VOLVO S80 D5 SUMMUN

[diegoluis1]

Buenos días, después de varios años intentando localizar un volvo S80 diésel en buen estado, he de deciros que al final he localizado uno, estoy tan contento que he querido compartirlo en este foro, ya que en varias ocasiones y cada vez que localicé alguno os he preguntado consejos para dicha compra y todos estaban en unas condiciones pésimas y después de tanto buscar ha llegado uno. VOLVO S80 D5 SUMMUN, fecha de 1ª matriculación 31/01/2007. con 149,000km, todas las revisiones en la volvo desde que se matriculo. Os doy las gracias a todos los foreros de este foro por las veces que tan amablemente os he preguntado por algo y me habéis informado.


Deciros también, que soy un amante de VOLVO, poseo un volvo S40 1,9D del año 2000 y con 320,000km en perfecto estado y con todo el historial en la volvo desde que lo compre, muy cuidado y estoy con la duda de si venderlo o mantenerlo, ya que me da pena venderlo, pues lo compre nuevo y todos los km hechos en autovía. Os dejo unas foto de mis dos joyitas.

:_dan4:

 

[kaly]

Hombre, por el S40 no te van a dar practicante nada. Si le tienes cariño, y te puedes permitir mantenerlo, quedatelo

 

[kaly]

Por cierto, el S80 buen coche, ademas de que se ve perfecto, al menos el exterior. Ahora a disfrutarlo con salud.

P.D.: Esperamos fotos del interior

 

[diegoluis1]

Kaly, en el momento que pueda subiré fotos del interior. Deciros que el interior esta muy bien conservada. La tapicería es Cuero Beige claro, interior Beige Arenisca e inserciones de madera Classic en consola central y paneles de puertas, comentaros que lo primero que le he hecho ha sido llevarlo a un especialista en tapicerías de coche para que la limpien y la hidraten.

Como tutorial me explico el dueño (un hombre mayor y muy agradable) que es conveniente hidratar la tapicería 2 veces al año y me explico como se debe hacer:

- 1º en un cubo con agua ponerle un poco de champú del pelo ( es menos agresivo) y con un paño limpiar la tapicería para quitarle la grasa que se desprenden de las ropas y del cuerpo.

-2º con grasa de visón o nutria (os facilito foto de la que ellos utilizan) me dijo que es la mejor para hidratar las pieles (es neutra e incolora, la utilizan los especialistas en pieles). con un trapo darle a toda la tapicería de manera suave (sin apretar) con la grasa y dejarla de uno a dos de días para que se absorba (hacerlo en días que se sepa que no se va a utilizar el coche) y después con un trapo limpio pasárselo para que retire los resto de la grasa que no se ha absorbido.


Me cobraron 80€, me la han dejado muy bien. El dueño es muy agradable me dijo que el hidratar la tapicería es una cosa que podemos hacer nosotros mismo y que no hace falta gastase el dinero dos veces año para esto.


Espero que esta información os valga.


Saludos.

 

[buchoni]

Interesante, el método de limpieza. Buscaré esa grasa.

 

[elarte]

Yo siempre tengo dudas de las ventajas de hidratar pieles de automoción. Ya escribí un post sobre los acabados no porosos de esta, al menos de las pieles utilizadas en los últimos años (acabado "finished leather"). Desconozco si la piel de ese modelo y año es como la actual.

Estaría genial unas fotos de los asientos cuando los compraste (si tuvieras) y de después del tratamiento de 80 euros. Así de paso vemos como ha repercutido el método de hidratación con grasa de visón y si presentaba muestras de exceso de engrasado, captación de suciedad o brillo dicho producto.

 

[diegoluis1]

elarte, por lo que me han explicado el hidratarla es para que la piel esté como flexible y no se corte. Me dijeron en la volvo que la hidratara, que es bueno para conservarla, la tapicería mía está marcada en la zona del asiento, y al hidratarla no se le quita las marcas, pero me dijeron que si no la hidrataba se termina estropeando muchísimo llagando a poder cortarse la piel. Te puedo decir que lo único que le noto es mas brillo y no está grasienta. Con respecto a si la noto más limpia, la verdad es que la tapicería no estaba muy sucia cuando compre. En el momento pueda subiré fotos.



Saludos

 

[diegoluis1]

Os subo dos fotos de lo que puede pasar si la piel de la tapiceria no se hidrata.

 

[diegoluis1]

Buenas noches, y ahora lo prometido Kaly, os subo varias fotos del interior del S80, éste fin de semana he cogido la cámara de fotos y las he hecho pensando en la calidad de las mismas y poder apreciar los detalles. Saludos a todos los foreros.



Ver el adjunto INTERIOR 2.jpg

 

[charlybycmo]

Hola diego luis tienes el mismo volvete que yo... s80 d5 2.4 205cv. El mio es del 2010. X lo que tiene algún detalle diferente al tuyo.. llevo pocos días Con el pero estoy supercontentísimode lamuerteconel. ............

Me paso a presentaciones....

Saludos y para cualquier cosa aquí estaré. ....


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[TheFishBot]

Vaya cochazos!!

Charly, esperando ansioso tu presentación del tuyo.

Yo me quiero comprar de aquí a unos meses el volvo s80 d5 awd del 2008.

Tira mucho el coche?
Es confortable en carretera?

Vengo de un Citroën c5

 

[diegoluis1]

El poco tiempo que lo tengo, te puedo asegurar que es muy confortable.
Andar anda muy bien, lo máximo que lo he puesto ha sido a 180 Km/h (un momento) para probarlo y no se mueve.
En las dos semanas que lo tengo le hecho unos 700km y muy contento con la compra.

 

[diegoluis1]

Buenas tardes.

A los que tenéis cambio automático, os quería preguntar, ¿cuando llegáis a un semáforo ponéis el cambio en la N o lo dejáis la D?.

Os pido consejo para la conducción con cambio automático con Geatronic (siempre he tenido coches con cambio manual).

Saludos a los todos los forero

 

[charlybycmo]

La presentación la voy a dejar para cuando el viernes le tenga con lunas negras.......

Sobre lo de tirar.... pues es una pasada... he tenido varios coches de 150cv y tiraban pero éste y pese a su peso anda como un obús.... aún no le he apretado pues me estoy haciendo a el..
Confortable y cómodo es una buena descripción. Andas con el y te parece poco. Estas deseando salir para hacer kilómetros con el. Es muy estable.

Sobre lo del cambio... al familiar que se lo cogí me dijo eso, que en las paradas pusiera neutro para que no estuviera en rozamiento la caja de cambios, tiene su lógica la verdad. Así que yo así lo hago. Paro en semáforo y pongo la N.
Llevo pocos días con el coche, pero lo cierto es que cada día estoy más convencido de que ha sido una buena compra, el coche es una pasada la verdad.

Saludos a todos.

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