suspension y barra de torretas apra vovlvo c70 del 99

menobi

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28 Dic 2013
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buenas.una vez presentado a ver si alguien me podria hechar una mano con una serie de cosillas que lo voy a ir haciendo a mi c70.

Lo primero estoy mirando un kit de suspension y muelles nuevos para el c70,e encontrado un kit de la marca weitec que no esta nada mal de precio,tan solo 500€ mas 75€ de la homologacion en ficha tecnica.
Que hos parece???

KIT SUSPENSION DEPORTIVA "WEITEC" VOLVO C70 / S70 (1997-2002) - Innocar-Parts.com


Lo segundo es una barra de torretas que no se por donde empezar a buscar.a ver si alguien me podria hechar una manilla con estas dudas que tengo.gracias.
 
No los he probado la verdad, yo llevo koni regulables y la barra de torretas la original de la volvo
 
Yo los he probado en un passat del año 2003 y van muy bien, en cuanto a la barra de torretas ves a volvo que la vende y son como mucho unos 80€
 
JAD

V4L

Miembro Master
Yo personalmente tampoco las he probado, aunque KW que es quien las fabrican son conocidas. De todas formas, antes de dar el paso, busca en San Google, a ver si hay algo de gente que las lleve o haya usado.
La barra de torretas, como te dicen, lo tienes facil, en tu modelo, en la Volvo es baratita.
 
Gracias por vuestras respuestas. Si en Google ya e re que te mirado lo que pasa es que no e visto a nadie que las haya probado en volvo la verdad.

Cuanto creéis que podría costar la instalación de la suspensión?
 
Weitec es una submarca de KW si mal no recuerdo, y andan bastante por encima de Koni, en cuanto a elección mejor un 35/35 ya que absorberían mejor las imperfecciones del asfalto.

Yo las he probado en el coche de un conocido y cumplen sobradamente para conducción deportiva.
 
Weitec es una marca buena, no es mala, yo la he usado y va bien, no tan seca como koni... si quieres bajarle es una buena opcion, pero si quieres solo mas deportivo, KONI vende unos amortiguadores un poco mas duros a los de serie y yo estoy encantado... y te gastas unos 300 euros mas o menos, y no tienes que homologar.
 
Por cierto, la barra de torretas, la mejor opción es la original, por calidad precio.
 
Ah!!! por cierto, yo tengo unos muelles que bajaban el c70 el de la primera fase... es el kit de chasis rebajado... nose si se los pondre a mi 850 tengo que mirarlo.
 
Hola, no tengo ni idea de que resultado dan esos amortiguadores. Solo te quiero decir, que te olvides de homologar por 75€, el tema de itv ahora esta complicado, y lo que tienes que empezar es por hablar con un ingeniero que te haga el proyecto, que te cobrara una pasta, es mejor homologar muchas cosas y no solo una, y 80€ te hacen falta luego para pagar en la itv, aparte de los que ya le pagaste al injeniero. Ya nos contaras. Si lo bas a bajar tres cm, yo buscaria amortiguadores negros, y los muelles los lijaria y pintaria negros y a tomar viento las itv.
 
pues sí, algo así me temo que tendré que hacer yo, que quería poner muelles más cortos y las estabilizadoras de ipd, es una pena pintar de negro ese azul tan chulo, pero tal y como están las cosas en este paisiño no quedará más remedio que ir de tapadillo...
 
Bueno.pero en la misma web que compro el kit de suspensión me dan ellos mismos la posibilidad de que se encarguen ellos de todo el tema de la hologacion por sólo 75€ extras.
 
Más los gastos de ITV especial y documentación nueva ... Aparte del proyecto de ellos, las tasas administrativas suelen rondar los 80€ ...
 
Traducido, que es solo el proyecto, las tasas administrativas nada de nada.

Y como se ha comentado, mejor que hagan un proyecto completo que no algo específico.
 
A dia de hoy solo se puede homologar algo con proyecto o el papel de conformidad del fabricante que te da esa pajina, que luego te lo aceptaran o no, y aparte de todo eso otros 80€ en la itv, la documentacion es la misma, simplemente escriben en ella. Saludos.