Muy buenas,saludos desde Coruña.Quería darme un poco a conocer.
Soy propietario desde hace un año de un fantástico Volvo S60 manual 2.4 de 170cv,color amarillo maya y llantas de 17".
En este año,decir que estoy muy contento y hasta el momento los únicos gastos han sido en mantenimientos( aceite 5w30 Castrol Edge,filtros aceite y aire,neumáticos Pirelli P7 Cinturato...) Una maravilla, un auténtico cochazo.Se me hace grande y algo aparatoso para callejear"no es para eso",sin embargo,en carretera imbatible y con un consumo muy razonable no sobrepasando los 8 litros a los cien.El puesto de conducción transmite empaque, comfort, seguridad,buenas calidades,nada de grillos...en fin ¿Qué os voy a contar? Lo único raro es que hace algún tiempo el intermitente delantero derecho me dejaba de funcionar a condición según le convenía y en el cuadro de instrumentos me daba como luz fundida,me comentaron a que eso probablemente se deviese a algún mal contacto con cualquiera de las bombillas.Hasta el momento no me ha vuelto a ocurrir.Decir de paso que es muy fácil acceder a las bombillas, nada que ver con otros y por último,decir que el motorcito del cierre del tapón del depósito funciona también según le plazca, últimamente está funcionando correctamente aunque estoy bastante pendiente.Tengo entendido que ese cierre tarda 10 minutos en efectuarse una vez cerrado el coche.
Sobre mi relación con la marca vino a que siempre me han gustado,el S60 me llama mucho la atención,enmi garaje hay unos vecinos con un S60 D5 y otro C70 que lleva tres años parado criando polvo.Siempre me llamaron la atención,aunque mucho más ese C70.Mi interés por la marca viene desde crío, pillé la generación de la serie 700,800 y 900; recuerdo aquellos coches enormes con esa personalidad, siempre me han transmitido "fuerza".En mi zona hay todavía un 940 gle que impresiona con esa parrilla frontal.Cochazos atemporales.
Soy propietario desde hace un año de un fantástico Volvo S60 manual 2.4 de 170cv,color amarillo maya y llantas de 17".
En este año,decir que estoy muy contento y hasta el momento los únicos gastos han sido en mantenimientos( aceite 5w30 Castrol Edge,filtros aceite y aire,neumáticos Pirelli P7 Cinturato...) Una maravilla, un auténtico cochazo.Se me hace grande y algo aparatoso para callejear"no es para eso",sin embargo,en carretera imbatible y con un consumo muy razonable no sobrepasando los 8 litros a los cien.El puesto de conducción transmite empaque, comfort, seguridad,buenas calidades,nada de grillos...en fin ¿Qué os voy a contar? Lo único raro es que hace algún tiempo el intermitente delantero derecho me dejaba de funcionar a condición según le convenía y en el cuadro de instrumentos me daba como luz fundida,me comentaron a que eso probablemente se deviese a algún mal contacto con cualquiera de las bombillas.Hasta el momento no me ha vuelto a ocurrir.Decir de paso que es muy fácil acceder a las bombillas, nada que ver con otros y por último,decir que el motorcito del cierre del tapón del depósito funciona también según le plazca, últimamente está funcionando correctamente aunque estoy bastante pendiente.Tengo entendido que ese cierre tarda 10 minutos en efectuarse una vez cerrado el coche.
Sobre mi relación con la marca vino a que siempre me han gustado,el S60 me llama mucho la atención,enmi garaje hay unos vecinos con un S60 D5 y otro C70 que lleva tres años parado criando polvo.Siempre me llamaron la atención,aunque mucho más ese C70.Mi interés por la marca viene desde crío, pillé la generación de la serie 700,800 y 900; recuerdo aquellos coches enormes con esa personalidad, siempre me han transmitido "fuerza".En mi zona hay todavía un 940 gle que impresiona con esa parrilla frontal.Cochazos atemporales.
