TASACIÓN S60 D5. Cuanto pedir?

[s60]

Hola, muy buenas a todos.

Tengo un S60 D5 súmmum, modelo 2008, matriculado noviembre 2007, con todos los extras que puede traer. Tiene 79500km con todas las revisiones en taller oficial. La única pega que me ha dado ha sido el bombín del embrague, empezó a perder aceite a los 50000km con 5 años el coche. Bombín cambiado en volvo oficial, a cargo de Volvo España, por atención comercial, ya había expirado la garantía, todo un detalle de postventa. Tengo la factura de la operación que ascendía a unos 800€.

Quiero vender el coche para pasar a un XC70, y la tasación a mi parecer es ridícula, 8000€. Mi pregunta es, di creéis muy descabellado pedir 12000€ por este coche.

Siempre garaje y trayectos vacacionales, tiene todo, cuero sovering, RTI, el metalizado era un gris especial, bixenon direccional, etc...

Sin golpe, se puede ver y probar, llevar a cualquier taller, etc.. Etc ...


Por qué precio se podría poner en el mercado de segunda mano, siempre siendo realista a los tiempos que corren.

Un Saludo y gracias por la ayuda.

 

[Telekito]

Quién tasó en ese dinero el coche? Sube unas fotos para saber bien el coche que es, que yo me lío entre versiones. Pero por 8000€ si es el que pienso lo vendes mañana.

un saludo

 

[xangns]

Es más, por 8000 lo tienes ya vendido porque me lo quedo yo.

 

[xangns]

Y no es broma.

 

[s60]

Hola, Gracias por contestar, 8000 me dan en el conce al comprar nuevo. Como he dicho me parece ridícula la oferta. Yo lo que pregunto es cuanto pedir, el coche está nuevo no, lo siguiente.

Me da rabia que lo compren por 8000, y en volvo Selekt lo vendan por 14000€ sin hacerle nada.


Saludos, subo fotos mañana.

 

[s60]

También tiene, equipo audio premium sound, teléfono integrado, es un S60 a capricho.

Saludos.

 

[Telekito]

Sube unas fotos que en tu hilo de presentación tampoco las subiste. Y sí, el precio es muy bajo, tranquilo que más le sacas.

 

[mmorilla]

Buenas. No quieto parecer pretencioso ni mucho menos..soy ingeniero técnico o perito que viene a ser lo mismo y llevo haciendo valoraciones y tasaciones desde hace mas de 10 años. Supongo que conoces sobradamente el tema de tablas de valoración. Lamentablemente el valor afectivo de un bien es difícilmente valorable por no decir imposible...aunque el estado del coche sea magnifico eso lo único que hará es no depreciarlo aun mas pero en ningún caso aumentar el valor tabulado. En una valoración intervienen muchos factores entre ellos el subjetivo que no son de aplicación en los concesionarios. Si me permites un consejo intentalo vender a un particular interesado donde estos criterios subjetivos son aplicables,es decir;gusto por el coche, interes, estado del vehículo...

 

[ra213]

Hola Morilla,, sin ser tecnico ni experto cualificado en estos temas, pienso que 8.000€ es lo que quieren pagarle por el coche y que no coincide con su valor. Me explico el bien tiene un valor X y si restamos el licito margen comercial del vendedor nos queda el valor que le ofrecenc 8.000€. De aqui deduzco que el valor de tasacion ha de ser mayor del precio ofrecido.

Si comparto que la valoracion afectiva que le damos a las cosas hacen que aveces perdamos la objetividad del precio ajustado a su valor.

sazludos

 

[RubenS40Zamora]

De donde eres? Aquí en el concesionario Volvo Zamora dan muy buenos precios por los coches de 2ª mano y más para negociar el cambio por uno de la misma marca! Además en el foro tiene una buena reputación en lo que a mi respecta y a lo que he leído por el foro. Espero que te sirva de ayuda

 

[mmorilla]

Quizás no me he explicado bien...el concesionario tira del valor tabulado en las tablas ganvam, e incluso habilmente pueden subir algo el valor haciendo ver que por el estado de conservación y mantenimiento el propietario merece una atención especial por parte del concesionario y ahí quedo el asunto...es decir ofrecen 8000 y ya esta. El margen comercial viene despues , cuando ese coche en magnífico estado se vende como Volvo selekt...lo que intento decir es que el valor del bien, como digo, tabulado en base a unos coeficientes, no tiene porque coincidir con el valor de mercado. Esto es...Imaginaos un vehículo de coleccionismo, muy antiguo, con 50 años por ejemplo...su valor residual seria prácticamente cero, aun estando en perfectisimas condiciones, pero cual seria el valor de mercado de un vehículo que es pieza de coleccionismo¿...
Conclusión: siempre se debe vender un coche a un particular...

 

[hectorcadi]

Quizás no me he explicado bien...el concesionario tira del valor tabulado en las tablas ganvam, e incluso habilmente pueden subir algo el valor haciendo ver que por el estado de conservación y mantenimiento el propietario merece una atención especial por parte del concesionario y ahí quedo el asunto...es decir ofrecen 8000 y ya esta. El margen comercial viene despues , cuando ese coche en magnífico estado se vende como Volvo selekt...lo que intento decir es que el valor del bien, como digo, tabulado en base a unos coeficientes, no tiene porque coincidir con el valor de mercado. Esto es...Imaginaos un vehículo de coleccionismo, muy antiguo, con 50 años por ejemplo...su valor residual seria prácticamente cero, aun estando en perfectisimas condiciones, pero cual seria el valor de mercado de un vehículo que es pieza de coleccionismo¿...
Conclusión: siempre se debe vender un coche a un particular...

Muy buena explicación! A ver si hay suerte en venta con particular

 

[s60]

Primero pedir disculpas por dejar el post en el aire.

Por motivos laborales viajo bastante al extranjero y estas dos últimas semanas he estado fuera. Esta semana colgare unas fotos del susodicho S60.

Gracias por comentar el post y me repito en mis disculpas.

P.D: Que te den 8000€ y encima como haciéndote un favor ya que eres cliente del conce toda la vida y luego lo vendan por 5000€ mas me enoja. Pero la verdad es que está así montado, o lo coges o lo vendes por tu cuenta.

SALUDOS VOLVEROS.

 

[ra213]

Cierto,,, tu te quitas la incertidumbre de fecha de venta, atender compradores, visitas, regateos, anunciarlo en portales, etc. y por ese trabajo el compraventa se gana un margen comercial.

 

[VOLVO_T]

A mi me han ofrecido por mi S60 T5 SUMMUN del 2006 con 138,000 km mantenimiento al día y de capricho 3500 euros, con eso te lo digo todo.....Y tu aún tienes un diesel.....