RESETEAR EL AVISO DE MANTENIMIENTO

ag2.tecno3

Miembro Novato
8 Ene 2011
24
0
andalucia
Os agradeceria si alguien me puede orientar para resetear el cuadro de mi Volvo S80 D5 del año 2008, he cambiado aceite y filtros y ahora quisiera dejar a 0 esta avisador.

Gracias de antemano.
 
hola, yo tb tengo un volvo s80 del año 2008 y estoy interesado en hacerle los mantenimientos yo mismo, te agradeceria me indicaras marcas y modelos tanto de aceite como de filtros empleados, gracias, un saludo

Roberto
 
Hola, entra en recambiosviaweb.com, creo que son de por ahi arriba de tu zona, es facilisimo, pones el modelo de tu coche y a partir de ahi, eliges casi todo tipo de recambios de tu S80: filtros, pastillas de frenos, escobillas, faros, etc, ademas de ser economico y rapido, te dan varias opciones de marcas de calidad.

A mi me gusta Mann-Hummel, no me considero entendido en la materia, pero me gusta preguntar y no me importa pagar un poco mas, si creo que estoy pagando calidad.

El filtro de aceite y el de admision de aire, es facilisimo, se accede a traves del motor. El del gasoil ya esta un poco mas complicado, te tienes que tumbar en los bajos o elevarlo. Por ultimo el de "polen" es sencillo si te descargas las instrucciones de colococacion en la pagina de Mann-Hummel.

Yo no soy ningun manitas, pero si te puedo ayudar en algo me lo dices.

Por cierto conoci a un tio de puta madre en la mili que era de Zalla, eso esta por tu zona no?
 
jo, muchas gracias por la informacion, solo una duda mann-hummel tiene aceite y filtros?, son mejores que castrol?.

Si zalla esta a 15 km de donde yo vivo, asi que si te animas, por aqui estamos
 
JAD

V4L

Miembro Master
Mann-Hummel son filtros, en cuanto al aceite, creo que cualquier marca de las punteras estara a la altura de las circunstancias: respsol, bp, cepsa, etc, como se dice por aqui: la que mas coraje te de.

Ya que estamos, ¿te ha dado algun problema tu coche en los casi tres años que tiene?, a mi me ha dado unos tironcillos muy raras veces al acelerar, pero al cambiar el filtro del gasoil, que por cierto estaba lleno de mierda, ya que no me lo habian cambiado nunca en el concesionario (yo soy de los que piensa que en el concesionario nos la clavan y no le cambian ni el aceite), despues de eso todo como la seda.

Cierto es que me llamaron por dos ocasiones del concesionario para sustituir un rodillo tensor de la correa de no se que ostias y para advertirme de que el nivel de llenado del aceite de motor no debe superar 3/4 partes de la cantidad recomendada originalmente.

Te ha pasado algo de esto?
 
Pues en principio no me ha dado problema alguno, la verdad que lo uso oco pues dispongo de otro vehiculo y apeas tiene 20000kilometros. Respecto a lo de los tensores, a mi tb me llamaron para dicha revision y anteriormente tb me llamaron para hacerle algo relacionado con el nivel de aceite.

Jo, a mi me gustaria empezar a hacerle el mantenimiento yo mismo, pero me asusta un poco porque no tengo mucha idea

Un saludo
 
Con la llave en la posicion 1, mantenga pulsado el botón de reset del cuentakilometros.

Mientras mantiene el botón pulsado, gire la llave a la posición 2

hasta que la luz de servicio parpadea 3 veces.
 
Con la llave en la posicion 1, mantenga pulsado el botón de reset del cuentakilometros.

Mientras mantiene el botón pulsado, gire la llave a la posición 2

hasta que la luz de servicio parpadea 3 veces.

Siempre tiene que haber algún kilometro parcial marcado, y las 4 puertas tienen que estar cerradas.

saludos
Xavi.