Hola. Tengo un XC60 T5 de año y medio (aún está en garantía) y 21.000 km aproximadamente. Hace unos meses detecté un ruido al acelerar (una especie de muelle rozando) pero el motor no perdía fuerza ni se comportaba de manera extraña. Aún así, lo llevé al servicio oficial. Después de muchas vueltas, me dijeron que tenían que cambiar el 'contra rotor del cigüeñal' 
_mm:eso es lo que creo haber entendido). Total, después de varias consultas a fábrica, tres cambios del 'cacharro' ese y tres semanas en el taller, hoy me lo han entregado.
El motor suena mejor, 'más compacto' y con 'menos eco' (más parecido al sonido de mi antiguo S40 T5), pero tengo la impresión de que le falta fuerza. Además, hay algo en lo que no había caído hasta ahora: cuando el coche está parado y aceleras en punto muerto, no sube de 4.000 vueltas. ¿Es esto normal? Es algo así como un sistema de seguridad?
Gracias de antemano por vuestra ayuda. Saludos.
_mm:eso es lo que creo haber entendido). Total, después de varias consultas a fábrica, tres cambios del 'cacharro' ese y tres semanas en el taller, hoy me lo han entregado.El motor suena mejor, 'más compacto' y con 'menos eco' (más parecido al sonido de mi antiguo S40 T5), pero tengo la impresión de que le falta fuerza. Además, hay algo en lo que no había caído hasta ahora: cuando el coche está parado y aceleras en punto muerto, no sube de 4.000 vueltas. ¿Es esto normal? Es algo así como un sistema de seguridad?
Gracias de antemano por vuestra ayuda. Saludos.
