S80, segunda vida más relajada

Muchas gracias aunque ni comparación con un azul marino metalizado y un interior beige :giggle:.

El volante en catálogo figura como extra aunque este coche ya lo traía. Lo único que le he puesto ha sido el equipo de audio HU-801 de alto rendimiento y el segundo juego de llantas Stentor.
Pues supongo que será plug and play. O eso espero.
Busco volante de madera 3 brazos para S80 jejeje

Si! He visto el hilo del upgrade de equipo de música. Yo también me lo planteé en su día pero finalmente opté por instalar algo moderno con Android. Aunque me fastidia perdé estética original, toda las funciones que gano me compensan la estética perdida.
 
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Bueno, pues aunque no estoy rodando mucho tocó mantenimiento completo esta vez. Al César lo que es del César.

525.000kms
Aceite Castrol 5W30
Filtro de aceite
Filtro de aire
Filtro habitáculo
Filtro combustible
2 Neumáticos delanteros Hankook VP4.

También colocamos el cristal del espejo retrovisor derecho que se despegó a salió volando gracias al buen mantenimiento de la red de carreteras del Estado. Concretamente la A52.
Las pastillas delanteras y traseras ya están aquí también esperando a mis vacaciones.
 
Buenas a todos!
Cómo pasa el tiempo, que bárbaro.

Sigo actualizando aunque por motivos laborales no lo he rodado mucho.

Junio 2023 525.000 km
Conjunto zapatas freno de mano

Diciembre 2023 536.000 km
Taco motor superior
Calentadores NGK 7794YE12
Batería

Enero 2024 540.000 km
Pastillas delanteras y traseras
2 neumáticos + alineación de dirección
Ventilador de calefacción
Muelle amortiguador guantera

Febrero 2024 542.000 km
Cristal faro delantero izqdo
Escobillas lavafaros

Mayo 2024 545.000 km
Aceite + filtro
Bieleta estabilizadora drcha
Tapizado bandeja posterior

Junio 2024 545.000 km
Juntas tapa de balancines 8692438 y 8642665
Juntas asientos inyectores
Servomotor tapa de combustible
Lavado motor
Fundas palanca de cambio y freno de mano

Noviembre 2024 554.000 km
Rótula suspensión derecha

En la actualidad tiene 562.000 km y a lo largo de este mes ingresará en taller Volvo para un rejuvenecimiento mecánico consistente en:
Juntas motor, kit distribución, retén árbol de levas, retén cigüeñal, kit correa auxiliar, soporte motor inferior, inyectores y juntas, filtro combustible.

Recientemente me preguntaban si merecía la pena seguir manteniendo un coche de 21 años y camino de los 600mil km.
Teniendo un coche diesel de empresa de 2024 con todos los ADAS posibles, mi respuesta es clara.

Juzguen Uds mismos.

Salud!

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Última edición:
JAD

V4L

Miembro Master
Hola de nuevo:

Proseguimos con más mantenimientos.

Octubre 2025 565.000 Kms
Aceite motor
Filtro aceite
Filtro aire
Filtro habitáculo

Como ya avancé en mi anterior post, el coche se le ha sometido a un pequeño rejuvenecimiento mecánico que ya iba tocando consistente en lo siguiente.

Juntas tapa balancines
Retén árbol de levas
Retén cigüeñal
Kit distribución
Bomba de agua
Kit correa auxiliar
Soporte motor distr. inferior
Inyectores Bosch
Filtro combustible.
Tubos alimentación de combustible
Tirante motor inferior

A destacar que los inyectores eran los de serie, por lo que se ha notado una ganancia en prestaciones y suavidad de funcionamiento. Hasta la fecha el coche venía funcionando correctamente registrando consumos que sin ser los de un coche nuevo, entraban dentro de lo razonable. Tampoco existían problemas de humo.
Es increíble cómo nos vamos acostumbrando al desgaste de forma paulatina sin llegar a enterarnos.
 
Espero que no te estés dejando la hijuela en todos estos mantenimientos. El coche tiene una pinta estupenda.
 
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