Videos / Articulos sobre el XC40 Twin

[Bombero cs]

El modo b yo creo que es idéntico al d, pero el motor eléctrico retiene más el coche para cargar la batería más rápido

Si, ese modo B habra que estudiarlo bien
En el foro del outlander, la gente lo utiliza bastante, y reducen con el cambio, o levas para regenerar mas. Otros dicen que no notan la diferencia. Yo pienso que en pendientes prolongadas, soltando, ya regenera,y despues si frenas regenerando, pues mas aun. Pero todo esto esta por ver.
Saludos

 

[Bombero cs]

En los twin engine, una vez estás en modo B, volver mover la palanca a la posición B, reduce las marchas; no se con certeza si pasa a retener con ambos motores o solo el de combustión, nunca me he visto en la necesidad de usar marchas reductoras, ni bajando puertos de montaña.
Volvo no deja ajustar la retención del motor eléctrico y va a depender, de la carga de la batería y su temperatura.

Si, pero el delema estaba en que si ponias el modo B era automatico, o tenias que usarlo como manual.
En el manual no lo deja claro.
Saludos

 

[oniric]

Si, pero el delema estaba en que si ponias el modo B era automatico, o tenias que usarlo como manual.
En el manual no lo deja claro.
Saludos

En el video que puse del aleman hablando en ingles mencionaba que el modo b se puede cambiar de nivel mediante la palanca como si fuera el modo m.