Yo he recibido mi volvo xc60 t5 r design el 15 de mayo y No SE CIERRA LA TAPA del depósito de gasolina. Tampoco me quita el sueño porque duerme en garaje y en la oficina también. Pero desde luego me parece un error tonto por parte de volvo. Lo de las dos válvulas de seguridad me sirve a medias. Es verdad que no es fácil sacar y meter nada. Necesitas un tubo de acero como el de la manguera de la gasolinera... Pero no es imposible. Si os sirve en mi anterior s40 que si estaba cerrada una vez se enganchó y forzandola con un simple destornillador se abrió. En resumen si se quiere hacer daño se hace. Pero en el nuevo xc60 para echar algo deberían carga con el tubo rígido. No es lo normal pero si quieren jorobar lo tienen más fácil que si la tarifa se cerrará. Yo personalmente se lo voy a comunicar como mínimo al comercial
Tapa depósito
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V4L
Miembro Master
Teoricamente me lo entregan a mediados de Junio, ya os contaré. Pero vamos que ya me he hecho a la idea que va a ser que no.
Yo soy un enamorado de Volvo, y como en todos los enamoramientos disfrutas de lo que te gusta y te aguantas con lo que no te gusta, y no hay más. Este será mi cuarto Volvo (dos en el ultimo año) y la verdad es que a pesar de esos detalles sigo enamorado y más que el primer día. Pero vamos que ver los defectos los veo eh. Seguro que cuando lo tenga entre las manos se me olvidan estos berrinches.
Yo soy un enamorado de Volvo, y como en todos los enamoramientos disfrutas de lo que te gusta y te aguantas con lo que no te gusta, y no hay más. Este será mi cuarto Volvo (dos en el ultimo año) y la verdad es que a pesar de esos detalles sigo enamorado y más que el primer día. Pero vamos que ver los defectos los veo eh. Seguro que cuando lo tenga entre las manos se me olvidan estos berrinches.
Desde luego. El coche es super bonito. Y estuve mucho tiempo comparándolo con el q5, x3 y el Fpace y desde luego es el que más me gusta. El T5 es rapidísimo... Los 250 cv y el par máximo se notan desde muy abajo. Es tragón eso sí. Le hubiera puesto un depósito con más capacidad. Lo de la tapa es un mal menor, pero estoy de acuerdo en que hay que decirlo y quejarse si el manual era claro. Espero que no tengamos que quejarnos de ningún fallo grave. Al fin y al cabo es un ordenador con ruedas, espero que salga bueno y no se tueste
El mecánico jefe de mi taller acaba de volver de Goteborg donde han estado haciendo formación especial de los nuevos modelos. Me confirma que una de las preocupaciones que ha salido es lo de la tapa de combustible. La respuesta de fábrica es que no hay nada que hacer en los modelos donde la tapa no cierra. Ajo y agua.
Yo he estado en el concesionario y aunque me han intentado vender de primeras que es así como está pensado, luego me han reconocido que por lo visto ha pasado solo en algunas unidades. Que por la inspección física que ellos han hecho no ven el cableado que debería llegar hasta el cierre del depósito. Finalmente me reconocieron que no tiene sentido defender que la tapa del combustible no se pueda cerrar y debe ser un fallo de programación de la cadena de montaje.
Me han aconsejado que llame al teléfono de asistencia al cliente de VOLVO, ya que la solución debe darla fábrica, ya que en estos modelos la electrónica es muy complicada y no se puede meter un cable sin más, sin saber exactamente que implicaciones tiene en otros sistemas del vehículo.
Atención al cliente de VOLVO (915-666-237) me ha dicho que me contestará en 24/48 horas. Al concesionario también le comenté que ellos no pueden desentenderse del tema, para empezar por que son ellos los que me han vendido el coche, y además porque ellos tendrán bastante más fuerza de persuasión ante su proveedor que un único usuario.
Tengo claro que como no resuelvan satisfactoriamente el tema la demanda será para ambos.
Me han aconsejado que llame al teléfono de asistencia al cliente de VOLVO, ya que la solución debe darla fábrica, ya que en estos modelos la electrónica es muy complicada y no se puede meter un cable sin más, sin saber exactamente que implicaciones tiene en otros sistemas del vehículo.
Atención al cliente de VOLVO (915-666-237) me ha dicho que me contestará en 24/48 horas. Al concesionario también le comenté que ellos no pueden desentenderse del tema, para empezar por que son ellos los que me han vendido el coche, y además porque ellos tendrán bastante más fuerza de persuasión ante su proveedor que un único usuario.
Tengo claro que como no resuelvan satisfactoriamente el tema la demanda será para ambos.
Yo he vuelto a llamar al conce para ver si me dan respuesta, después de 2 meses. Me han dicho lo mismo que hace 2 meses, que van a preparar un informe y preguntar en fábrica... vamos, que me han dado largas y no han hecho nada o lo han hecho y no me quieren decir que no hay nada que hacer.
Pregunta a los afectados: sería razonable pedir algún tipo de compensación? Lo comento porque veo difícil que nos vayan a dar ninguna solución...
Pregunta a los afectados: sería razonable pedir algún tipo de compensación? Lo comento porque veo difícil que nos vayan a dar ninguna solución...