Hola a todos
A raíz del cambio del taco/soporte motor trasero de mi D5244T4 ahora, al pisar el embrague para cambiar de marcha, no caen como siempre las revoluciones del motor. Me explico: pongamos que circulo a unas 3000 rpm, al pisar el embrague, caen hasta 2500, se mantienen así unos segundos, y luego cae al ralentí. Así en todas las marchas, excepto en sexta, que si que funciona como siempre. No se que relación puede tener. El taco lo sustituí porque no mantenía el vacío. Ahora ya no se oye el gorgoteo al quitar el tapón de llenado de aceite.
El VIDA no marca ninguna avería y el coche, por lo demás, funciona bien.
Si tenéis alguna idea os lo agradecería porque ando perdido.
Saludos
A raíz del cambio del taco/soporte motor trasero de mi D5244T4 ahora, al pisar el embrague para cambiar de marcha, no caen como siempre las revoluciones del motor. Me explico: pongamos que circulo a unas 3000 rpm, al pisar el embrague, caen hasta 2500, se mantienen así unos segundos, y luego cae al ralentí. Así en todas las marchas, excepto en sexta, que si que funciona como siempre. No se que relación puede tener. El taco lo sustituí porque no mantenía el vacío. Ahora ya no se oye el gorgoteo al quitar el tapón de llenado de aceite.
El VIDA no marca ninguna avería y el coche, por lo demás, funciona bien.
Si tenéis alguna idea os lo agradecería porque ando perdido.
Saludos