Volvo V40 T3 2017 ¿ acabado momentum o inscription ?
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Sin entrar directamente en tu duda, yo soy de los que opinan que mejor irse largo que corto: vas a tener el coche un tiempo, y echar de menos cosas no tiene solución; me dolería menos pagar por algo que luego no uso. Y si divides lo que te cuesta X equipo entre los años que vas a disfrutar el coche, verás que te sale "barato" ir más a gusto.
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Y después de esto, me he tomado la molestia de echar un vistazo al configurado: a mi entender, el Inscription sólo aporta tapicería de cuero (me gustan las tapicerías de cuero, pero las de Volvo son un poco regulares) y llanta 17' que no necesitas: 2000€ largos que se pueden utilizar en cosas realmente útiles; de hecho, se me hace más goloso un Momentum con los packs que te parezca, o añadiendo las opciones que realmente te interesen.
Claro, que hoy día hay mucha gente que no te dirige la palabra si llevas una rueda de menos de 18' :_cal:
Claro, que hoy día hay mucha gente que no te dirige la palabra si llevas una rueda de menos de 18' :_cal:
muchas gracias señor K por tus consideraciones..... pero esto pasa como cuando vas a cambiar de muebles, y comienzas a mirar, y uno y otro, y de este color, y de este acabado... al final cuando has visto 10 modelos no te acuerdas del primero.
Si que es cierto que el sobreprecio está en ciertos acabados junto a llantas y asientos y tal y como comentaba el compi ferni00 , de tener el dinero , valdría más la pena hacerlo sobre el pack intellisafe.
Me mantengo en momentum i estoy barajando meter la cámara trasera por lo de la falta de visibilidad que tiene este volvo V40 .
gracias a los dos.
Si que es cierto que el sobreprecio está en ciertos acabados junto a llantas y asientos y tal y como comentaba el compi ferni00 , de tener el dinero , valdría más la pena hacerlo sobre el pack intellisafe.
Me mantengo en momentum i estoy barajando meter la cámara trasera por lo de la falta de visibilidad que tiene este volvo V40 .
gracias a los dos.
Veo que decimos lo mismo: inscription te aporta estética principalmente, pero yo prefiero equipo a apariencia, tu decisión me parece más inteligente.
En otro orden de cosas, pienso que la cámara es prescindible, pero no los sensores de aparcamiento, con los que te apañas más que sobradamente y son más baratos. Yo he andando mucho con uno sin nada y también se vive bien, no es un problema serio, pero vives mejor con sensores (o cámara).
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En otro orden de cosas, pienso que la cámara es prescindible, pero no los sensores de aparcamiento, con los que te apañas más que sobradamente y son más baratos. Yo he andando mucho con uno sin nada y también se vive bien, no es un problema serio, pero vives mejor con sensores (o cámara).
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Yo en mis dos coches actuales he pedido los Momentum con extras porque la tapicería de cuero no me atraía gran cosa (las pido de colores claros, pero las ofrecen sin cuero con buenos materiales), así que cogía el Momentum y los detalles que consideraba importantes, alguno de ellos presente en el Summum (antes se llamaban así en lugar de Inscription) y otros que incluso eran opcionales en ese acabado superior.
Si te interesa la tapicería de cuero, pide el Inscription, de lo contrario pide el Momentum. quizá lo mejor sea configurar los dos acabados a tu gusto, con los extras que te interesan, y ver a qué precio te sale cada uno y qué detalles te suma el Inscription de los que quizá no aparecen en el configurador, uno de esos creo que era el reposabrazos central deslizante, que en el más lujoso es de serie y en el otro no se puede poner como opción. La estética puede variar también un poco, en el mío los cromados de las ventanillas también están presentes en el Momentum, pero en los actuales no, aunque no es algo que me hubiera quitado el sueño.
Si te interesa la tapicería de cuero, pide el Inscription, de lo contrario pide el Momentum. quizá lo mejor sea configurar los dos acabados a tu gusto, con los extras que te interesan, y ver a qué precio te sale cada uno y qué detalles te suma el Inscription de los que quizá no aparecen en el configurador, uno de esos creo que era el reposabrazos central deslizante, que en el más lujoso es de serie y en el otro no se puede poner como opción. La estética puede variar también un poco, en el mío los cromados de las ventanillas también están presentes en el Momentum, pero en los actuales no, aunque no es algo que me hubiera quitado el sueño.
