XC60 o Q5?

LoJaume dijo:
Sois unos calzonazos.

Yo, a mi mujer, la pongo de rodillas. :mad:

(sí, cuando me dice "sal de debajo de la cama, cobarde!") :(


Bueno, y después de ver todos los problemas que he leido sobre las vibraciones del Q5 y la respuesta de Audi, la decisión ya está tomada y es irreversible: me ví a comprá er Vorvo! :-*
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¡Ole!,>:::
¡Ole!,
¡Ole! Has tomado la decisión correcta. He estado leyendo tu post y no quería influir en (ejem) "tu" decisión con el dato estadístico y rigurosamente científico de que el Q5 es una castaña.

Además le puedes decir a tu mujer que el XC60 es un coche perfectamente compatible con la mujer moderna y bla bla bla.... De hecho en el catálogo salen unas mozas fashion que lo pilotan divinamente.
Definitivamente, aparte de ser un coche bonito, también es moníiiiiiiisimo;)
 
Enhorabuena....ya te has quedado sin futuro coche nuevo, tu wat te lo quitará....(no me sale el emoticno de descojone)...
Ah, y si tu wat te pide que te tires de un tejado, pídele a Dios que sea bajo....
 
Bravo, Lojaume!!!

Yo antes tenia un Audi, y suelo pasar por el foro de Audi Sport y la verdad, he visto unos cuantos fallos en el Q5, el cual no puedo negar que es precioso, pero el XC60, es harina de otro costal...

Enhorabuena!
 
Me alegro de que quedes en esta family, y de que tu WAT haya decidido que te mereces un capricho.
 
JAD

V4L

Miembro Master
eso, eso, que se quede en esta familia, porque de la suya lo van a echar a patadas ;)
 
FElicidades por la eleccion :)
 
Celebro tú decisión Jaume, cuando lo tengas, unas fotitos, así si te veo por LLeida te haré una pitadita, cuando veas una Sprinter con dos escudos de Volvo4life amarillos en los laterales, ese soy yo, ;D;D;D


saludos
xavi.
 
D'acord, xavi.

Bueno, voy a abrir algun hilo para configurar el XC60.

zenx 2 all!

Edito para contaros por qué he descartado el Q5.

Primero porque me revienta el precio absurdamente hinchado de los extras, que es claramente una tomadura de pelo. Por ejemplo, te clavan 2500 eur por el GPS. Bueno, eso lo hacen todas las marcas, pero resulta que en Audi el GPS "básico" es un software 2D, y si lo quieres 3D te tienes que gastar más de 3.000 euros. Vaya, a mi me parece excesiva voracidad por parte de Audi. No podían poner directamente el de 3D?

Luego, con los problemas de vibraciones, la actitud de los concesionarios al respecto y de Audi en general, me ha acabado de decidir.
 
Última edición:
Buenas nocehs,

Se que el tema está zanjado (enhorabuena por el maquinón que te has pillado).

Sobre el grupo VW en general yo tengo una opnión totalmente parcial: creo que tienen un grupo de marketing bestial y realmente bueno. En todas las revistas siempre salen los mejores (VW, audi, skoda y seat) en cualquier comparativa. El que menos consume, el que mejor tira, el más agradable, etc. Esto hace que todos los incautos (yo también) que se fían de los periodistas acaben con estos coches.

Considero que son buenos pero luego dan mil problemillas (los TDI 110 fueron de traca en muchos casos con su caudalímetro, la electroválvula N75, el turbo, etc..) que se ven en todos los foros.

Al comprar un Volvo, yo espero olvidarme de todas estas pijadas y tener un coche en el que no tenga que ir al taller cada dos por tres por un defecto que aparece en mil foros y nunca se reconoce oficialmente. Si miras el Q5 pasa más de lo mismo.

Aparte de esto, creo que Audi quema los modelos muy deprisa, les da la misma estética al A$, A&, Q5, Q7, A3, etc... y en un año te cansas de verlos. Espero que esto no pase con el volvo.

Bueno, ya me he quedado a gusto.

Como decía, a disfrutar del XC60 (yo todavía lo llevo con cara de niño con zapatoss nuevos).
 
Sin dudarlo, XC 60 (faltaría más..). El q5, exteriormente no me convence, el diseño tipo de huevo como que no.... Además, el XC 60 es más amplio, aspecto más moderno, más bonito, y más barato (ofrece más por menos).... no hay color....
 
Ya voy a encargar un xc60205 man y contemplé inicialmente las dos posibilidades. Descarté el audi por:

menos potencia(170)
muchoooo menos equipamiento
menor compromiso estético
problemas leídos en los foros
buen rollo y cualidades de los foreros de volvoforlife.

Estoy casi casi seguro de haber acertado
 
Bueno, esta mañana he encargado el mio.

Un D5 Summum automático, con techo solar, sensor parking delantero y trasero y bola de remolque. Color blanco iPod.

Hala, el mal ya está hecho.

Finalmente no lo he comprado en superdirectcars, aunque habia 2000 euros de diferencia respecto al concesionario local. Llámame desconfiado.
 
Enhorabuena:
Creo que tu mujer ha acertado al permitirte creer que has tomado la decisión correcta. Yo me pasaré por el conce a encargarlo la semana que viene. Muy parecido al tuyo pero manual con safety y (creo que) sin techo. ¿Qué fecha de entrega te han dado? Por cierto, sigo echando algún vistazo a los foros de audi y sólo confirma nuetsra decisión. Por cierto dejemos a los popes discutir lo del tumático-manual, nosotros a soñar con conducirlo...
 
Como fecha de entrega me han dado la primera semana de Abril.

Sobre automático o manual, tenia dudas. Tengo un Toyota Verso automático secuencial, y no me gustaba nada el tacto.
Pero el cambio del Volvo es otra cosa. Es algo lento, pero suave como la seda. Hoy lo he probado y se me han despejado las dudas.
 
Yo probé, en cambio, el automático y el manual y el automático no me gustó. Es cierto que nunca había conducido un automático. Lo ví cómodo en rotondas y cuando ya has salido pero, quizá por mi falta de pericia, lo llevaba muy revolucionado. Eso y lo que veo en todos los sitios sobre los problemas de cajas de cambio me ayuidaron a tomar la decisión. Me gustaría ser tan valiente como vosotros. Para el próximo........
 
Lo que me fastidia un poco es que el joystick del cambio secuencial funciona al revés que mi Toyota.
Es decir, para reducir marcha empujas para adelante, y para poner marcha larga hacia atrás.

Vaya, a mi me parece más intuitivo hacerlo al revés.
 
También puedes sentarte al revés y conducir mirando hacia la parte trasera del coche. Lo que ganas en "intuición" lo pierdes por ser automáticamente calificado como "peligro social al volante", jejeje. Y si conduces de esa guisa, y en modo secuencial, ya sabes si te preguntan... tienes un coche con 1 marcha hacia delante y 6 p´atrás.
 
miguelrcbb dijo:
También puedes sentarte al revés y conducir mirando hacia la parte trasera del coche. Lo que ganas en "intuición" lo pierdes por ser automáticamente calificado como "peligro social al volante", jejeje. Y si conduces de esa guisa, y en modo secuencial, ya sabes si te preguntan... tienes un coche con 1 marcha hacia delante y 6 p´atrás.
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Ya lo había pensado, pero tendría que cambiar con la mano izquierda, y eso se me hace raro.
 
y el curso de contorsionista para el acelerador?
 
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