Volvo XC90 Problema Triangulo amarillo ! "Antideslizante Revision necesaria"

[Costa97]

Hola muy buenas pues compre un Volvo xc90 del 2004 a buen precio y resulta que cuando lo compre ya tenia este fallo de (antideslizante revision nesesria) he leido muchos foros aqui y dicen que puede ser el sensor de angulo de giro. El caso esque el dichos sensor creo que vale unos 300€ pero ai otro que se llama anillo de airbag que no se si es lo mismo y este vale unos 50€ queria saber que diferencia ay entre uno y el otro porque el anillo que vale 50€ los encuentro en desguaces. y es mucho mas barato! Y el sensor de angulo no lo encuentro en ningun sitio de segunda mano. Por eso quisiera saber si es el mismo o tendre que gastarme 300 pavos por el maldito sensor.

Aqui os dejo los links en ebay para que vean...

Anillo airbag https://www.ebay.es/itm/224690475018?var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=1185-53479-19255-0&campid=5338343597&toolid=10001&customid=eb:g:vms:eb:224690475018;CjwKCAiAlfqOBhAeEiwAYi43F-dHFQWcK1p4NK5dlnxJ2hdIZX-YEEIZ7f3Fow6ZgsEFItFt2mpPkBoC7eYQAvD_BwE&gbraid=0AAAAADmOxeKzIc0ffIxq4mdyPBPw1p2UO&gclid=CjwKCAiAlfqOBhAeEiwAYi43F-dHFQWcK1p4NK5dlnxJ2hdIZX-YEEIZ7f3Fow6ZgsEFItFt2mpPkBoC7eYQAvD_BwE

Sensor angulo de giro: https://www.ebay.es/itm/VOLVO-XC90-...0HxR3Y9GfN8XUVdT0raw2niJHkZyzqCBoC_T0QAvD_BwE

 

[Pablo MP]

Si, es la misma pieza, pero antes de aventurarte al cambio, haz una lectura de códigos y trata de averiguar lo que es, no vaya a ser otra cosa.

 

[Costa97]

Buenas pablo la lectura de codigos mhe dio este error *P0571 Circuito del interruptor de Freno A* busque que era ese problema y ponia que era problema del control de crucero en el sensor del interruptor de freno pero el control cruzero lo he probado varias vezes y funciona prefecto ahora no se que hacer si cambiar el sensor de freno que va debajo el pedal o cambiar el anillo airbag para que se me quite el error de antideslizante

 

[IVAN SERGIO]

Yo......desconectaria la batería....a la media hora la conectas ......coges el volante y en la palanca que tiene para regular altura y profundidad.....la liberas....y mueve el volante enérgicamente para dentro,para fuera para arriba ,para abajo....varias veces.....
En ocasiones por la humedad se generan problemillas que el sensor detecta y no es para tanto.
A mí se me quitó de esa forma.
Prueba antes de dar palos de ciego....y gastar sin necesidad.
Aparte del sensor de giro,también te cambian otra pieza....sw....o algo así entendí en el conce.....
Suerte.

 

[Pablo MP]

Buenas pablo la lectura de codigos mhe dio este error *P0571 Circuito del interruptor de Freno A* busque que era ese problema y ponia que era problema del control de crucero en el sensor del interruptor de freno pero el control cruzero lo he probado varias vezes y funciona prefecto ahora no se que hacer si cambiar el sensor de freno que va debajo el pedal o cambiar el anillo airbag para que se me quite el error de antideslizante

necesitas leer con una diagnosis mas avanzada como Vida o Autel o similares. Los códigos genéricos pueden englobar más problemas

 

[Costa97]

Yo......desconectaria la batería....a la media hora la conectas ......coges el volante y en la palanca que tiene para regular altura y profundidad.....la liberas....y mueve el volante enérgicamente para dentro,para fuera para arriba ,para abajo....varias veces.....
En ocasiones por la humedad se generan problemillas que el sensor detecta y no es para tanto.
A mí se me quitó de esa forma.
Prueba antes de dar palos de ciego....y gastar sin necesidad.
Aparte del sensor de giro,también te cambian otra pieza....sw....o algo así entendí en el conce.....
Suerte.

Vale lo probare ya te contare que tal

 

[Pablo MP]

Un error almacenado en memoria (permanente) no se suele borrar desconectando la batería, lo único que haces es perder las adaptaciones del ECM en ajustes a largo plazo de combustible (aprendizajes). En cuanto vuelvas a conectar y dar contacto, vas a tener los errores en el DIM

 

[Costa97]

Un error almacenado en memoria (permanente) no se suele borrar desconectando la batería, lo único que haces es perder las adaptaciones del ECM en ajustes a largo plazo de combustible (aprendizajes). En cuanto vuelvas a conectar y dar contacto, vas a tener los errores en el DIM

Gracias pablo por tu mensaje. Tendre que ir a un mecanico a pasar la maquinilla haver que es el fallo antideslizante. Una pregunta el fallo que tengo puede ser que el dstc no funcione correctamente? Un saludo

 

[Pablo MP]

Cuando hay un fallo activo muchas veces se deshabilita el sistema ¿en qué color está la exclamación?

 

[Pablo MP]

Ay no me acordaba, si es amarillo y pone revisión necesaria quizás no se deshabilite, pero yo lo miraria cuanto antes

 

[mig850]

Había otra incidencia, que se solucionaba con una tontería sin cambiar piezas, que ocasionaba el mismo error. No recuerdo lo que era pero esta por los hilos del antideslizante.

 

[Pablo MP]

@mig850 te refieres a lo del conector del modulo del ABS?

 

[mig850]

En este hilo, en el post 165. La solución era una tontería de un cable en la palanca de intermientes.

https://www.volvo4life.es/threads/antideslizante-revision-necesaria.67872/page-9

 

[Costa97]

En este hilo, en el post 165. La solución era una tontería de un cable en la palanca de intermientes.

https://www.volvo4life.es/threads/antideslizante-revision-necesaria.67872/page-9

He visto el post pero esto decia que tenia problema de dstc y ami en el cuadro no mhe dice nada de dstc solo el antideslizante revision nesesaria gracias un saludo

 

[Costa97]

Hola de nuevo gente aun tengo el maldito antideslizante revision necessria en el volvo xc90 y por lo que veo tampoco no funciona la traccion solo van las delanteras....Cambie el sensor de angulo en un desguase y nada aun sigue el fallo mire todos los fusibles y todos ok... sigue igual luego este fin de semana probare de cambiar las ruedas de delante para atras que las tengo un poco gastadas las de atras estan perfectas. y tambien mirar los sensores de abs que no esten sucios. Quisiera saber si teneis alguna otra solucion que no sea muy costosa gracias un saludo

 

[Pablo MP]

Hola de nuevo gente aun tengo el maldito antideslizante revision necessria en el volvo xc90 y por lo que veo tampoco no funciona la traccion solo van las delanteras....Cambie el sensor de angulo en un desguase y nada aun sigue el fallo mire todos los fusibles y todos ok... sigue igual luego este fin de semana probare de cambiar las ruedas de delante para atras que las tengo un poco gastadas las de atras estan perfectas. y tambien mirar los sensores de abs que no esten sucios. Quisiera saber si teneis alguna otra solucion que no sea muy costosa gracias un saludo

Lee los fallos del modulo ABS y así no darás palos de ciego.

 

[Costa97]

Bueno chicos alfinal resolvi el problema del antideslizante cambie el sensor de guiñada que va debajo del asiento del copiloto y fui a dar una vuelta con el coche Lo apague y encendi el coche un par de vezes y se mhe fue el fallo.

 

[norepto]

Hola a todos, espero estéis pasando unas buenas vacaciones. Últimamente cada vez que giro el volante tengo el dichoso mensajito. Cada vez mas. Me sale error U0428. Si lo borro desaparece el mensajito hasta que giro el volante, tanto en parado como en marcha. Supongo que está muy claro que me toca cambiar el sensor. La cuestión es donde hacerlo, si en Volvo o en algún otro lugar de Barcelona. Un saludo.

 

[Pablo MP]

Hola a todos, espero estéis pasando unas buenas vacaciones. Últimamente cada vez que giro el volante tengo el dichoso mensajito. Cada vez mas. Me sale error U0428. Si lo borro desaparece el mensajito hasta que giro el volante, tanto en parado como en marcha. Supongo que está muy claro que me toca cambiar el sensor. La cuestión es donde hacerlo, si en Volvo o en algún otro lugar de Barcelona. Un saludo.

Puedes cambiarlo tu, no recuerdo que necesitase programación

 

[JAVIERBELLIDO]

Hola muy buenas pues compre un Volvo xc90 del 2004 a buen precio y resulta que cuando lo compre ya tenia este fallo de (antideslizante revision nesesria) he leido muchos foros aqui y dicen que puede ser el sensor de angulo de giro. El caso esque el dichos sensor creo que vale unos 300€ pero ai otro que se llama anillo de airbag que no se si es lo mismo y este vale unos 50€ queria saber que diferencia ay entre uno y el otro porque el anillo que vale 50€ los encuentro en desguaces. y es mucho mas barato! Y el sensor de angulo no lo encuentro en ningun sitio de segunda mano. Por eso quisiera saber si es el mismo o tendre que gastarme 300 pavos por el maldito sensor.

Aqui os dejo los links en ebay para que vean...

Anillo airbag https://www.ebay.es/itm/224690475018?var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=1185-53479-19255-0&campid=5338343597&toolid=10001&customid=eb:g:vms:eb:224690475018;CjwKCAiAlfqOBhAeEiwAYi43F-dHFQWcK1p4NK5dlnxJ2hdIZX-YEEIZ7f3Fow6ZgsEFItFt2mpPkBoC7eYQAvD_BwE&gbraid=0AAAAADmOxeKzIc0ffIxq4mdyPBPw1p2UO&gclid=CjwKCAiAlfqOBhAeEiwAYi43F-dHFQWcK1p4NK5dlnxJ2hdIZX-YEEIZ7f3Fow6ZgsEFItFt2mpPkBoC7eYQAvD_BwE

Sensor angulo de giro: https://www.ebay.es/itm/VOLVO-XC90-...0HxR3Y9GfN8XUVdT0raw2niJHkZyzqCBoC_T0QAvD_BwE

Yo tengo tambien un xc90 del año, en mi caso de 2007.
este aviso me ha salido muchas veces. En Volvo me decían que era un error pero no le encontré solucion hasta que un día al poner en coche en marcha salió, dí una especie de golpe de volante, como si quisiera girar rápido unas decimas, y se apagó el aviso.
Desde entonces cada vez que sale lo hago y se me va. Por cierto, tengo tambien un xc60 t6 del año pasado, y tambien da avisos inutiles... Cosas de VOLVO.