Hola,el paciente es un volvo s80 del 00 2.4 140cv gasolina,ayer arranque para salir y las revoluciones empezaron a oscilar y la aguja callo a 0,pero sin calarse,lo pare un par de veces y a la tercera encendio normal,notas q va mal en bajas cuando lo hace( que no lo hace siempre) hoy he esperado que falle y entonces lo he parado y he mirado bujia por bujia a ver si alguna salia humeda y no es asi,entonces deduzco q no son ni bujias ni bobinas,que podria ser?
SOCORROO motor necesita intervencion y gases necesita intervencion
- Iniciador del tema Lolo-S80
- Fecha de inicio
Pueden ser muchas cosas, pero con una máquina de diagnosis hay más posibilidades de acertar sin necesidad de prueba y error. Aún así podría ser el filtro de la gasolina sin no lo has cambiado en mucho tiempo, caudalímetro, ... A ver si alguien detalla algo más.
V4L
Miembro Master
El caudalimetro se lo limpie hace poco por q me salia gases necesita intervencion,lo limpie con limpiador de frenos y no m salio mas el mensaje,y esto de la oscilacion del relenti a veces me sale el aviso fallo motor y gases y otras no,hay alguna manera de comprobar el caudalimetro?
El fallo viene de la centralita del abs creo,ayer probandolo me di cuenta que lo hace al pisar el freno y ahora sale averia frenos,le estube resoldando los pines de la misma,entonces supongo que viene de ahi este fallo,la sacare hoy y volvere a resoldar a ver...
Si no desaparece el fallo, limpia los sensores del ABS de las ruedas delanteras. Sobre la salida de gases, a mí me desapareció al cambiar el filtro de gasolina y limpiar la mariposa así como el caudalímetro con un limpiador de residuo cero.
Última edición: