Una pregunta muy fácil

Nada de pitido y si sales con las luces de posicion encendidas, se quedan encendidas y adios a la bateria :( Adios al cierre centralizado :( y si es automatico, adios al cambio :(

asi ? nunca se deja aprender .. :_DD_002:
/R
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Hola,

es tal como comentais por aqui!!

Y lo he probado en mis propias carnes!!! :(

Nada de pitido y si sales con las luces de posicion encendidas, se quedan encendidas y adios a la bateria :( Adios al cierre centralizado :( y si es automatico, adios al cambio :(


Ya no me las dejare puestas de nuevo! :p

Saludos

+1 Joan, yo hicé el canelo y me deje las de posición puesta, que bien lo pase buscando la bateria y descubrir que estaba en el maletero, pero con el chute de la grúa se acaba el problema, pero no la vergÚenza, esa queda para siempre. Eso sí, no he perdido el cierre centralizado ni el cambio automático, todo vas bien. Pero es importante, las de cruces y largas dan igual, quitas las llaves y te vas, pero las de posición no se toca.
Joan, yo me temo que soy demasiado despistado para no volver a caer...

Saludos,
 
Efectivamente, cuando me refería a las luces internas, me refiero concretamente a pulsar a propósito los interruptores de las traseras, esas, salvo que me indiquéis lo contrario, no se apagan de ninguna forma automáticamente.

Lo que no tenía ni idea era que se podían dejar un tiempo las de cruce aposta.
 
JAD

V4L

Miembro Master
+1 Joan, yo hicé el canelo y me deje las de posición puesta, que bien lo pase buscando la bateria y descubrir que estaba en el maletero, pero con el chute de la grúa se acaba el problema,

Saludos,

Hola,

lo de quedarme sin el cierre centralizado y el cambio no es que se estropeara, sino que al no terner bateria no funcionaban.

Por si te vuelve a suceder que esperemos que no, para no tener que ir al maletero, subir la plataforma.... para acceder a la bateria en el compartimento motor tienes 2 contactos para conectar los cables del arrancador de bateria. De este modo es mas comodo!

Saludos