Hola,
Soy picaso, soy de Valencia y me compré un Volvo v50 de segunda mano después de tener un accidente con unos jabalíes en la autopista (sí, ibamos yo, mi mujer y mis dos hijos), me la pegué contra 2 y los maté, a 120!
Así que mientras espero a que se solucione el tema, pues me compré un Volvo V50 2.0D automatico con 235000km que ví en Wallapop. Total que me fuí a Madrid a por el, lo probé por la m30 y muy feliz con la compra.
Hasta que llegué a Valencia. FALLO CAJA DE CAMBIOS BAJO RENDIMIENTO. Llamo al vendedor particular) y despues de muchas discusiones no quiere hacerse cargo (no coge el teléfono).
A ver qué opinais...
El problema con la caja de cambios es que me salta de vez en cuando ese fallo y como que entra en modo seguridad, baja de marchas hasta 1º y no cambia más hasta que reinicias el coche. Y el otro problema que tiene sobre todo lo noto al reducir a 2º marcha desde 3º, cuando aceleras, da un golpe...Por lo que parece un cambio de solenoides podría solucionar el tema...El mecánico me dice que la maquina de diagnosis indica un problema con las marchas pares.
A ver si algun entendido me ayuda, tanto en tema legal para reclamar vicio oculto como en tema mecanico!!
Un saludo
Soy picaso, soy de Valencia y me compré un Volvo v50 de segunda mano después de tener un accidente con unos jabalíes en la autopista (sí, ibamos yo, mi mujer y mis dos hijos), me la pegué contra 2 y los maté, a 120!
Así que mientras espero a que se solucione el tema, pues me compré un Volvo V50 2.0D automatico con 235000km que ví en Wallapop. Total que me fuí a Madrid a por el, lo probé por la m30 y muy feliz con la compra.
Hasta que llegué a Valencia. FALLO CAJA DE CAMBIOS BAJO RENDIMIENTO. Llamo al vendedor particular) y despues de muchas discusiones no quiere hacerse cargo (no coge el teléfono).
A ver qué opinais...
El problema con la caja de cambios es que me salta de vez en cuando ese fallo y como que entra en modo seguridad, baja de marchas hasta 1º y no cambia más hasta que reinicias el coche. Y el otro problema que tiene sobre todo lo noto al reducir a 2º marcha desde 3º, cuando aceleras, da un golpe...Por lo que parece un cambio de solenoides podría solucionar el tema...El mecánico me dice que la maquina de diagnosis indica un problema con las marchas pares.
A ver si algun entendido me ayuda, tanto en tema legal para reclamar vicio oculto como en tema mecanico!!
Un saludo