Hola
Leyendo por foros americanos, parece ser que muchos propietarios de 850 han anulado esta válvula cuya mision parece ser, hacer la toma de aire con el motor en frio de la zona de escape (aire ya caliente).Ver foto flecha roja
El problema parece ser que con el tiempo esta valvula deja de funcionar manteniendo abierta la toma de aire caliente en todo momento evitando la entrada de aire fresco al motor, por lo que muchos propietarios la han anulado.
Me gustaría saber la opinion de alguien que tenga alguna idea sobre esto
Muchas gracias
PD. Ultimamente me da la impresion de que este foro está muerto :_tz:
Leyendo por foros americanos, parece ser que muchos propietarios de 850 han anulado esta válvula cuya mision parece ser, hacer la toma de aire con el motor en frio de la zona de escape (aire ya caliente).Ver foto flecha roja

El problema parece ser que con el tiempo esta valvula deja de funcionar manteniendo abierta la toma de aire caliente en todo momento evitando la entrada de aire fresco al motor, por lo que muchos propietarios la han anulado.
Me gustaría saber la opinion de alguien que tenga alguna idea sobre esto
Muchas gracias
PD. Ultimamente me da la impresion de que este foro está muerto :_tz: