Segunda Revisión

[Cai]

Hola a todos, hace tiempo que no publicaba, pero sigo aquí.
Resulta que mi XC 40 T4 va a hacer 3 años en un par de semanas y he pedido cita para servicio oficial y presupuesto. Para empezar al parecer le purgan el liquido de frenos y me gustaría saber que os parecer que a un coche con 17.500 kms aprox, sea necesario purgarle el circuito. Yo en otros coches se lo he hecho pero pasados varios años, no tres. Además otra cosa, en el presupuesto aparece el concepto elemento filtrante y multifiltro, el primero con un coste de unos 18 € y el otro de 46 €. Sabéis cual es uno y cual el otro.
Gracias por vuestras aportaciones.

 

[JV401.5T3R-DESIGN]

Buenas Cai,

Acabo de pasar mi cuarto mantenimiento en servicio oficial y nunca me han purgado ni cambiado el liquido de frenos, con eso no puedo ayudarte.
Elemento filtrante me han dicho a mí que era el filtro de aire de admisión del motor. El multifiltro es el filtro del habitáculo (en el V40 hay 2 cualidades).
Si no me han informado mal esto es así.
Gracias.

 

[SirRoyRogers]

Hola a todos, hace tiempo que no publicaba, pero sigo aquí.
Resulta que mi XC 40 T4 va a hacer 3 años en un par de semanas y he pedido cita para servicio oficial y presupuesto. Para empezar al parecer le purgan el liquido de frenos y me gustaría saber que os parecer que a un coche con 17.500 kms aprox, sea necesario purgarle el circuito. Yo en otros coches se lo he hecho pero pasados varios años, no tres. Además otra cosa, en el presupuesto aparece el concepto elemento filtrante y multifiltro, el primero con un coste de unos 18 € y el otro de 46 €. Sabéis cual es uno y cual el otro.
Gracias por vuestras aportaciones.

Hola.
Me parece correcto que le purguen los frenos a los 3 años. Yo lo hago así también. E incluso recomiendan hacerlo cada 2 años.
Con respecto a los filtros, por el precio que te cobran diría que el de 18€ es el del aceite y el de 46€ el del habitáculo. En el segundo año te cambiarían el del aceite, el del aire y el de combustible. Todo son suposiciones. Yo cambio el del aceite y aire cada año, el del combustible cada 2 años, y el del habitáculo cada 3.
¿Llevas caja manual u automática? Te lo digo porque ambas llevan mantenimiento, aunque con tan pocos kilómetros en 3 años lo veo pronto para cambiar el aceite.
¿Te van a revisar el estado del líquido refrigerante? Aún lo veo pronto para cambiarlo pero hay que revisarlo anualmente también junto a todos los líquidos.

 

[SirRoyRogers]

Buenas Cai,

Acabo de pasar mi cuarto mantenimiento en servicio oficial y nunca me han purgado ni cambiado el liquido de frenos, con eso no puedo ayudarte.
Elemento filtrante me han dicho a mí que era el filtro de aire de admisión del motor. El multifiltro es el filtro del habitáculo (en el V40 hay 2 cualidades).
Si no me han informado mal esto es así.
Gracias.

Hola.
Pues con 4 años ya deberías cambiarlo. Puedes generar burbujas de aire en frenadas en las que haya bastante calentamiento del líquido y puede llegar el susto.