Sabéis si el AWD está siempre activo, o sólo en modos de conducción específicos, y como detectarlo.

[caramelo]

Buenos días,

Llevo 4 años con XC90 D5, y me entró la duda hace poco. ¿ La tracción 4x4 la llevamos activa siempre ? , es una característica general del vehículo o se activa en determinadas circunstancias.

No he visto en el coche nada que indique que está funcionando o no lo está.

Y en qué se nota de cuando está activa a cuando no, por si alguien lo sabe, o lo ha notado.

Un saludo y gracias.

 

[Burgoscom]

Se activa en salidas y cuando el coche lo cree necesario, imagino que en 4 años de matrimonio ya deberías notar si se pone en marcha, o igual en el 90 es inapreciable.

 

[RLAVILLA]

Dependerá de tu forma de conducir, habrá actuado o no. Arrancadas fuertes donde un tracción delantera perdería rueda. Acelerando en firmes deslizantes: gravilla, cemento mojado, asfalto mojado, o los anteriores firmes nevados, tierra, barro, césped...

 

[Cerezo13]

No lo se si siempre activo.
Siempre que existe las mínima posibilidad de que el eje delantero quiera empezar a patinar, ahí está el trasero actuando.
Yo si lo he probado y es instantáneo, aunque avisar no avisa, no.

 

[Señor K]

No avisa, no, pero en arrancadas fuertes se nota bastante cómo el coche empuja desde atrás (no te lo sé describir), aparte de que no pierde rueda delante

 

[jlpenap]

Maneja el carro en gravilla suelta, y aceleralo de golpe, apaga la musica, silencio total, sentiras en el timon y en los pedales como se acciona o predomina la tracción trasera.
En teoria el haldex siempre está conectado, 90% adelante 10% atras, y este % cambia cuando pierdes tracción adelante.

 

[caramelo]

Muchas gracias, haré alguna prueba de las que me comentáis a ver lo que noto, me temo que el problema soy yo, que trato con demasiada suavidad a nuestro camión.

Un saludo.

 

[wierner]

A diferencia de bmw ( X drive) o mercedes (4 matic) donde el 4X4 es permanente y luego va variando según la adherencia, el hadlex de volvo es 100% delantera hasta que pierde, que es cuando conecta.
Me gusta más el sistema de las primeras marcas citadas.

 

[Jesmor]

Yo he notado un minichirrio de ruedas traseras, en una entrada a una rotonda.

 

[Ursu96]

está siempre activo pero varía el porcentaje de tracción en función de los terrenos sometidos.

 

[nachocv]

Muchas gracias por la explicación, porque tampoco sabía exactamente cómo iba.
No es un 4x4 tradicional, pero da algo de confianza cuando te metes por carriles