V70XC Vibracion en curvas
- Iniciador del tema Pukas
- Fecha de inicio
V4L
Miembro Master
Si es un ruido sordo en los apoyos a derechas, y a una cierta velocidad (mayor que 80km/h) yo voto por el rodamiento izquierdo, y con los km sonaría más y a menor velocidad, si es más metálico o vibración y a menos velocidad diría que puede ser el soporte derecho ¿cuáles has cambiado con 185k km? y si es muy despacio y con la dirección muy girada y acelerando, un palier...
El coche lo compre el año pasado, parece bien cuidado, le cambie yo mismo la distribución y nada más, no se que mantenimiento habrá tenido, me parece que está bien mantenido, ni tan siquiera le cambie aceite, lo he cambiado después de 11000 el fin de semana pasado. Imagino que si levanto la rueda dch y meneo la rueda, se notará si tengo holgura en el rodamiento y si giró la rueda y hace el típico clonk metalico, será el palier.
La homocinética no, desde luego, tiene que aguantar muchísimo más, y el rodamiento casi te diría que tampoco, puede durar algo más, y sobre todo porque no es un poyaque, al estar en ruedas distintas.
Los rodamientos delanteros los saqué, limpié y guardé cuidadosamente con 215k km, no estaban cascados, pero los cambié aprovechando que rehacía todo el tren delantero (trapecios, todas las rótulas, bieletas, estabilizadora...)
Los rodamientos delanteros los saqué, limpié y guardé cuidadosamente con 215k km, no estaban cascados, pero los cambié aprovechando que rehacía todo el tren delantero (trapecios, todas las rótulas, bieletas, estabilizadora...)
