mejor :_ohh:
 
Yo iba a proponer una bufanda...
Pero un garaje es mejor

Mi s60 duerme siempre en la calle, vivo en un pueblo de la zona de sanabria, y a veces está una semana sin arrancarse con o que la sensación de arrancar es lo más parecido a un tractor, la marcha no entra, los relojitos suben y bajan de intensidad...

Paciencia con el frío amigo
 
y no podria ser que la bateria estubiera ya al final de su vida util y por la mañana el voltage es bajo y por eso no te funciona nada hasta que al arrancar sube el voltage y te pirula todo,Julio
 
JAD

V4L

Miembro Master
ea3agq dijo:
y no podria ser que la bateria estubiera ya al final de su vida util y por la mañana el voltage es bajo y por eso no te funciona nada hasta que al arrancar sube el voltage y te pirula todo,Julio
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Ay Julio! Me has leído la mente! :)

Batería nueva, la más gorda que te quepa. La del mío es de 80A (creo) y 560Ah (eso seguro)... y ya estoy como Lecar viendo la forma de cambiarla por una de 96A y 800Ah...
 
Asi empezo en el S60 del 2001, la puerta del acompañante, y descubri que dando al boton del ciere centraliza de esa puerta se activaba y funcionaban todos los botones, te has dado cuenta que no funciona ni el espejo.

La puerta se desactiva al minuto de sacar la llave del contacto y ya no funcionaba nada de ella, era como si desapareciese. El problema era cuando se cierra el coche y entra del doble cierre, entonces no puedes abrir la puerta ni por fuera ni por dentro. La unica solucion era dar al boton del cierre en esa puerta y se activa. Y ya funcionaba todo perfectamente, hasta que quitaba la llave y esperaba un minuto.

Con el tiempo, se quedo un rele pillado y dejo de funcionar la puerta. No podia ni abrirla, cuando lo consegui, desmonte la puerta y quite la botonera. Monte otra botonera y no funciona nada, pero la puerta la puedo abrir por dentro y para cerrarla bajo el pestillo como antiguamente.

Una pregunta para los expertos ¿ la botonera ahi que vincularla con el coche?
 
Pero como va a ser por el frio, que estos conches son suecos y allí hace mucho frio y nieva siempre
 
Seguramente sea de la bateria, podria ser tambien alguna conexion de la botonera que este tocada y hasta que no entre en calor no haga buen contacto, pero no es lo normal.

Fabricados en Belgica, en la planta de Gante, es el S60 por ejemplo, pero en el caso del S80 no lo es, y aunque asi lo fuera, si fallaran en cosas como estas, su principal mercado que es Suecia, les darian "p'al pelo".

Lo importante es quien diseña el coche, y los materiales, los sistemas aguantaran si han sido diseñados para ello.
 
atorde dijo:
Bueno pues parece que mi s80 del 2000 parece que esta viejito y con el frio tiene algunos achaques...

Resulta que siempre duerme en garaje calentito pero algun dia le dejo en la calle y estos dias de frio me di cuenta que cuando voy por la mañana a cogerle el cierre centralizado de la puerta del conductor no funciona, ni los controles de la misma puerta sobre todas las ventanillas. Pero despues de un rato cuando se calienta, todo funciona sin problemas......

No se que puedes ser aunque como solucion, seria.... que siga durmiendo calentito en el garaje :_qui:

Podeis iluminarme sobre este tema??

Gracias
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a ver si el problema sera que no se carga bien la bateria

en este post a lo mejor te aclara alguna duda

http://www.volvo4life.es/foros/showthread.php?t=61954&page=1


.
 
Estoi con Julio, bateria con baja carga por la mañana, en cuanto se pone en marcha y la batería coje pues empieza a funcionar todo.

El mío duerme en la calle todo el año, y el año pasado con 5 nevadas encima, y si que cuando se pone en marcha parece un tractor, pero por lo demás todo funciona a la perfección.

Saludos.
 
Pues hoy el problema fue a mas. Por la mañana llego al garaje y abre perfectamente y los mandos de la puerta responden sin problemas, llego al trabajo y dejo el coche en la calle como de costumbre y como hoy hacia mucho frio, pues al cogerlo esta tarde la puerta ya no abre con el mando y la tengo que abrir con la llave, me monto y ningun mando de la puerta funciona. Arranco voy para casa y cuando llego al garaje..... TACHAN!!! la puerta no me abre ni desde dentro, la puerta esta totalmente muerta y me toca salir por la puerta trasera. Me cago en to, no se que coño le pasa con el frio pero cada dia esta mas quisquilloso
 
peroooo le has puesto la batería nueva o es con la vieja aun :_qui:
 
No creo que sea la bateria, me decanto mas por un mal contacto de los cables que va a la puerta o la botonera media jodida
 
La bateria sigue siendo la vieja (unos 3 años) y no creo que sea porque todo funciona perfectamente, incluso el arranque, es mas, lo que me extraña es que algo como los elevalunas funcionen en todas las puertas sin problemas y en la mia no.
 
Puede ser la botonera (unos 150 euros), pasate por una Volvo y comenta el problema a lo mejor te sacan de dudas.
Un saludo
 
Si fuese la botonera... ella es la que controla que el cierre centralizado? porque con el mando no abre ni cierra la puerta, y con la llave tampoco se acciona el cierre centralizado.

Algo que os puede iluminar, es que antes de quedarse totalmente sin vida, cuando abria con la llave y aun no funcionaba la botonera hasta pasado un rato, se oia dentro de la puerta la accion cada unos 5sg de algun rele que intentaba alguna operacion...
 
El problema esque en estos coches toooodo esta conectado, el mio por ejemplo el s60 2003, si le quitas el clima no funciona ni las ventanas ni el cierre ni nada, con esto no digo que se te haya roto el clima si no que cualquier cosa puede dar fallo de otro lado.... Yo igual te diria como los demás paciencia y si eso desmonta la botonera( ojo hay que dedsmontar el panel de la puerta) y limpiaria todas las conexiones y tal a ver si hace un poquito de mal contacto y ademas el frio ayuda siempre.

saludos
 
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