SOS AYUDA POR FAVOR

CONCHI

Miembro Novato
18 Jul 2013
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Bueno, pues después de registrarme como os dije con el nombre de mi mujer, problema que me surge y para el que pido ayuda. Hace 15 días mi Volvo s80 del 2000, empezó a perder unas gotas de líquido de la dirección. El fin de semana pasado tuve que rellenar el depósito del líquido dos veces por que lo había tirado todo y hacía un ruido como un tractor. Pregunto a un amigo mecánico y me dice que es la cremallera de la dirección. Pregunto a otro y me dice que al ser tan rápido puede ser el latiguillo de alta, ya que es muy raro que la cremallera falle tan deprisa, que este proceso suele ser más lento. He localizado una en un desgüace por 125 €, pero no se si realmente tengo que cambiarla o no. En la Volvo ni pregunto por que me peinan. Después de todo este rollo....pido ayuda urgente
 
amigo mio ....primero revia todos los manguitos de la direccion a ver si alguno pierde y asi vas descartando. Despues si eso no es puede ser la cremallera, pero ves paso por paso antes de gastarte lo "lereles" .
 
cae un montón de líquido y claro, después de conducir cuando llego a casa y lo paro las gotas no están en un sitio localizado, sino que están "en fila de a uno y firmes" casi todo lo largo que es el coche. Pero este amigo me dice que ha visto que es la cremallera y que es de ahí. Si a alguien le ha pasado lo mismo, por favor que me guíe.
 
Para localizar la averia, con una lavado a presion si puedes en casa con una Karcher y un buen desengrasante. ( si en casa no puedes a la gasolinera y encima con agua caliente )

Deja que se seque y despues arranca el coche, pero no circules que manchamos todo otra vez, tienes que hacer funcionar la dirección de recha a izquierda,varias veces, y con pacienda y una buena luz veras el punto por donde lo tira.

De la bomba a la cremallera hay distancia por lo que se tiene que ver y si la cremallera tira lo normal es que sea por una de las puntas, que es donde estan las las salidas hacia las rotulas, ó la entrada de la caña de la dirección.

La hidraulica lo bueno es que canta enseguida, pero tiene que estar limpio.


Si esta limpio, con paciencia y una luz encuentraras la fuga.


Saludos y al tema con mucha :_sh:


Pepe.
 
JAD

V4L

Miembro Master
El motivo de girar la direccion para ambos lados es que el circuito genere presion y apareca la fuga, pero me da que con tanta cantidad de perdida lo encuentras rapido.


Pepe.