Vuelve MONTMELÓ

[milu]

Estamos de vuelta en Montmeló. Hoy martes 19 y mañana miércoles 20 vuelven los entrenamientos de F1 que, como en ocasiones anteriores, también podeis seguir en http://www.motor21.com/.

Hoy ruedan los Mclaren y los Renaults, entre otros. Mañana los "rojos" Ferrari.

9:05 Los pilotos que se encuentran hoy en Montmeló son: Kovalainen y De la Rosa (McLaren); Alonso y Piquet (Renault); Trulli y Kovayashi (Toyota); Coulthard y Webber (Red Bull) y Rosberg y Nakajima (Williams). Los Ferrari empezarán mañana los entrenamientos.

Como trabajo y tengo abiertas las pestañas de esta página, iré poco a poco subiendo los tiempos.

11:58 El mal tiempo está marcando esta primera jornada de test. Hace 20 minutos que los equipos están en sus respectivos box y la pista vacía.

11:36 Tiempos actualizados
1. Alonso-1:32.820-16 vueltas
2. Coulthard-1:32.924-16 vueltas
3. Rosberg-1:33.227-20 vueltas
4. Webber- 1:33.333-11 vueltas
5. Nakajima-1:33.764-30 vueltas
6. Trulli-1:33.969-29 vueltas
7. Piquet -- 1 vuelta
8. Kobayashi -- 1 vuelta

 

[milu]

Miércoles 20
11:00 Tiempos actualizados
1. Trulli - 1:36.524 - 13 vueltas
2. Rosberg - 1:39.125 -23 vueltas
3. Coulthard -sin tiempo- 6 vueltas
4. Massa - sin tiempo- 1 vuelta
5. Nakajima - sin tiempo- 1 vuelta
6. Webber - sin tiempo- 1 vuelta
7. Glock - sin tiempo- 1 vuelta
8. Badoer - sin tiempo- 1 vuelta

11:03 Alonso sigue sin aparecer, su compañero Nelsinho tampoco ha hecho acto de presencia aún. De momento los que más están rodando son Trulli, Rosberg y Coulthard.

11:10 La enorme cantidad de agua que se ha acomulado en la pista está dificultando mucho la tarea de los equipos. En McLaren siguen sin asomar la cabeza fieles a su habitual política de pruebas, Ferrari sólo ha completado una vuelta de instalación con cada uno de sus pilotos mientras que RedBull con Coulthard se dedica a practicar repostajes. Nakajima continua merodeando por el PitLane mientras Rosberg se encarga de rodar con uno de los FW30. Fernando Alonso se encuentra ahora mismo en el hospitality del equipo y parece que en la casa francesa no tienen muchas ganas de probar en estas condiciones.

11:40 Finalmente, McLaren pospone su día de entrenamientos en Barcelona. La escudería inglesa prefiere no probar sus monoplazas en estas condiciones atmosféricas, por lo que tendremos que esperar hasta mañana para ver a Kovalainen y De la Rosa. McLaren sólo había solicitado un día de entrenamientos y parece que quieren hacerlo sin agua en la pista

12:25 Tiempos actualizados
1. Trulli - 1:35.349 - 19 vueltas
2. Massa - 1:35.841- 5 vueltas
3. Badoer - 1:38.498 - 5 vueltas
4. Rosberg - 1:38.925 - 29 vueltas
5. Nakajima - sin tiempo - 16 vueltas
6. Coulthard - sin tiempo - 11 vueltas
7. Webber - sin tiempo - 4 vueltas
8. Glock - sin tiempo - 1 vuelta

12:34 En este momento no hay nadie en la pista. Quedan 30 minutos para la parada del mediodía y aún no se movimiento en Renault. Ahora que la el asfalto está algo más seco es un buen momento para entrenar.

Jo*** con la pertinaz sequía

 

[milu]

FINAL DIA 2 (20 febrero)

Tiempos Test F1 Barcelona-Día 2-FINAL
Massa-1:30.673-40 vueltas
Webber-1:31.213 +0.540-43 vueltas
Badoer-1:31.288 +0.615-33 vueltas
Coulthard-1:31.654 +0.981-44 vueltas
Alonso-1:31.731 +1.058-28 vueltas
Rosberg-1:31.963 +1.290-97 vueltas
Glock-1:32.407 +1.734-33 vueltas
Trulli-1:32.571 +1.898-47 vueltas
Hulkenberg-1:33.102 +2.429-53 vueltas
Nakajima-Sin Tiempos-33 vueltas
Piquet-Sin Tiempos-1 vueltas

17:10 A pesar de que la mañana ha estado marcada por el mal tiempo y el agua en la pista ha dificultado la tarea a los equipos, el segundo día de test en Barcelona ha acabado con mayor actividad y mejores tiempos que ayer. Durante la tarde la lluvia no ha hecho acto de presencia, la pista se ha secado y los pilotos han podido rodar a mayor velocidad. Ferrari ha demostrado que el F2008 es una grana apuesta para esta temporada, Massa se ha hecho con el mejor crono de la jornada.

 

[milu]

Dia 3 Jueves 21 febrero

11:01 Tiempos actualizados
1.Alonso - Renault - 1:23.041 - 15 vueltas
2.De la Rosa - McLaren - 123.394 - 15 vueltas
3.Piquet - Renault - 1:23718 - 19 vueltas
4.Glock - Toyota - 1:23.893 - 15 vueltas
5.Rosberg - Williams - 1:23.930 - 16 vueltas
6.Hulkenberg - Williams - 1:25.724 - 11 vueltas
7.Massa - Ferrari - 1:26.158 - 12 vueltas
8.Badoer - Ferrari - 1:27.947 - 5 vueltas
9.Kovalainen - McLaren -1:30.110 - 7 vueltas
10.Webber - RedBull - sin tiempo - 10 vueltas
Coluthard - RedBull - sin tiempo - 4 vueltas
Kobayashi - Toyota - sin tiempo - 1 vuelta

11:40 Tiempos actualizados
1.Massa - Ferrari - 1:22.442 - 12 vueltas
2.Alonso - Renault - 1:22.657 - 36 vueltas
3.Kovalainen - McLaren - 1:23.191 - 14 vueltas
4.Webber - RedBull - 1:23.361 - 16 vueltas
5.De la Rosa - McLaren - 1:23.394 - 19 vueltas
6.Piquet - Renault - 1: 23.718 - 36 vueltas
7.Glock - Toyota - 1:23.745 - 28 vueltas
8.Rosberg - Williams - 1:23.930 - 23 vueltas
9.Badoer - Ferrari - 1: 23.966 - 20 vueltas
10.Hulkenberg - Williams - 1:24.770 - 22 vueltas
11.Kobayashi - Toyota - 1:26.112 - 10 vueltas
12.Coulthard - RedBull - sin tiempo - 10 vueltas

12:37 Tiempos actualizados
1.Massa- Ferrari - 1:22.42 - 27 vueltas
2.Alonso - Renault - 1:22.657 - 36 vueltas
3.Webber - RedBull - 1:23.014 - 23 vueltas
4.De la Rosa - McLaren - 1:23.172 - 28 vueltas
5.Kovalainen - McLaren - 1:23.191 - 18 vueltas
6.Rosberg - Williams - 1:23.506 - 37 vueltas
7.Piquet - Renault - 1:23.718 - 42 vueltas
8.Glock - Toyota - 1:23.745 - 30 vueltas
9.Badoer - Ferrari - 1:23.966 - 35 vueltas
10.Hulkenberg - Williams - 1:24.267 - 42 vueltas
11.Coulthard - RedBull - 1:24.297 - 23 vueltas
12.Kobayashi - Toyota - 1:26.026 - 14 vueltas

F1 Test Barcelona-Día 3-15:45
1.- P. De la Rosa - 1:22.208-68 vueltas
2.- F. Massa-1:22.442 -66 vueltas
3.- D. Coulthard-1:22.499 -60 vueltas
4.- H. Kovalainen-1:22.649- 49 vueltas
5.- F. Alonso-1:22.657-57 vueltas
6.- M. Webber-1:23.014-49 vueltas
7.- L. Badoer-1:23.105-78 vueltas
8.- N. Rosberg-1:23.142- 81 vueltas
9.- T. Glock-1:23.430- 81 vueltas
10.- N. Piquet-1:23.591-84 vueltas
11.- K. Kobayashi-1:24.132-35 vueltas
12.- N. Hulkenberg-1:24.222 -54 vueltas
13.- K. Nakajima-sin tiempo- 1 vuelta

 

[milu]

FINAL DIA 3 JUEVES
Tiempos Finales Test F1 Barcelona Día 3
1. Nakajima - Williams - 1:22.153 - 32 vueltas
2.Kovalainen- McLaren - 1:22185 +0032- 64 vueltas
3.De la Rosa - McLaren - 1:22.192 +0055 - 92 vueltas
4.Massa - Ferrari -1:22.213 +0060 - 96 vueltas
5.Rosberg - Williams - 1:22.248 +0095- 109 vueltas
6.Webber - RedBull -1: 22.477 +0324 - 82 vueltas
7.Coulthard - RedBull - 1:22.499 +0346 - 104 vueltas
8.Badoer - Ferrari -1:22.535 +0382 - 102 vueltas
9.Alonso- Renault -1:22.657 +0504 - 61 vueltas
10.Glock - Toyota -1:22.901 +0748 - 110 vueltas
11.Piquet - Renault - 1:23.286 +1133 - 105 vueltas
12.Kobayashi - Toyota -1:24.232 +1979 - 56 vueltas
13.Hulkenberg - Williams - 1:24.222 +0269 - 54 vueltas

TIEMPOS SUPER-APRETADOS: Ojo a los Williams (1º y 5º a sólo 0'095 milésimas del 1º). Entre el primer Mclaren (2º) y el primer Ferrari (4º)SOLO 0.028 milésimas. Los dos RedBull por delante de los dos Renaults. [cupi] [cupi]. Alonso LEJOS, 9º a 0'5 segundos del 1º y a 0'44 del primer Ferrari. Aun habiendo recortado un par de décimas respecto a los anteriores Test en los que estaba a 0'7 seg., más de 0'4 seg. es un mundo y en EN MENOS DE UN MES eso no recorta.

 

[Shield]

Como a los japos les de por poner carne en el asador van a ver cambios. Pero lo dudo tanto...
A ver si este año hay tanto movida como el pasado, al menos da mas espectaculo [jajaja] [jajaja]

 

[al_bcn]

0'4 seg. es un mundo y en EN MENOS DE UN MES eso no recorta.[/color]

Este año va a ser bueno, sin control de traccion y varios coches en un puño....habra ostias y de las buenas, eso espero.
En todo caso una diferencia de 0,4 decimas no te para ganar una carrera si llevas alguien delante......acordemonos de cuando Alinso II el Feo gano el primer año....lo que nos vamos a reir este año, ya estoy deseando que empiece, hasta estoy deseando que acabe...pero solo para devolversela doblada al rojillo ese de nombre Kyn ;D

 

[Hardcase]

Ya veras que risas con Massa en la pista y con un GLORIOSO FERRARI sin control de tracción. Como no le marquen una pista individual como en atletismo y le pongan un detector de cambio de carril involuntario, tenemos Seiticar asegurado todas las carreras.

Haz el favor de dirigirte al compañero respetuosamente con el "rosso trionfante" apropiado y no con el "rojillo" chabacano ;D