Sige dando tirones

anver

Miembro Novato
19 Oct 2008
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2025
Bueno como os comente el Amazon se quedo sin gasollina y se le encedio una luz y desde hay empezo a ir mal y dar tirones si pasas de 80 de velocidad
Le han puesto alternador nuevo ,la dinamo el regulador,un renten los platinos y la luz si se ha apagado pero sigue dando tirones y ayer probandolo se le quedo la rueda trasera izquierda frenada todavia esta en el mecanico pero a ver si alguien tine idea de lo que le pasa tambien se le ha puesto un filtro para la gasolina y sale limpio para descartar que tenga sucieda dentro
 
imagino que ese motor llevará carburadores, no?...si es asi, piensa que al quedarse sin gasofa entró mierda en el circuito de alta y baja de los carburadores, es posible que el de baja, al ser mas abierto, se haya destupido el solo, pero ten en cueta que existe un circuito de alta "economizador", es decir, en el circuito de alta existe un circuito secundario que sirve para cuando , al llegar a una velocidad de crucero, los carburadores metan cada ver menos gasolina y mas aire, un circuito que tiene unos conductos muy finos para empobrecer la mezcla, de manera que al llevar una velocidad constante, apenas introducen gasolina, y el motor se mantiene funcionando con aire y poquisima gasofa. Si ese circuito se ha obstruido, al llegar a una velocidad y mantener el acelerador en un punto fijo entra en funcionmiento un circuito que es posible que esté parcialmente obstruido....

yo limpiaría a conciencia los carburadores, desmontandolos hasta el ultimo tornillo, pero ojo, luego hay que recarburar, que sea algun experto mejor...

respecto a la rueda , es casualidad que se haya quedado frenada ahora precisamente, seguramente el bombin del tambor trasero ( supongo que llevará tambores atras) se quedó agarrotado
si llevara discos traseros, investiga el mecanismo del freno de mano, igual es por ahi....
 
Los tirones los dá solo en cuarta a partir de 80 kms/h o tambien los dá en todas las marchas al revolucionar el motor?
 
JAD

V4L

Miembro Master
si es al subirle de vueltas yo me inclino por tema de chispa. Los platinos aunque nuevos tienen que estar bien regulados. Mira bujías y su cableado. ¿pega petardazos?
 
Buenos gracias, a todos por vuestra informacion ya por fin me puedo dar paseos tranquilo sin que se pare tenia el carburador lleno de porqueria y eso que ya se habia limpiado. Lo he llevado a un mecanico de malaga especializao en clasicos se llama el coino por si alguien le interesa
 
bueno, me alegro, y de paso me pego un par de besos a mi mismo, parece ser que acerté con la limpieza del carburador

disfruta de esos paseos, debe ser algo muy agradable

un saludo