Buenas noches a todos los foreros.
Tal y como he dicho en mi presentación, en breve voy a cambiar de coche. Por motivos presupuestarios, no puedo apuntar más allá de los 3.000€ y bueno, en ese precio me estoy moviendo.
Recurro a vosotros y a vuestra sabiduría para que me ayudeis a elegir entre uno de los dos S80 que estoy mirando. Ambos son casi como la noche y el día, pero el precio de ambos me cuadra. Así que las dudas son más de carácter técnico, del tipo: ¿qué mirar?, ¿que problemas suelen dar?, etc...
Se que a la hora mirar un coche "in situ" a parte de valorar el aspecto estético, hay que "ver" muy a fondo la mecánica. Para ello nada mejor que una prueba en carretera siempre y cuando se pueda.
Bueno, al lio. Hago unos 30.000Km al año y hasta ahora estaba usando al diesel, pero me ha dado el "puntillo" de meterme a un gasolina. Después de echar números, me he dado cuenta de que el paso al gasolina, me va a suponer unos 100€ al mes más en gasolina, lo cual, es un gasto más que asumible.
Los dos S80 que estoy mirando son: un T6 del año 1999 con 160.000Km y full equipe; y un 2.4 140CV del 2001 con 125.000Km. Como veis, son como la noche y el día.
Aquí teneis los enlaces a los anuncios:
S80 T6: http://www.coches.net/volvo-s80-28-t6-gasolina-1999-en--26477180-covo.aspx
S80 2.4 140CV: http://www.segundamano.es/madrid/volvo-s80-24-140-optima/a33356420/?ca=28_s&st=a&c=4
Ahora vienen las preguntas... a parte de la obvia, ¿cual me recomendais?, me surgen preguntas tales como: ¿cuantos kilómetros más podrían aguantar los motores? Mi intención es que el coche me dure unos 3 años (90.000-100.000Km) como mínimo; ¿La distribución cada cuanto se tendría que hacer?; ¿Fallos o problemas más comunes?; ¿que sería lo primero que les haríais nada más comprarlo?; ¿en que debo de fijarme más a la hora de ir a ver los coches?; ¿como detectar algunos fallos?
Se que, por ejemplo, del T6 el cuero está hecho polvo, pero conozco un sitio en Villalba donde me lo pueden recuperar por un precio razonable. Del 2.4 la pintura está "machacada" como se puede ver en las fotos.
Lo dicho, espero vuestras respuestas.
Muchas gracias!
Tal y como he dicho en mi presentación, en breve voy a cambiar de coche. Por motivos presupuestarios, no puedo apuntar más allá de los 3.000€ y bueno, en ese precio me estoy moviendo.
Recurro a vosotros y a vuestra sabiduría para que me ayudeis a elegir entre uno de los dos S80 que estoy mirando. Ambos son casi como la noche y el día, pero el precio de ambos me cuadra. Así que las dudas son más de carácter técnico, del tipo: ¿qué mirar?, ¿que problemas suelen dar?, etc...
Se que a la hora mirar un coche "in situ" a parte de valorar el aspecto estético, hay que "ver" muy a fondo la mecánica. Para ello nada mejor que una prueba en carretera siempre y cuando se pueda.
Bueno, al lio. Hago unos 30.000Km al año y hasta ahora estaba usando al diesel, pero me ha dado el "puntillo" de meterme a un gasolina. Después de echar números, me he dado cuenta de que el paso al gasolina, me va a suponer unos 100€ al mes más en gasolina, lo cual, es un gasto más que asumible.
Los dos S80 que estoy mirando son: un T6 del año 1999 con 160.000Km y full equipe; y un 2.4 140CV del 2001 con 125.000Km. Como veis, son como la noche y el día.
Aquí teneis los enlaces a los anuncios:
S80 T6: http://www.coches.net/volvo-s80-28-t6-gasolina-1999-en--26477180-covo.aspx
S80 2.4 140CV: http://www.segundamano.es/madrid/volvo-s80-24-140-optima/a33356420/?ca=28_s&st=a&c=4
Ahora vienen las preguntas... a parte de la obvia, ¿cual me recomendais?, me surgen preguntas tales como: ¿cuantos kilómetros más podrían aguantar los motores? Mi intención es que el coche me dure unos 3 años (90.000-100.000Km) como mínimo; ¿La distribución cada cuanto se tendría que hacer?; ¿Fallos o problemas más comunes?; ¿que sería lo primero que les haríais nada más comprarlo?; ¿en que debo de fijarme más a la hora de ir a ver los coches?; ¿como detectar algunos fallos?
Se que, por ejemplo, del T6 el cuero está hecho polvo, pero conozco un sitio en Villalba donde me lo pueden recuperar por un precio razonable. Del 2.4 la pintura está "machacada" como se puede ver en las fotos.
Lo dicho, espero vuestras respuestas.
Muchas gracias!
