Me explico:
Hace años.............Un señor se compró un coche de importación de segunda mano......(marca premium), el señor vivía en Andalucía, y desde el primer día, el coche iba con la temperatura alta...........lo llevó a su mecánico de confianza, y el mismo, le revisó, radiador, termostastos, líquido refrigerante, bomba de agua...............todo ello, en distintas visitas al taller.............pero el coche seguía calentandose...............hasta que un día, por casualidad, le llevaron al taller otro modelo igual a ese coche......(pero nacional).
Su sorpresa, fue cuando vio que llevaba un radiador mucho más grande...........tirando del hilo, se enteraron que el modelo que daba problemas, iba destinado al mercado finlandés.
He oido cosas parecidas (pero a la inversa) de modelos que van para paises muy cálidos.
¿ Ocurre igual para los volvo ?
Un saludo
Hace años.............Un señor se compró un coche de importación de segunda mano......(marca premium), el señor vivía en Andalucía, y desde el primer día, el coche iba con la temperatura alta...........lo llevó a su mecánico de confianza, y el mismo, le revisó, radiador, termostastos, líquido refrigerante, bomba de agua...............todo ello, en distintas visitas al taller.............pero el coche seguía calentandose...............hasta que un día, por casualidad, le llevaron al taller otro modelo igual a ese coche......(pero nacional).
Su sorpresa, fue cuando vio que llevaba un radiador mucho más grande...........tirando del hilo, se enteraron que el modelo que daba problemas, iba destinado al mercado finlandés.
He oido cosas parecidas (pero a la inversa) de modelos que van para paises muy cálidos.
¿ Ocurre igual para los volvo ?
Un saludo
