S60/V60/S70/V70 V70 D5 2003

[sergiofdz80]

Hola foreros.


Hace poco mas de un año que poseo un volvo s60 del 2002 gasolina de 170cv con 280.000km.


Un familiar me ofrece un v70 d5 del 2003 con 200.000km a muy buen precio y no se que hacer...


El v70 estéticamente no me gusta nada, pero el espacio extra en el maletero me viene de lujo. Me da pereza volver al gasoil, pero mi volvito traga algo de aceite y apesta un poco por el tubo de escape, cosa mala... Estoy echo un lío, no se que hacer.


¿Merece la pena el cambio?

Gracias y un saludo

 

[sport_evo]

Mejor que tu nadie podría valorar mejor el estado de ambos coches. Prueba ese V70, a mi personalmente me gustan más que los sedanes. Siguen teniendo su buen comportamiento.

De motor... bueno los diesel son lo que son, y estos 5 cilindros en general salen muy bien como los gasolina, pecan de lo que todos los diesel actuales, los sistemas anticontaminación, palomillas... revisa esas cosas de motor, y el resto del coche y seguro que podrás tomar la decisión correcta.

 

[juanfc]

¿Cuánto aceite gasta y a qué apesta por el tubo de escape?

 

[Señor K]

Un familiar me ofrece un v70 d5 del 2003 con 200.000km a muy buen precio y no se que hacer...


El v70 estéticamente no me gusta nada, pero el espacio extra en el maletero me viene de lujo.

Sólo puedes saberlo tú, pero sobre el papel, pinta maravilloso: un coche super probado, de confianza, con menos km que el tuyo, mejores prestaciones y menores consumos. Y con más maletero (y personalidad, aunque eso va en gustos)

 

[sergiofdz80]

¿Cuánto aceite gasta y a qué apesta por el tubo de escape?

Se traga algo mas de 2 litros de 5w40 cada 10.000km y huele a huevo podrido.


Por lo demás va bastante bien.


Gracias por las respuestas.

 

[juanfc]

Con esos km el consumo de aceite se puede considerar normal, pero no lo del escape, eso huele a catalizador (aunque parece un poco pronto), muy buen rollo no es...

Según los km que hagas y el precio a que te lo pongan el diesel puede ser una buena opción.

 

[juanan]

Por motor sin duda el d5 , yo tengo uno con casi el doble de kilómetros con embrague, egr , inyectores y calentadores de origen y anda como un demonio.

Además, en 2003 todavía no llevaba FAP.

Luego el tema estético es muy personal.

Y la polivalencia del familiar es incuestionable .

Suerte con la decisión .

 

[Señor K]

... por no recordar la paliza en prestaciones que da el D5 al 2.4-170 del que deriva, que, todo sea dicho, es un cepo considerable.

 

[juanan]

A mí también me gustan más las berlinas y no necesito más maletero, pero si le vas a sacar partido a ése espacio extra yo no me pensaba más.

Sólo por el agrado de conducción....

 

[ferni00]

Pues si como dicen, te va a dar problemas de catalizador y el V70 tiene menos kilómetros y menos consumo y más potencia...

Lo único el tema de las emisiones en grandes ciudades, porque no vas a tener pegatina medioambiental. Si eso no es un problema para ti, yo cambiaría.